唐荣铁工厂
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22°32′42.4″N 120°22′13.2″E / 22.545111°N 120.370333°E
唐荣铁工厂股份有限公司 | |
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Tang Eng Iron Works Co., Ltd. | |
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公司类型 | 上柜公司 |
股票代号 | 柜买中心:2035 (2006年7月7日上柜) |
统一编号 | 75460005 |
成立 | 1955年 |
代表人物 | 董事长:吴丰盛 代理总经理:周明宏 |
总部 | ![]() 高雄市小港区沿海二路4号 |
产业 | 钢铁工业 |
产品 | 各种特殊钢及合金钢材制造及加工 |
营业额 | ▼新台币130.21亿元(2016年) |
息税前利润 | ▲新台币5.46亿元(2016年) |
净利润 | ▲新台币5.03亿元(2016年) |
总资产 | ▲新台币192.54亿元(2016年) |
员工人数 | 约600人 |
实收资本额 | 新台币35亿元(2011年8月) |
结算期 | 历年制 |
主要股东 | |
主要子公司 | 台湾车辆 唐荣车辆科技 |
网站 | http://www.tangeng.com.tw/ |
唐荣铁工厂是由台湾企业家唐荣在1940年创立的民营企业。1962年改由中华民国政府接管,成为公营企业;2002年将旗下铁路车辆部门及公路车辆部门分出[1]。2006年7月股票上柜,成为带有公营性质的民营企业[2]。
简介
[编辑]民间企业
[编辑]唐荣铁工厂最初称为唐荣铁工所,以钢铁加工事业起家,第二次世界大战结束后收购日本资本于台湾遗留之炼钢设备并改称现名,于钢铁加工事业多所建树。唐荣集团因扩充事业版图太快,向民间借高利贷,又逢越战危机导致融资困难,事业体遂遭中华民国政府接管。

省营事业
[编辑]1962年改组为省营事业机构,唐荣之子唐传宗认为,唐荣铁工厂遭收归国有的原因在于唐荣卷入陈诚和蒋经国争权的派系纠纷,唐荣走陈诚路线遭政治斗争所致[3]。尔后台湾经济起飞之时,唐荣铁工厂受《产业保护条例》所护持,不察国外同业竞争力之提升,营运绩效江河日下。
国营事业
[编辑]2002年,唐荣铁工厂将旗下铁路车辆部门分出,与中国钢铁、日本车辆及住友商事合资组成台湾车辆继续生产铁路车辆;同年,唐荣铁工厂公路车辆事业部独立为唐荣车辆科技,负责公路车辆。[4]
公营性质民营事业
[编辑]2006年7月7日,唐荣铁工厂股票上柜释股,重新迈向民营化。[2]

辖下主要生产单位
[编辑]民营时期(唐荣父子时期),以1960年为例
[编辑]工务处-高雄砖厂
[编辑]高雄砖厂建于日治时代,据“唐荣五十年”记载其建于1917年(日本大正六年),1945年战后由台湾工矿公司接收经营,1957年售予唐荣铁工厂,继续生产红砖。[5]:46
水泥厂
[编辑]为配合时代及市场需要,于1954年与日本大同混凝土电杆工业株式会社技术合作,兴建水泥制品工场[5]:246,生产水泥电杆、水及基桩、水泥管等,供应电力、电信、土木、建筑、上/下水道等工程需要。
台北机械厂(台北)
[编辑]原为日治时代之“台湾燃料机株式会社”,1945年战后由台湾工矿公司接收,成为台湾工矿公司台北机械厂,于1955年奉政府耕者有其田政策开放民营,由台湾省农会联合会承购改称为农业机械厂,发展业务以农业机械为主,后因1957年台湾省农会搬迁至台中,不便管理台北的厂区而无意经营,至1958年由唐荣铁工厂承购改称为唐荣铁工厂股份有限公司台北机械厂,位于台北市八德路四段,专门制造公路车辆车身及装配汽车业务。[5]:240-243
