喜鹊山站

喜鹊山站 Kkachisan
4号出口
朝鲜语名称
谚文	까치산역
朝鲜汉字	까치산驛
马-赖式	Kkach'isan-yŏk
文观部式	Kkachisan-yeok
车站概览
位置	韩国首尔特别市江西区江西路地下54
地理坐标	37°31′54″N 126°50′48″E
运营者	首尔交通公社
途经线路	●首尔地铁2号线新亭支线 ●首都圈电铁5号线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	混合式站台
其他信息
车站代码	234-4 518
历史
启用日期	1996年3月20日
营运信息
乘客数量 （2023年）	平均每日53,017人次
邻近车站
上一站 首都圈电铁 下一站 新亭十字路口 234-3 1.4km 往新道林 2号线 新亭支线 234-4 起讫站 禾谷 517 1.2km 往傍花 5号线 518 新亭 1.3km 519 往河南黔丹山或马川
位置

喜鹊山站（朝鲜语：까치산역／까치山驛 ^{Kkachisan yeok */?}）是首尔地铁2号线新亭支线与首都圈电铁5号线沿线会让的一座换乘车站，同时也是新亭支线的终点车站，位于韩国首尔特别市江西区禾谷洞。

车站构造

站体为2面3线完全混合式站台的地下车站，候车站台设有高站台门，并有出口共4处。

两线站台层均位于地下5楼，其中岛式站台为两线共用，另一边的侧式站台则为5号线所使用。

另外本站前后方均设有连结轨道，供5号线列车通往傍花车辆基地和高德车辆基地，同时供8号线列车通过进入牡丹车辆基地。

站台配置

2号线候车站台

5号线候车站台

起终点站、禾谷 ↑

| 上下 | | 上

↓ 新亭十字路口（2号线）、新亭（5号线） ↓

站台	线路	目的地
上行	●首尔地铁2号线新亭支线	阳川区厅、新道林方向
下行	●首都圈电铁5号线	汝矣岛、光化门、上一洞、河南黔丹山、马川方向
上行		金浦机场、傍花方向

历史

• 1996年3月20日：两线站体同日落成启用。
• 1996年8月12日：5号线汝矣岛站延伸线开通，本站不再作为终点站使用。

车站周边

• 喜鹊山派出所
• KT江西营业所
• 禾谷市场
• 禾谷隧道
• 禾谷2洞治安中心
• 新亭高校
• 京仁高速公路新月互通立交

图片

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  2号线站名牌
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  5号线站名牌
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  剪票闸口
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  2号线站台
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  5号线站台（往新亭侧）
• 
  5号线站台门信息板
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  站台中间换乘通道
• 
  2号出口
• 
  3号出口

运量

所有闸口都是由5号线运营公司首尔交通公社管理，使用人数全部算作5号线使用人数。

线路		每日平均乘车人数（人次）										备注
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
5号线	乘车	22,177	24,491	25,744	27,371	27,137	27,964	28,381	28,401	28,592	28,656
	下车	19,398	21,096	22,148	23,364	22,792	25,172	25,529	25,569	26,017	26,249
	上下车	41,575	45,587	47,892	50,735	49,929	53,136	53,910	53,970	54,609	54,905
线路		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
5号线	乘车	28,995	29,082	29,442	29,738	30,313	30,282	30,033	30,060	30,185
	下车	26,884	27,152	27,661	28,134	28,637	28,497	28,371	28,455	28,592
	上下车	55,879	56,234	57,103	57,872	58,950	58,779	58,404	58,515	58,777

相邻车站

首尔交通公社

●首尔地铁2号线新亭支线

新亭十字路口（234-3）－喜鹊山（234-4）

●首都圈电铁5号线

禾谷（517）－喜鹊山（518）－新亭（519）