日野HS8J
外观
日野HS8JRVL-UTF | |
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新店客运固亚车体版本 | |
概览 | |
制造商 | 日本:日野汽车 中华民国:国瑞汽车 |
生产日期 | 2016年至2021年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 低地板公车底盘 |
年表 | |
后继车型 | HINO HS2A |
日野HS8J(HINO HS8J)是日本日野汽车生产的一款大型低底盘公车,经过台湾总代理和泰汽车向日野汽车积极争取,由国瑞汽车组装,于2015年底发表五期环保引擎版本[1];于2020年推出六期环保版本HS2A。
HS8JRVL-UTF
[编辑]- 引擎:HINO J08E-VD
- 马力:280 PS
- 变速箱:ZF 6AP1000 六档自动变速
- 电控系统:WABCO 双回路刹车系统
- 车长:11,685mm
- 车宽:2,485 mm
- 车高:2,730 mm
- 轴距:5,875 mm
- 排气量:7,684 c.c.
客运业者与车辆详细资讯
[编辑]上路日期 | 营运业者 | 车体厂 | 目前路线 | 备注 | 车牌 |
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2016年6月 | 嘉义县公车处 | 馨盛车体 | 嘉义县市区 105 公路客运 7304 公路客运 7320 公路客运 7323 公路客运 7324 公路客运 7325 公路客运 7327 |
共计6辆 | 179-U9~185-U9 |
2016年8月 | 桃园客运 | 固亚车体 | 桃园市区 5022 桃园市区 5042 |
共计6辆 | FAD-618~FAD-619 FAD-637~FAD-639 FAD-650 |
2016年8月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营647(支援) 台北联营基隆路干线(支援) 新北市区913 新北市区绿6(支援) 台北联营松江新生干线 |
共计16辆 | FAB-776~FAB-777 FAB-779~FAB-786 FAB-788 FAB-790~FAB-792 FAB-795~FAB-796 FAB-798 |
2016年9月 | 大都会客运 | 固亚车体 | 宜兰县辖121 | 共计2辆 | KKA-0198~KKA-0199 |
2016年9月 | 南台湾客运 | 馨盛车体 | 高雄市区 16B 高雄市区 28 高雄市区 301A 高雄市区 红32A 高雄市区 红33 高雄市区 红51B |
共计10辆 | 088-V3~092-V3 095-V3~099-V3 |
2016年9月 | 新店客运 | 固亚车体 | 新北市区909 新北市区913 新北市区935 新北市区绿8 新北市区绿13 新北市区绿15 |
共计21辆 | FAB-815~FAB-826 FAB-855~FAB-865 |
2016年10月 | 嘉义客运 | 馨盛车体 | 公路客运 7203 公路客运 7209 公路客运 7215 公路客运 7233 |
共计3辆 | 196-U9~198-U9 |
2016年11月 | 基隆市公车处 | 台松车体 | 基隆市区 101 基隆市区 103 基隆市区 203 基隆市区 302 基隆市区 402 基隆市区 501 基隆市区 502 基隆市区 601 基隆市区 602 |
共计26辆 | 262-U6~290-U6 |
2016年11月 | 台中客运 | 固亚车体 | 台中市区 6 台中市区 8 台中市区 9 台中市区 82 台中市区 14 台中市区 33 台中市区 35 台中市区 41 台中市区 72 台中市区 101 台中市区 200 台中市区 290 台中市区 323 |
共计20辆 | KKA-6158~KKA-6179 |
2016年12月 | 台中客运 | 固亚车体 | 台中市区 6 台中市区 9 台中市区 54 台中市区 93 |
共计22辆 | KKA-6185~KKA-6196 KKA-6203~KKA-6215 |
2016年6月 | 澎湖县公车处 | 馨盛车体 | 马公市区 无固定路线 | 共计2辆 | 957-FQ~958-FQ |
2017年1月 | 员林客运 | 馨盛车体 | 公路客运 6709 | 共计1辆 | FAE-562 |
2017年1月 | 南投客运 | 馨盛车体 | 公路客运 6668 公路客运 6669 |
共计2辆 | 979-FX~980-FX |
2017年1月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区705 | 共计12辆 | KKA-1187~KKA-1199 |
2017年2月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区8(支援) 新北市区624 新北市区705 新北市区棕7 |
共计24辆 | KKA-1217~KKA-1225 KKA-1230~KKA-1233 KKA-1266~KKA-1278 |