公营前期(总公司于高雄时期),以1969年为例
[编辑]复兴钢铁厂(总公司/旧厂区)
[编辑]1966年为配合实施分厂计盈制度(辖下各厂相当于一分公司),将原有之炼钢、轧钢、线材等生产单位合并成立钢铁厂,1969年一月中兴钢铁厂建设完成后,钢铁厂部分仍留在老厂区生产单位继续生产,并易名“复兴钢铁厂”,1970年一月并入中兴钢铁厂。[5]:47
中兴钢铁厂(草衙新厂区)
[编辑]因唐荣公司原有之钢铁生产设备多设置于日治时期,陈旧逾龄,效率低落,钢铁产量月仅七千公吨左右,且成功一路厂区为城市规划预定道路所割裂,如不彻底改革将无法生存,因此经周密计划后,自1967年八月起开始迁厂,并更新生产设备,新厂位于高雄前镇草衙第二工业区新生地,于1968年十月落成,由当时省主席黄杰将军命名为“中兴钢铁厂”,产量即由月产七千公吨左右增至月产一万五千公吨。1972年受国防部委托代建中兴合金钢厂,生产合金钢及特殊钢材,1978年国防部决定将此合金钢厂并入台湾机械公司。[5]:28-29

台北机械厂(台北)
[编辑]1969年时任唐荣公司董事长吴嵩庆先生衡酌台北市区域扩展情形,预判八德路厂址再经若干年后势必演变成商业区,认为与其日后被迫迁厂,不如早日行动有利,时任唐荣公司总经理鲍亦荣拟妥方案提付董事会决议二点:1. 出售台北市杭州南路土地所得全部价款,专作觅购新厂土地之用。2. 新厂土地应有十万坪,并以靠近新竹以北铁公路纵贯线为原则。
台北机械厂筹办人员依此原则觅得两处候选土地,一是桃园杨梅西南端邻近长安地区之土地,另一是新竹湖口凤山村,经唐荣公司董事长、总经理等人勘查评估后,决定以湖口凤山村望高楼段的土地作为台北机械厂新厂用地,并协同新竹县政府建议省政府和经济部将其周围百万坪土地开发为新竹工业区。[5]:244-245
此时期台北机械厂的铁路车辆生产据点均为利用高雄总公司的旧厂区进行,在新厂兴建初期约1974年左右率先搬入并继续生产铁路车辆,其他位在台北的单位也于1978年搬入,至此台北机械厂完全迁移至新竹湖口。


铸机厂
[编辑]创建于1960年,当时分设铸造、机械二工场,以提供钢铁厂、台北机械厂及外部公民营单位所需铸件为主,曾试制铁路转向架,期望和台北机械厂铁路车辆业务相结合[6][7] ,但仅在1964年为台湾铁路管理局供应30辆份货车用铸钢固定式钣簧转向架[8],之后则未闻有新转向架产出,后来1985年时因营运状况欠佳,奉省政府指示执行整顿方案,将该厂裁撤并入中兴钢铁厂。[5]:48
砖厂
[编辑]砖厂原本仅生产红砖,1965年时开始以克难方式研究利用红砖生产设备及循环窑制造耐火砖供钢铁厂使用,至1967年进而研制炉壁、炉盖、取锅等各种高级耐火砖,成效优异,于1980年更名为耐火材料厂,1984年奉省政府指示执行整顿方案,精简组织,将耐火材料厂缩编为耐火材料工场并入不锈钢厂,继续生产耐火材料。[5]:93
营建厂
[编辑]原为唐荣铁工厂内的修缮单位,以维护厂内土木建筑为主,唐荣铁工厂公营化改组后,经过2年时间经营与整顿,于1966年申请升级并经内政部核准为甲级营造厂,1985年唐荣铁工厂为挽救营运危机,大力执行整顿方案,将独立营运的营建厂改制为营建部,变成直属总公司的组织[5]:256,2002年裁撤。
运输处
[编辑]虽为唐荣铁工厂底下的二级单位,但独立计算盈亏,主要任务是服务各厂,将各厂所需原料送入,并送出各厂产品,为拓展营运争取盈余及本身绩效,亦对外承揽运输业务,服务对象有中钢公司、台肥公司、台糖公司、台电公司、烟酒公卖局等,旗下的保养修护工场具备车辆修护、钣金、冷作、引擎、电气、喷漆等各项设施,能进行一至五级的保养修护,能完全自主保养、修护自身所有车辆[5]:260-262,2002年裁撤。
