大田切站
外观
此条目没有列出任何参考或来源。 (2011年10月8日) |
大田切站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大田切 – おおたぎり – Ōtagiri | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县驹根市大田切 | ||||||||||
地理坐标 | 35°44′52.77″N 137°56′25.14″E / 35.7479917°N 137.9403167°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)10月31日* | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日83人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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大田切站(日语:大田切駅/おおたぎりえき Ōtagiri eki */?)是位于日本长野县驹根市大田切的东海旅客铁道(JR东海)饭田线车站。
车站构造
[编辑]车站周边
[编辑]- 驹根驾驶学校
- 大田切川铁路桥
- 国道153号
历史
[编辑]- 1914年(大正3年)10月31日 - 伊那电车轨道(1919年改名为伊那电气铁道)宫田站至赤穗站(现在的驹根站)延伸段启用,新设大田切停车站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线国有化,成为国铁饭田线车站。车站停用。
- 1946年(昭和21年)9月1日 - 车站再次启用。为一般车站。同时,在东海道本线滨松站至名古屋站、饭田线各站、中央本线上诹访站至盐尻站、松本站上车的乘客可使用本车站。
- 1954年(昭和29年)12月1日 - 在东京都区内的车站与长野站上车的乘客也可使用本车站。
- 1967年(昭和42年)10月1日 - 行李和货物起卸服装停止,只有旅客服务。
- 1971年(昭和46年)4月1日 - 旅客上下车站的制限废除。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因国铁分割民营化,本站成为东海旅客铁道的车站。
- 1999年(平成11年)9月1日 - 新的候车室启用。