2017年3月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区667 新北市区806(支援) |
共计11辆 | KKA-1313~KKA-1325 |
2017年4月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区231(支援) 新北市区245(支援) 新北市区275(支援) 新北市区656 新北市区657(支援) 新北市区667 新北市区805(支援) 新北市区橘5 新北市区F511(支援) |
共计23辆 | KKA-1332~KKA-1339 KKA-1350~KKA-1355 KKA-1365~KKA-1376 |
2017年5月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区231(支援) 新北市区245(支援) 新北市区656 新北市区657(支援) |
共计12辆 | KKA-1522~KKA-1535 |
2017年6月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营松江新生干线 | 共计18辆 | KKA-1578~KKA-1597 |
2017年7月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营643 | 共计23辆 | KKA-1668~KKA-1679 KKA-1703~KKA-1716 |
2017年8月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区99 新北市区橘5 |
共计2辆 | KKA-1728~KKA-1729 |
2017年8月 | 大都会客运 | 固亚车体 | 台北联营260 台北联营红5 |
共计20辆 | KKA-0312~KKA-0322 KKA-0333~KKA-0339 KKA-0350~KKA-0353 |
2017年8月 | 大南汽车 | 馨盛车体 | 台北联营265经明德路(支援) 台北联营265区间车 台北联营承德干线 |
共计3辆 | KKA-0323~KKA-0326 |
2017年8月 | 嘉义客运 | 馨盛车体 | 嘉义公车捷运 7211 嘉义公车捷运 7212 |
共计6辆 | 230-U9~236-U9 |
2017年9月 | 新店客运 | 固亚车体 | 新北市区绿10 新北市区绿13 |
共计15辆 | KKA-1822~KKA-1830 KKA-1833~KKA-1839 KKA-1850 |
2017年9月 | 台中客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
台中市区 6 台中市区 35 台中市区 201 台中市区 901副 |
共计10辆 | KKA-6265~KKA-6275 |
2017年10月 | 台中客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
台中市区 12 台中市区 101 台中市区 107 台中市区 132 台中市区 901 |
共计21辆 | KKA-6288~KKA-6296 KKA-6308~KKA-6321 |
2017年11月 | 台中客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
台中市区 35 台中市区 201 |
共计15辆 | KKA-6322~KKA-6338 |
2017年11月 | 彰化客运 | 钜巃车体 | 彰化市区 2路 彰化市区 3路 |
共计2辆 | FAE-628~FAE-629 |
2017年11月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区241 新北市区701 新北市区橘2 新北市区蓝18 (支援) |
共计17辆 | KKA-1902~KKA-1913 KKA-1929~KKA-1935 |
2017年12月 | 台北客运 | 固亚车体 | 新北市区701 新北市区蓝44 |
共计7辆 | KKA-1967~KKA-1973 |
2017年12月 | 新竹客运 | 协亿车体 | 共计15辆,已经转卖至捷乘客运及巨业交通 | 368-U7~383-U7 | |
2017年12月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区棕7 | 共计1辆 | KKA-1978 |
2018年1月 | 员林客运 | 钜巃车体 | 共计2辆 | FAE-653~FAE-655 | |
2017年6月 | 澎湖县公车处 | 馨盛车体 | 马公市区 无固定路线 | 共计3辆 | 970-FQ~972-FQ |
2018年2月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区795 | 共计1辆 | KKA-2527 |
2018年2月 | 首都客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
台北联营307 | 共计5辆 | KKA-2528~KKA-2532 |