公营后期,以1985年为例(1986年总公司迁至新竹湖口)
[编辑]钢铁厂
[编辑]1985年铸机厂并入中兴钢铁厂后,中兴钢铁厂更名为“钢铁厂”[5]:47,1997年停止生产,2002年结束营业并裁撤。
不锈钢厂
[编辑]鉴于1970年代十大建设中的大炼钢厂(即中钢公司),部分产品与钢铁厂雷同,为顾及未来发展及国内高级钢材日增之需要,因此筹建不锈钢厂,1978年成立筹备处,至1984年七月建厂完成,1985年因应耐火材料厂的并入,将原本不锈钢厂下的耐火材料整备工场改名为“耐火材料工场”[5]:49。2002年以后不锈钢厂为唐荣铁工厂下唯一的生产单位。
机械厂
[编辑]1985年台北机械厂更名为“机械厂”,并撤销电动车工场及水泥制品工场[5]:46-47,2000年下旬为因应唐荣铁工厂民营化作业机械厂将被裁撤,将尚有经营价值的铁道车辆工场、公路车辆工场分出改为铁路车辆事业部及公路车辆事业部并直属总公司,2002年机械厂结束营业并裁撤。
再次民营化时期(总公司再迁回高雄)
[编辑]不锈钢厂
[编辑]2002总公司迁回高雄,并结束钢铁厂、运输处、机械厂及营建部营业,不锈钢厂成为唐荣公司唯一独立单位,2008年不锈钢厂与唐荣总公司合并,不锈钢业务直接由唐荣公司进行,公司所在地变更为高雄市小港区沿海二路四号。[9]
产品及工程实绩
[编辑]台北机械厂/机械厂
[编辑]铁路车辆
[编辑]公路车辆
[编辑]承造或完成时间 | 业主 | 工程名称 | 备注 |
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1968年 | 联勤26兵工厂 | T234大道奇车车身打造工程 | |
1968年 | 国防部中山科学院 | 裕隆钢骨铝皮大客车打造工程 | |
1968年 | 财政部台北关 | 裕隆平头钢骨铝皮交通车打造工程 | |
1968年 | 联勤总部总务处 | 巴士交通车车身打造工程 | |
1968年 | 中央信托局购料处 | 自动密封压缩式二吨垃圾收集车工程 | |
1968年 | 中央信托局购料处 | 高雄市府二吨密封式垃圾车15辆工程 | |
1968年 | 台湾省公路局 | 福特客车车身打造工程 | |
1968年 | 省政府公共事务管理处 | 裕隆钢骨铝皮大客车车身打造工程 | |
1968年 | 台电公司乌来发电厂 | LR汽车改装车身工程 | |
1968年 | 台湾省台湾银行 | 裕隆牌六,七吨汽油车底盘打造工程 | |
1968年 | 台北电信局 | 裕隆牌电信工程车车身打造工程 | |
1969年 | 台北市环境清洁处 | 六吨密封垃圾收集车工程 | |
1970年 | 省政府公共事务管理处 | 裕隆牌钢骨铝皮大客车车身打造工程 | |
1970年 | 交通部民航局 | 裕隆牌旅行车车身打造工程 | |
1970年 | 交通部民航局 | 丰田牌RU-15L中型客车车身打造工程 | |
1970年 | 交通部民航局 | 裕隆牌WB4800m/m大客车打造 | |
1970年 | 台湾省公路局 | 五十铃BS20型柴油大客车打造工程 | |
1971年 | 交通部民航局 | 雪兰佛WB218大客车打造工程 | |
1971年 | 台湾省公路局 | 五十铃BS20型柴油大客车打造工程 | |
1971年 | 联勤物资署 | 镇暴巴士工程 | |
1971年 | 花莲港务局 | 唐荣VCF-A型化学消防车工程 | |
1971年 | 行政院退辅会 | 五十铃TD-70型打造钢骨铝皮车身工程 | |
1971年 | 财政部基隆关 | 裕隆牌YLN751C后车厢打造工程 | |
1971年 | 经济部高雄加工出口区 | 15M云梯式消防车WTF-A水箱式消防车工程 | |
