协成客运为台南地区一家已歇业之客运业者,全称为协成汽车客运股份有限公司,其前身协成自动车合资会社于1931年(昭和6年)由盐水镇民方柏杉创设[1]。而后于1953年创立本公司[来源请求],总公司设于台南县麻豆镇(今台南市麻豆区),主要经营路线区域为麻豆、佳里、新营、隆田、下营、善化、将军等乡镇。因私人运具急遽增加,公共运输式微,虽经政府办理路线补贴,仍不能弥补财务亏损,后于1999年6月1日歇业。
- 1931年:协成自动车合资会社创立[1]。
- 1934年2月:获铁道部交通局许可,排除“吴料”独资经营之巴士路线,独占经营新营--麻豆线[2]。
- 1953年:协成汽车客运公司创立于台南县麻豆。
- 1999年4月29日,向主管机关申请,预计自同年6月1日歇业。
- 1999年6月1日歇业,原有10条经营路线整并为5条,改由兴南客运行驶。
- 麻豆─官田营房
- 麻豆─真护宫路口
- 东势寮─茄拔村
- 麻豆─北势寮
- 新营─柳营(经八老爷)
- 海埔─佳里兴
- 麻豆─海埔
- 沤汪─将军
- 台南─麻豆─下营─林凤营─新营
- 麻豆─隆田─善化
- 麻豆─佳里
- 麻豆─将军
- 麻豆─中营─乌山头
- ^ 1.0 1.1 二、 现代化的生活设施(一) 巴士 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台南县本土教学资源网
- ^ 台北市公共巴士之发展 (1912-1945 年) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第123页,国立中央大学历史研究所硕士论文,2003年5月
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跨区*1 | |
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市区*2 | |
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北北基宜桃 | |
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桃竹苗 | |
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中彰投 | |
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云嘉南 | |
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高屏 | |
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花东 | |
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澎金马 | |
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结束营业 | |
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合并/更名/改组/释出 | |
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地下经营业者*5 | |
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注 | 1.此所谓的“跨区”,主要指横跨本模板分类中的不同县市区域,并包括一般所称南北往来的 国道客运。
2.此仅列举不兼营公路客运者。
3.基隆客运前身为台北客运,但和现今的台北客运无关。
4.皇家客运与皇嘉客运并非同一家公司。
5.此处“地下经营业者”之定义,系曾经或现今违法经营公路汽车客运业务之游览车业者。 |
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