往十里站

往十里站

Wangsimni
往十里站; Wangsimni
朝鲜语名称
谚文	왕십리역
朝鲜汉字	往十里驛
马-赖式	Wangsimni-yŏk
文观部式	Wangsimni-yeok
车站概览
其他名称	城东区厅（2、5号线副站名）
位置	韩国首尔特别市城东区; 往十里路（朝鲜语：왕십리로）地下300（首尔交通公社）; 往十里广场路17（韩国铁道公社）
地理坐标	37°33′40.716″N 127°2′19.075″E / 37.56131000°N 127.03863194°E
车站类别	普通站
运营者	首尔交通公社; 韩国铁道公社;
途经线路	●首尔地铁2号线; ●首都圈电铁5号线; ●首都圈电铁京义·中央线; ●首都圈电铁水仁·盆唐线
车站构造
站体类型	●● 地下车站; ●● 地面车站
站台	●● 侧式站台; ●● 混合式站台
其他信息
车站代码	208 540 K116 K210
车站等级	3级
历史
启用日期	1911年10月15日
旧称	纛岛站
营运信息
乘客数量; （2023年）	平均每日72,825人次
邻近车站
位置
位置

往十里站（朝鲜语：왕십리역／往十里驛^{Wangsimni yeok */?}）是首尔地铁2号线、首都圈电铁5号线、京义·中央线及水仁·盆唐线四线会让的一座换乘车站，位于韩国首尔特别市城东区杏堂1洞（朝鲜语：행당동），首尔交通公社（2号线、5号线）的副站名为城东区厅（성동구청）。未来首尔轻电铁东北线通车后，本站将成为5线会让的换乘大站。

本站有ITX-青春列车停靠。

车站构造

本站四线候车站台皆设有高站台门，并有出口共14处。

2号线站台

2号线站台层位于地下2楼，站体为2面2线侧式站台的地下车站。

上往十里 ↑

内 | | 外

↓ 汉阳大学

站台	线路	目的地
内环	●首尔地铁2号线	圣水、建国大学、宣陵、舍堂、奉天方向
外环	●首尔地铁2号线	新堂、乙支路三街、市厅、弘益大学方向

5号线站台

5号线站台层位于地下5楼，站体为2面2线侧式站台的地下车站。

杏堂 ↑

下 | | 上

↓ 马场

站台	线路	目的地
上行	●首都圈电铁5号线	青丘、钟路三街、雨装山、傍花方向
下行	●首都圈电铁5号线	马场、君子、江东、上一洞、河南黔丹山、马川方向

京义·中央线／水仁·盆唐线站台

京元线（编入京义·中央线路段）与盆唐线共用站台，站体为2面4线双岛式站台的地面车站，两线各自使用一座岛式站台，因此需透过天桥或地下隧道换乘。

另外两线之间也设有连结轨道。

↑ 清凉里（京义·中央线）／（盆唐线）

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鹰峰（京义·中央线）↓／首尔林（盆唐线）↓

站台	线路	目的地
1	●首都圈电铁京义·中央线	清凉里、回基、忘忧、杨平、龙门方向
1	ITX-青春	清凉里、坪内好坪、加平、春川方向
2	●首都圈电铁京义·中央线、ITX-青春	二村、龙山、文山方向
3	●首都圈电铁水仁·盆唐线	清凉里方向
4	●首都圈电铁水仁·盆唐线	水原、器兴、竹田、书岘、牡丹方向

历史

1911年10月15日：京元线纛岛站（독도역）开始营业。
1913年2月11日：开始处理货物。
1914年4月11日：改名为往十里站（왕십리역）。
1971年9月10日：指定为民用无烟煤到着处理站^[1]。
1977年5月16日：停止处理小型货物^[2]。
1978年12月9日：京元线部分路段被编入首都圈电铁1号线，并以龙山－城北运行系统行驶。
1983年6月30日：首尔地铁2号线站名决定为往十里站^[3]。
1983年9月16日：2号线站体开通。
1993年2月15日：取消指定为无烟煤货物到着处理站^[4]。
1995年11月15日：首尔地铁5号线站体开通。
1996年12月30日：5号线全线通车，本站不再作为终点站使用。
2005年12月16日：1号线龙山－城北运行系统运营模式废止，重新编入首都圈电铁中央线，车站编号并由 K126 改为 K116。
2008年9月19日：民营站舍（朝鲜语：민자역사）全部开张营业。
2012年9月18日：盆唐线告示铁道里程标^[5]。
2012年10月6日：盆唐线站体开通。
2012年11月1日：ITX-青春列车平日1日来回3编组停靠。
2012年12月1日：停止处理货物^[6]。
2014年11月1日：ITX-青春列车全日1日来回3编组停靠^[7]。
2014年12月：首都圈电铁中央线编入首都圈电铁京义·中央线。
2014年12月18日：2号线与5号线加注副站名城东区厅（성동구청）^[8]。
2018年12月31日：盆唐线往十里站－清凉里站延长线开通，本站不再作为终点站使用^[9]。