1971年 | 高雄市政府工程队 | 洒浇水两用车工程 | |
1971年 | 财政部台北关 | 裕隆牌WB4800m/m大客车打造工程 | |
1971年 | 财政部台北关 | 裕隆牌YLN751C打造客货两用车工程 | |
1971年 | 中央警官学校 | 雪兰佛SS5250大客车打造工程 | |
1971年 | 台湾省林务局 | 裕隆牌YLN751C打造客货两用车工程 | |
1971年 | 台湾省政府公共事务处 | 裕隆牌YLN751L打造车身工程 | |
1971年 | 台湾省政府公共事务处 | 裕隆牌WB4800m/m大客车打造工程 | |
1971年 | 中兴合金钢厂 | 丰田WB5170m/mDB1500交通车工程 | |
1971年 | 省林务局兰阳管理处 | 中型客货两用车打造车身工程 | |
1971年 | 交通部电信管理局 | 丰田牌七吨汽车打造大卡车工程 | |
1971年 | 省林务局木瓜管理处 | 五十铃牌旧车改造客货两用车工程 | |
1971年 | 省林务局兰阳、木瓜、竹东管理处 | 丰田牌PICK UP加装客货后车身工程 | |
1972年 | 唐荣机械厂产业公会 | 丰田牌打造中型交通车车身工程 | |
1972年 | 台湾省立妇幼医院 | 裕隆牌VB800m/m打造大客车 | |
1972年 | 省林务局竹东管理处 | 日野牌BW型大客车打造工程 | |
1972年 | 经济合作发展委员会 | 雪兰佛SS5250型交通车车身打造工程 | |
1972年 | 台湾省林务局 | 裕隆YLN32尺B型打造客车车身工程 | |
1972年 | 台湾省公路局 | 裕隆412RB打造大客车车身工程 | |
1972年 | 台湾省林务局 | 裕隆75IC客货两用车打造工程 | |
1972年 | 台湾省警务处 | 唐荣WTF型VCF型消防车工程 | |
1972年 | 中国石油花莲储营所 | 花莲油库泡沫消防系统工程 | |
1972年 | 台湾省林务局 | 裕隆75IC客货两用车车身工程 | |
1972年 | 省林务局木瓜管理处 | 交通车车身打造工程 | |
1972年 | 台中市警察局 | 台中市九千升水箱消防车工程 | |
1972年 | 台湾省林务局 | 交通车整修改造客窗及椅子工程 | |
1972年 | 交通部民航局 | 雪兰佛交通车工程 | |
1972年 | 经济部高雄出口区 | 福斯牌柴油大卡车打造车身工程 | |
1972年 | 经济部高雄出口区 | 裕隆大卡车打造驾驶及车厢工程 | |
1972年 | 省政府诉愿审议委员会 | 雪兰佛牌底盘打造大客车车身工程 | |
1972年 | 台湾省林务局 | 裕隆YLN401A打造驾驶台后车厢工程 | |
1972年 | 台湾省粮食局 | 裕隆75IC客货车车身工程 | |
1972年 | 经济部高雄出口区 | 货柜大拖车六辆制造工程 | |
1972年 | 花莲港务局 | 裕隆YLN-251代用客车打造车身工程 | |
1973年 | 私立辅仁大学 | 朋驰牌大客车车身工程 | |
1973年 | 台湾省林务局 | 丰田牌中型货改制铁车厢工程 | |
1973年 | 交通部民航局 | 雪兰佛牌大客车喷漆整修工程 | |
1973年 | 台湾省大雪山林业公司 | 水箱消防车工程 | |
1973年 | 台湾省水利局 | 五十铃牌交通车车身打造工程 | |
1973年 | 台湾省公路局 | 福特平头钢骨铝皮交通车打造工程 | |
1973年 | 台湾省政府建设厅 | 垃圾车工程 | |
1973年 | 唐荣公司总务室 | 唐荣丰田式RU-12载重垃圾倾卸车工程 | |
1973年 | 高速公路工程局 | M151A2吉普车打造硬式车厢工程 | |
