金山至平湖市域鐵路
外觀

此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
金山至平湖線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 通勤鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 嘉興軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 規劃中 先行段(獨山港西–乍浦)建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 金山衛站 海鹽東站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架、地面、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 52.116公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 8座 9座(未來發展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電 25000V 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節/8節CRH6F型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 浙江滬平鹽鐵路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 中國鐵路上海局集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金山至平湖市域鐵路,又名滬平(鹽)城際鐵路,是正在建設中的連接上海市金山區和浙江省平湖市、海鹽縣的市域鐵路,總長約52.116公里,設計時速160km/h,建成後與市域鐵路金山線直通運轉,開行大站快車和站站停車兩種列車。項目投資估算總額約188.5億元,其中浙江段約127億元。
上海段(也稱「金山衛至獨山港段」)路線長度約10.470公里[1],中途設一座地下站金山大道站。浙江段(也稱「獨山港至海鹽段」)起自上海市與浙江省省界,向西經平湖市獨山港鎮、乍浦鎮、林埭鎮、當湖街道,海鹽縣開發區(西塘橋街道),終至海鹽縣武原街道,路線長度約41.646公里,地下段長1.90公里、高架及地面段長39.746公里,設7個車站,均為高架站。新建海鹽東存車場1處(預留動車所條件),出入線4.285公里;新建牽引電力合建所1座[2][3]。
歷史
[編輯]- 2020年4月2日 由《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》被國家發改委批覆[4]
- 2021年6月7日《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中再次提到金山至平湖市域鐵路[5]
- 2021年9月17日 浙江段建設項目用地預審與選址批前公示[6]
- 2021年12月27日 浙江段勘察設計公示[7]
- 2022年6月6日 浙江段環境影響評價公示[8][9][1]
- 2022年6月20日 嘉興市生態環境局受理浙江段環境影響評價報告書[10]
- 2022年6月30日 浙江段環境影響評價報告書獲得批覆[11]
- 2022年7月15日 上海段選線專項規劃公示[12]
- 2022年7月28日 浙江段可行性研究報告獲批[13]
- 2022年9月28日 先行段(獨山港西站–乍浦站[3])開工[14]
- 2023年9月12日 浙江段初步設計變更獲浙江省發改委批覆。變更包括線間距增加至4.2公尺,即按鐵路客運專線標準建設[15]
- 2023年10月底 浙江段全線完成徵地拆遷[16][17]
截至2024年三季度,上海段可研僅完成預審和穩評審查[18],尚未獲批。浙江段已完成施工圖一審、二審,接軌方案已上報國鐵集團;但受制於滬乍杭高鐵等方案未穩定,國鐵暫未對接軌方案召開審查會議[19]。
車站列表
[編輯]站名 | 里程[1] (米) |
站間距 (米) |
大站車 | 轉乘路線 | 所在地 | 車站類型 | ||
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↑直通運轉 | █ 金山線往上海南站方向 | |||||||
金山衛 | 0 | - | ● | 上海市 | 金山區 | 地面混合式 | ||
金山大道 | 5260 | 5260 | ● | 地下三層側式 | ||||
獨山港東 | 16086 | 10826 | | | 浙江省 嘉興市 |
平湖市 | 高架二層越行雙島式 | ||
獨山港西 | 21037 | 4951 | | | 高架三層側式 | ||||
乍浦 | 28737 | 7700 | ● | 高架二層側式 | ||||
林埭(預留) | 31337 | 2600 | | | 高架二層側式 | ||||
平湖南 | 36277 | 4940 | | | ![]() |
高架二層越行雙島式 | |||
海鹽開發區 | 46243 | 9966 | | | 海鹽縣 | 高架二層側式 | |||
海鹽東 | 51916 | 5673 | ● | 高架三層越行雙島式 |
註:金山衛站不屬於金山至平湖市域鐵路工程。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 上海金山至平湖海盐市域铁路月底前开工,站点设计对外公布. 澎湃新聞. 2022-06-15. (原始內容存檔於2025-02-26).
本文圖片均為 金山區供圖
- ^ 刚刚!金山至平湖市域铁路浙江段开工!. 平湖發布. 2022-09-27 [2022-10-05]. (原始內容存檔於2022-10-08).
- ^ 3.0 3.1 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)工程先行段工程施工监理标段 (重新招标)招标公告. 浙江省公共資源交易中心. [2022-10-05]. (原始內容存檔於2022-10-07).
- ^ 长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划 (PDF). 國家發展改革委 交通運輸部. 2020-04-02 [2020-11-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-27) (中文).
- ^ 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2022-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-07-09).
- ^ 平湖市交通运输局申请办理金山至平湖市域铁路(浙江段)建设项目用地预审与选址批前公示. [2022-01-14]. (原始內容存檔於2022-01-14).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)勘察设计. 嘉興市公共資源交易中心. (原始內容存檔於2023-07-08) (中文(中國大陸)).
- ^ 金山至平湖市域鐵路(獨山港至海鹽段)環境影響評價信息公示
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环境影响报告书 (PDF). 平湖市交通運輸局. 2022-06-06 [2023-08-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-08-10).
- ^ 嘉兴市生态环境局关于受理金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环评文件的公告. [2022-10-03]. (原始內容存檔於2022-11-01).
- ^ 嘉兴市生态环境局对金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环评文件作出审批决定的公告. [2022-10-03]. (原始內容存檔於2022-10-07).
- ^ 市域铁路金山至平湖线(上海段)选线专项规划(草案公示). [2022-07-20]. (原始內容存檔於2022-08-08).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)可行性研究报告审批. [2022-12-27]. (原始內容存檔於2022-12-27).
- ^ 长三角地区首条跨省(市)快速市域铁路开工. 人民網. 嘉興日報. 2022-09-29 [2022-10-01]. (原始內容存檔於2022-09-30).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)初步设计变更获批. [2024-05-30]. (原始內容存檔於2024-05-30).
- ^ 轨道建设集团推进项目建设市场经营双轮驱动. 浙江省交通投資有限公司 (新聞稿). 2023-12-22. (原始內容存檔於2025-02-27).
- ^ 工作盘点丨沪平盐铁路公司2023年工作一图概览. 浙江省軌道交通建設管理集團. 2024-01-17. (原始內容存檔於2024-01-17).
- ^ 徐曉雯. 在“天地之间”献“锦”囊妙计. 嘉興日報平湖版. 2024-03-29. (原始內容存檔於2025-02-25).
- ^ 2024年政府工作报告重点工作完成情况(前三季度). 平湖市人民政府. 2024-10-11. (原始內容存檔於2025-02-25).