车站周边

大韩红十字会首尔支社
汉阳大学
汉阳师范大学附设中学、高校
舞鹤女子高校
韩国艺术高校
城东邮政局
城东区厅
首尔城东警察署
首尔市城东广津敎育支援厅
城东文化信息中心
城东文化会馆
首尔市立东部医院
东部水道事业所
第一市场
杏堂市场
往十里综合市场
韩国电力公社
KT杏堂营业所
往十里BITPLEX购物中心
- 往十里CGV
- E-mart（朝鲜语：이마트）往十里店
- 四季三温暖
- LOHB's往十里站店
- 哈拿多乐往十里站支社
下往治安中心
杏堂1洞治安中心

图片集

2号线站名牌
5号线站名牌
京元线站名牌
盆唐线站名牌
剪票闸口
2号线站台
京元线站台
ITX站台
换乘通道
换乘通道（2号线、5号线）
4号出口
5号出口
6号出口
6-1号出口
8号出口
10号出口
11号出口
车站周边
车站入口，夜间

运量

盆唐线与京义·中央线共用闸口，盆唐线的所有乘车量都算在京义·中央线内。ITX-青春的2012年资料是运行开始日2012年2月28日起计至12月31日为止共308日为基准换算。

线路		每日平均乘车人数（人次）										备注
线路		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	备注
1号线（中央线）	乘车	1,409	2,835	1,468	1,441	3,174	6,116	6,287	6,314	6,733	8,586	^[10]
1号线（中央线）	下车	1,202	870	1,356	1,431	3,297	5,477	5,739	5,801	6,270	8,226	^[10]
2号线	乘车	12,906	13,398	13,625	13,430	14,190	14,743	15,292	15,327	16,135	17,194	^[11]
	下车	10,520	10,662	11,021	10,935	11,665	12,265	12,464	12,688	13,732	14,139
	上下车	23,426	24,060	24,646	24,365	25,855	27,008	27,756	28,015	29,868	31,334
5号线	乘车	5,010	5,047	4,905	5,040	5,225	5,467	5,446	5,312	5,483	5,576	^[12]
	下车	5,440	5,389	5,188	5,154	5,418	5,710	5,699	5,572	5,883	6,528
	上下车	10,450	10,436	10,093	10,194	10,643	11,177	11,145	10,884	11,366	12,105
线路		每日平均乘车人数（人次）									备注
线路		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	备注
京义·中央线	乘车	9,752	10,354	12,126	18,415	19,636	20,093	20,247	20,015	19,737	^[10]
京义·中央线	下车	9,409	9,964	11,809	17,887	18,946	19,364	19,562	19,546	19,073	^[10]
2号线	乘车	18,449	19,456	19,992	20,727	21,075	20,694	20,662	20,142	19,909	^[11]
	下车	14,857	15,632	16,217	17,220	17,447	17,441	17,255	16,318	16,221
	上下车	33,306	35,088	36,209	37,947	38,522	38,135	37,917	36,460	36,130
5号线	乘车	5,748	5,714	5,711	5,540	5,459	5,233	5,208	5,209	5,209	^[12]
	下车	6,729	7,020	6,983	6,557	6,591	6,339	6,236	6,156	6,123
	上下车	12,477	12,735	12,694	12,097	12,050	11,572	11,444	11,365	11,332
ITX-青春	乘车	未开通		116	199	260	319	316	328	402	^[10]
ITX-青春	下车	未开通		158	264	345	414	411	442	530	^[10]

相邻车站

首尔交通公社

●首尔地铁2号线

上往十里（207）－往十里（208）－汉阳大学（209）

●首都圈电铁5号线

杏堂（539）－往十里（540）－马场（541）

韩国铁道公社

●首都圈电铁京义·中央线

中央急行、ITX-青春

玉水（K114）－往十里（K116）－清凉里（K117）

缓行

鹰峰（K115）－往十里（K116）－清凉里（K117）

●首都圈电铁水仁·盆唐线

盆唐急行、缓行

清凉里（K209）－往十里（K210）－首尔林（K211）

参考资料

^ 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일
^ 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일
^ 서울특별시고시 제326호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1983년 6월 30일.
^ 철도청고시 제1993-13호, 1993년 2월 13일
^ 국토해양부고시 제2012-610호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2012년 9월 18일.
^ 국토해양부고시 제2012-853호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2012년 12월 5일.
^ 한국철도공사 광역철도 길라잡이 중 ITX-청춘 시각표 확인.
^ 서울특별시고시 제2014-436호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2014년 12월 18일.
^ 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다. [2019-01-22]. （原始内容存档于2020-12-09）.
^ ^10.0 ^10.1 ^10.2 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-07-09）.
^ ^11.0 ^11.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-01）.
^ ^12.0 ^12.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-01）.

外部链接

[1] 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일

[2] 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일

[3] 서울특별시고시 제326호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1983년 6월 30일.

[4] 철도청고시 제1993-13호, 1993년 2월 13일

[5] 국토해양부고시 제2012-610호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2012년 9월 18일.

[6] 국토해양부고시 제2012-853호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2012년 12월 5일.

[7] 한국철도공사 광역철도 길라잡이 중 ITX-청춘 시각표 확인.

[8] 서울특별시고시 제2014-436호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2014년 12월 18일.

[9] 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다. [2019-01-22]. （原始内容存档于2020-12-09）.

[sdg-10] 10.0 ^10.1 ^10.2 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-07-09）.

[seoulmetro-11] 11.0 ^11.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-01）.

[smrt-12] 12.0 ^12.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-01）.

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