1973年 | 基隆市、台北县、台中市、 嘉义县、澎湖县、台南市、 花莲县、宜兰县警察局 |
消防车工程 | |
1973年 | 高雄港务局 | 化学消防车工程 | |
1973年 | 省政府公共事务管理处 | 朋驰钢骨铝皮大客车车身打造工程 | |
1974年 | 唐荣公司总务室 | 裕隆753VH代用客货车车身工程 | |
1974年 | 工程局重机械工程队 | 300WA碎石机用圆型节工程 | |
1974年 | 台湾省粮食局、林务局 | 裕隆代用客车车身制造工程 | |
1974年 | 经济部加工出口区 | 唐荣VCF-A.15M曲折式云梯消防车工程 | |
1974年 | 省公路局一区工程处 | 1962年期朋驰客车四级64辆工程 | |
1974年 | 台北市警察局 | 消防车工程 | |
1974年 | 金门县警察局 | 唐荣WTF-A水箱式消防车工程 | |
1974年 | 台湾省公路局 | 福特牌工程卡车车身打造工程 | |
1974年 | 中国防痨协会 | 医疗车制造工程 | |
1974年 | 台湾省政府建设厅 | 消防车及垃圾车工程 | |
1974年 | 高雄市税捐稽征处 | 雪佛兰大客车车身工程 | |
1974年 | 联勤物资署 | 化学泡沫消防车工程 | |
1974年 | 高雄港务局 | 唐荣WTF-A水箱式消防车工程 | |
1974年 | 台湾省公路局 | 福特柴油大客车车身60辆工程 | |
1974年 | 省水利局第二工程处 | 旧钢料交换裕隆753W旅行车工程 | |
1974年 | 台湾电力公司协和分处 | 大客车车身整修工程 | |
1974年 | 高雄市政府 | 洒.浇水两用车工程 | |
1974年 | 省林务局雪山管理处 | 运材卡车车身工程 | |
1974年 | 省公路局第一运输处 | 六十四年度大客车车身四级保养工程 | |
1975年 | 省政府公共事务管理处 | 朋驰钢骨铝皮大客车车身打造工程 | |
1975年 | 行政院新闻局 | 道奇牌大客车车身打造工程 | |
1975年 | 交通部电信管理局 | 裕隆753T型厢式货车打造工程 | |
1975年 | 交通部电信管理局 | 裕隆251-HTI框式货车打造工程 | |
1975年 | 交通部电信管理局 | 裕隆753型厢式货车车身打造工程 | |
1975年 | 交通部电信管理局 | 三阳发财型货车后车厢打造工程 | |
1975年 | 台湾省横贯公路开发处 | 福特D-1617型运材车打造工程 | |
1975年 | 台北县、新竹县、苗栗县、 台中县、台中市、南投县、 彰化县、云林县、嘉义县、 台南县、台南市、高雄市、 屏东县、花莲县、宜兰县警察局 |
消防车工程 | |
1975年 | 经济部加工区高雄处 | 丰田牌4200升吸泥车底盘工程 | |
1975年 | 经济部加工区高雄处 | 唐荣WTF-A水箱式消防车工程 | |
1975年 | 辅导会森林开发处 | 大客车打造钢骨铝皮通风式车身工程 | |
1975年 | 中央信托局 | 化学消防车工程 | |
1975年 | 交通部电信管理局 | 裕隆753型货车车身打造工程 | |
1975年 | 台湾金属矿业公司 | 中型客车板金修理工程 | |
1975年 | 台湾金属矿业公司 | 旅行车板金修理工程 | |
1975年 | 台湾省公路局 | 日野平头钢骨铝皮柴油大客车工程 | |
1975年 | 台湾省公路局 | 福特平头钢骨铝皮大客车工程 | |
1976年 | 交通部民航局 | 雪佛兰底盘打造车身工程 | |
1976年 | 台湾省烟酒公卖局 | 唐荣FJ-65型消防车工程 | |
1976年 | 唐功楷先生 | 小轿车板金修理工程 | |