2018年3月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营基隆路干线 | 共计31辆 | KKA-2533~KKA-2539 KKA-2550~KKA-2553 KKA-2557~KKA-2568 KKA-2585~KKA-2595 |
2018年3月 | 员林客运 | 馨盛车体 | 公路客运 6880 | 共计1辆 | FAE-657 |
2018年3月 | 南投客运 | 馨盛车体 | 公路客运 6653 公路客运 6655 |
共计1辆 | 995-FX |
2018年3月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区778 新北市区795 |
共计2辆 | KKA-2596~KKA-2597 |
2018年3月 | 首都客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区62 | 共计3辆 | KKA-2598~KKA-2600 |
2018年4月 | 首都客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区62 新北市区99 新北市区802区 新北市区845(支援) |
共计12辆 | KKA-2629~KKA-2635 KKA-2657~KKA-2662 |
2018年4月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原台松车体) |
新北市区658 新北市区795 新北市区796 |
共计9辆 | KKA-2673~KKA-2678 KKA-2685~KKA-2688 |
2018年5月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区275副线 新北市区796 新北市区981三莺线先导公车 新北市区棕7 新北市区蓝45 新北市区蓝46 |
共计9辆 | KKA-2713~KKA-2722 |
2018年6月 | 欣欣客运 | 馨盛车体 | 台北联营237(支援) 台北联营252(支援) 台北联营254 台北联营611 台北联营915 台北联营棕6 新北市区819 |
共计12辆 | KKA-0567~KKA-0579 |
2018年6月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营644 台北联营647 台北联营648 新北市区绿5 |
共计23辆 | KKA-2778~KKA-2787 KKA-2796~KKA-2800 KKA-3101~KKA-3110 |
2018年7月 | 新竹客运 | 协亿车体 | 共计11辆,已经转卖至港都客运 | 387-U7~398-U7 | |
2018年8月 | 大南汽车 | 馨盛车体 | 台北联营承德干线 台北联营133支援 |
共计10辆 | KKA-0580~KKA-0590 |
2018年8月 | 澎湖县公车处 | 馨盛车体 | 共计10辆 | 977-FQ~987-FQ | |
2018年8月 | 嘉义客运 | 馨盛车体 | 嘉义公车捷运 7211 嘉义公车捷运 7212 |
共计7辆 | 266-U9~272-U9 |
2018年8月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区245 新北市区275 新北市区657(支援) |
共计13辆 | KKA-3127~KKA-3133 KKA-3178~KKA-3183 |
2018年8月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营648 | 共计20辆 | KKA-3135~KKA-3139 KKA-3150~KKA-3166 |
2018年10月 | 大都会客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区823 | 共计2辆 | KKA-0656~KKA-0657 |
2018年11月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区51 新北市区57 新北市区99(支援) 新北市区845(支援) 新北市区橘2 |
共计20辆 | KKA-0025~KKA-0039 KKA-0050~KKA-0056 |
2018年11月 | 葛玛兰客运 | 馨盛车体 | 宜兰243路线 | 共计1辆 | FAC-380 |
2018年11月 | 首都客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
台北联营307 | 共计2辆 | KKA-0057~KKA-0058 |
2018年12月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区241 新北市区702 |
共计11辆 | KKA-0073 KKA-0086~KKA-0089 KKA-0131~KKA-0137 |
2018年12月 | 新店客运 | 固亚车体 | 台北联营644 台北联营647 |