1976年 | 联勤物资署 | 2.5吨车身等14项工程 | |
1976年 | 家庭计划协会 | 小轿车板金修理工程 | |
1976年 | 台湾省政府建设厅 | 密封及密闭式两种垃圾车工程 | |
1976年 | 台北市府养护工程处 | 车身板金工程 | |
1976年 | 台湾省文山林区管理处 | 五十铃车厢及板金整修工程 | |
1976年 | 财政部 | 雪佛兰大客车车身打造工程 | |
1976年 | 交通部电信管理局 | 裕隆753型货车车身打造工程 | |
1976年 | 台湾省公路局 | 金马号大客车车身工程 | |
1976年 | 新竹县、台中市、南投县、 云林县、高雄市、屏东县、 台东县、宜兰县警察局 |
消防车工程 | |
1976年 | 台湾糖业公司 | 化学(泡沫)两用消防车工程 | |
1976年 | 高雄港务局 | 消防车工程 | |
1977年 | 陆军外岛服务处 | 丰田牌水车工程 | |
1977年 | 台南市警察局 | 消防车工程 | |
1977年 | 中华工程公司 | 好马251型旅行车整修工程 | |
1977年 | 台湾造船公司 | 大客车车身工程 | |
1977年 | 台中县、台南市、高雄县警察局 | 消防车工程 | |
1977年 | 工业技术研究院 | 大客车车身工程 | |
1977年 | 台湾省公路局 | 金马号大客车车身打造工程 | |
1977年 | 台湾省公路局 | 中兴号客车车身打造工程 | |
1977年 | 台湾糖业公司 | 唐荣WTF-F水箱式消防车工程 | |
1977年 | 台湾省政府建设厅 | 唐荣福特密封倾卸式垃圾车工程 | |
1977年 | 唐荣公司总务室 | 中型客车车身打造工程 | |
1977年 | 经济部 | 雪佛兰大客车车身打造工程 | |
1977年 | 正新橡胶工业公司 | 唐荣VCF-F型化学消防车工程 | |
1977年 | 加工出口区高雄分处 | 唐荣VCF-F型化学消防车工程 | |
1977年 | 台湾肥料公司基隆厂 | 吉普消防车大修工程 | |
1977年 | 交通部电信管理局 | 福特七吨框式大货车车身打造 | |
1977年 | 台北市公共汽车管理处 | 五十铃牌平头铁骨铝皮大客车 | |
1977年 | 台北县警察局 | 唐荣WTF-F型高低压水箱消防车 | |
1977年 | 南投县警察局 | 唐荣VCF-F型化学消防车工程 | |
1977年 | 台湾糖业公司 | 唐荣WTF-F水箱式消防车工程 | |
1977年 | 国立海洋学院 | 日野牌BX420.BM400型车身打造 | |
1977年 | 联勤物资署 | 泡沫灭火车一辆工程 | |
1978年 | 台北市公共汽车管理处 | 170辆公车底盘车身工程 | |
1978年 | 新竹县、南投县、云林县、 澎湖县、台南县、高雄县、 屏东县、台东县、宜兰县警察局 |
消防车工程 | |
1978年 | 台湾省合作金库 | 753客车车身打造工程 | |
1978年 | 台湾省铁路管理局 | 消防车工程 | |
1978年 | 高雄市政府 | 洒.浇水两用车工程 | |
1978年 | 高雄港务局 | 消防车工程 | |
1978年 | 交通部电信管理局 | 英国工程G15型大卡车车身打造 | |
1978年 | 高雄市政府 | 高空作业工程车工程 | |
1978年 | 省水利局调查设计队 | 路佛小货车加装设备工程 | |
1978年 | 唐荣公司 | 消防车工程 | |
1978年 | 台湾糖业公司 | 消防车工程 | |
1978年 | 沙特阿拉伯 | 28辆车辆工程 | |
1979年 | 台中港务局 | 化学综合型消防车工程 | |
1979年 | 联勤物资署 | 水箱式消防车工程 | |
1979年 | 国防部中山科学研究院 | 车身打造工程 | |
1979年 | 陆供部化学兵处 | 中正式1,200加仑消毒(防)车工程 | |
1979年 | 裕隆汽车公司 | 消防车工程 | |
1979年 | 彰化县警察局 | 唐荣WTF-S型水箱消防车工程 | |
1979年 | 联勤司令部 | 唐荣WTF-S型VCF-S型消防车 | |
1979年 | 台湾省烟酒公卖局 | 唐荣FJ-55消防车工程 | |
1979年 | 中华电视公司 | 丰田牌旅行车车身打造工程 | |
1979年 | 台北市府环境清洁处 | 柴油垃圾车工程 | |
1979年 | 经济部加工出口区 | 55m屈折式云梯消防车工程 | |
1979年 | 彰化商业银行 | 消防车工程 | |
1979年 | 台湾省公路局 | 朋驰OF1417型金马号柴油车工程 | |
1979年 | 巨业交通公司 | 大客车车身打造工程 | |
1979年 | 联勤物资署 | 唐荣VCF-S型化学消防车工程 | |
1979年 | 高雄市府环境管理处 | 垃圾车工程 | |
1979年 | 高雄港务局 | 唐荣VCF-S型化学消防车工程 | |
1979年 | 南投县警察局 | 消防车工程 | |
1979年 | 沙特研究发展公司 | 沙国汽车公司工程 | |
1979年 | 台南县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1980年 | 省政府公共事务管理处 | 垃圾卡车车身打造工程 | |
1980年 | 台北市公共汽车管理处 | 柴油大客车工程 | |
1980年 | 基隆港务局 | 化学消防车工程 | |
1980年 | 新竹县、台中县、高雄县、 屏东县警察局 |
消防车工程 | |
1980年 | 台北县警察局 | 3000加仑消防车工程 | |
1980年 | 行政院 | 雪佛兰牌打造客车车身工程 | |
1980年 | 台湾省训练团 | 柴油引擎大客车车身打造工程 | |
1980年 | 联勤总司令部 | 医疗车车身打造工程 | |
1980年 | 嘉义县公车管理处 | 25辆大客车车身制造工程 | |
1980年 | 苗栗县、云林县、台东县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1980年 | 联勤物资署 | 化学消防车工程 | |
1980年 | 台湾汽车客运公司 | 普通柴油大客车工程 | |
1980年 | 国立清华大学 | 交通车车身打造工程 | |
1980年 | 台湾省警务处 | 消防车工程 | |
1981年 | 联勤物资署 | 西德朋驰牌医疗车车身制造工程 | |
1981年 | 唐荣公司运输处 | 各式货车拖车车身打造工程 | |
1981年 | 台湾省警务处 | 水箱消防车工程 | |
1981年 | 台湾省警务处 | 化学消防车工程 | |
1981年 | 台湾汽车第一运输处 | 国光号座椅工程 | |
1981年 | 行政院 | 丰田牌RU-30L型客货车打造工程 | |
1981年 | 联勤物资署 | VCF-S化学消防车工程 | |
1981年 | 台中县警察局 | 水箱及300加仑水库消防车工程 | |
1981年 | 福懋兴业公司 | 3000加仑水库消防车工程 | |
1981年 | 国立清华大学 | 交通车加装冷气工程 | |
1981年 | 唐荣公司运输处 | 框式倾斜半托车工程 | |
1981年 | 台电公司核三施工处 | 二号机冷机间楼板安装工程 | |
1981年 | 中国石油油矿探勘总处 | 浴室厕所整体移动室工程 | |
1981年 | 台湾汽车客运公司 | 中兴号冷气客车车身制造工程 | |