共计17辆 | KKA-0090~KKA-0108 |
2018年12月 | 淡水客运 | 金龙汽车制造 | 新北市区860 | 共计1辆 | KKA-0113 |
2018年12月 | 南投客运 | 馨盛车体 | 南投市区 1区 | 共计1辆 | KKA-6702 |
2019年2月 | 新竹客运 | 协亿车体 | 公路客运 5608 公路客运 5615 公路客运 5627 公路客运 5636 公路客运 5656 公路客运 5657 公路客运 5658 公路客运 5659 公路客运 5660 公路客运 5664 公路客运 5668 公路客运 5669 |
共计11辆 | FAD-220~FAD-221 FAD-223 FAD-226~FAD-233 |
2019年2月 | 台北客运 | 弘钜车体 (原:台松车体) |
新北市区243 新北市区701 新北市区793 |
共计13辆 | KKA-3225~KKA-3238 |
2019年5月 | 新店客运 | 固亚车体 | 新北市区绿6 新北市区绿8 新北市区909 |
共计21辆 | KKA-8270~KKA-8281 KKA-8288~KKA-8298 |
2019年5月 | 大南汽车 | 馨盛车体 | 台北联营218 台北联营223 台北联营265区间车 台北联营265经明德路(支援) 台北联营302 |
共计19辆 | KKA-0676~KKA-0696 |
2019年5月 | 东南客运 | 馨盛车体 | 台中市区 7 台中市区 67 台中市区 98 |
共计5辆 | KKA-6561~KKA-6566 |
2019年5月 | 欣欣客运 | 馨盛车体 | 新北市区249 新北市区绿2 |
共计8辆 | KKA-0697~KKA-0700 KKA-0801~KKA-0805 |
2019年5月 | 新竹客运 | 协亿车体 | 新竹市区 蓝线 新竹市区 蓝1区 新竹市区 蓝15区 |
共计5辆 | FAD-270~FAD-275 |
2019年6月 | 澎湖县公车处 | 馨盛车体 | 共计1辆 | 988-FQ | |
2020年2月 | 澎湖县公车处 | 馨盛车体 | 共计1辆 | 001-V2 | |
2020年5月 | 桃园客运 | 馨盛车体 | 桃园市区 1 桃园市区 112S 桃园市区 209 桃园市区 5035 桃园市区 5042 桃园市区 5053 桃园市区 5063 |
共计6辆 | KKA-3913~KKA-3919 |
2020年6月 | 新店客运 | 固亚车体 | 新北市区绿7 | 共计3辆 | KKB-1637~KKB-1639 |
2020年10月 | 大南汽车 | 馨盛车体 | 台北联营218 台北联营承德干线 台北联营223 台北联营302(支援) |
共计6辆 | KKA-0950~KKA-0956 |
2021年1月 | 新竹客运 | 协亿车体 | 公路客运 5608 公路客运 5619 公路客运 5620 公路客运 5634 公路客运 5655 公路客运 5656 |
共计10辆 | FAD-313、FAD-316~FAD-318、FAD-320~FAD-323、FAD-327~FAD-328 |
2024年9月 | 捷乘客运 | 协亿车体 | 公路客运 5609 公路客运 5625 公路客运 5626 公路客运 5627 公路客运 5631 公路客运 5634 公路客运 5634A |
共计3辆 原新竹客运车辆 |
373-U7、376-U7~377-U7 |
2024年12月 | 港都客运 | 协亿车体 | 共计12辆 原新竹客运车辆387-U7~398-U7换牌 |
KKA-9178~KKA-9187、KKA-9189~KKA-9190 | |
2024年12月 | 巨业交通 | 协亿车体 | 大台南公车 32 | 共计12辆 原新竹客运车辆 |
368-U7~372-U7、375-U7、378-U7~383-U7 |
客运业者应用一览
[编辑]- 固亚车体(2016年份为无活动逃生窗)
-
台北客运KKA-1195
-
台北客运KKA-1903
-
大都会客运KKA-0198
-
大都会客运KKA-0312
-
新店客运FAB-782
-
新店客运KKA-1580
-
桃园客运FAD-619
-
台中客运KKA-6163
- 弘钜车体
- 馨盛车体(2016年份为无活动逃生窗)
-
欣欣客运KKA-0573
-
大南汽车KKA-0326
-
大南汽车KKA-0580
-
桃园客运KKA-3915
-
东南客运KKA-6561
-
嘉义县公车179-U9
-
嘉义客运197-U9
-
嘉义客运230-U9
-
嘉义客运267-U9
-
南台湾客运088-V3
- 协亿车体
-
新竹客运FAD-232
- 钜巃车体
-
彰化客运FAE-628
- 台松汽车(无活动逃生窗)
-
基隆市公车处262-U6
- 金龙汽车(敦峰)
-
淡水客运KKA-0113
参考资料
[编辑]- ^ 新竹客運協億車體Hino 低地板公車交車儀式. Bus Focus. 2017-12-21. (原始内容存档于2019-08-11).
- ^ 和泰汽車-HS8J規格. [2018-07-01]. (原始内容存档于2019-08-11).