1982年 | 基隆港务局 | VCF-S型化学消防车工程 | |
1982年 | 彰化县警察局 | 消防车工程(追加) | |
1982年 | 中油公司台湾营业处 | 干粉轻水化学消防车工程 | |
1982年 | 嘉义市公车处 | 制造钢骨皮大中型客车车身工程 | |
1982年 | 台湾省警务处 | 消防车工程 | |
1982年 | 陆军后勤司令部 | 化学消防车工程 | |
1982年 | 联勤物资署 | 全能化学消防车工程 | |
1982年 | 福懋兴业公司 | 水库消防车工程 | |
1982年 | 远东纺织公司 | 水箱消防车工程 | |
1982年 | 中国石油高雄炼油厂 | 泡沫源液消防车工程 | |
1983年 | 台中县、彰化县警察局 | 消防车工程 | |
1983年 | 台南县警察局 | 化学消防车工程 | |
1983年 | 交通部中区电信管理局 | 化学消防车工程 | |
1983年 | 桃园县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1983年 | 海军总司令部 | 化学消防车工程 | |
1983年 | 台北县警察局 | 消防救护车工程 | |
1983年 | 台湾省警务处 | 化学消防车工程 | |
1983年 | 三阳.建诚等七家公司 | 水箱及化学消防车工程 | |
1983年 | 台湾省警备总司令部 | 瓦斯粉末喷洒车工程 | |
1983年 | 新竹第一信用合作社 | 水箱消防车工程 | |
1983年 | 台南县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1983年 | 彰化县警察局 | 消防车工程 | |
1983年 | 台北县树林狮子会 | 吉普消防车工程 | |
1983年 | 台北纤维公司 | 水箱(泡沫)消防车工程 | |
1984年 | 碧悠电子工业公司 | 水箱消防车工程 | |
1984年 | 台湾省警务处 | 照明消防车工程 | |
1984年 | 台湾省警务处 | 水箱消防车工程 | |
1984年 | 台北县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1984年 | 亚洲水泥公司 | 消防车工程 | |
1984年 | 远东纺织公司 | 消防车工程 | |
1984年 | 台北市立动物园 | TW100型电动车工程 | |
1984年 | 苗栗县警察局 | 消防车工程 | |
1984年 | 台北市警察局 | 消防车工程 | |
1984年 | 屏东县警察局 | 消防车工程 | |
1984年 | 台南市警察局 | 消防车工程 | |
1984年 | 中兴纸业公司 | 化学消防车工程 | |
1984年 | 台湾汽车客运公司 | 大客车车身保养工程 | |
1984年 | 台湾省溪湖糖厂 | 消防车加装动力转向辅助器工程 | |
1984年 | 澎湖县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1984年 | 新奇毛纺公司 | 电动搬运车工程 | |
1984年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1984年 | 福懋兴业公司 | 水箱消防车工程 | |
1984年 | 南投县警察局 | 吉普型消防车工程 | |
1985年 | 台湾省警务处 | 化学吉普水箱高低压等消防车工程 | |
1985年 | 远东纺织公司 | 水箱消防车工程 | |
1985年 | 澎湖县警察局 | 高效能化学及3750加仑水库消防车 | |
1985年 | 花莲县警察局 | 35M直升云梯及WTF-S水箱消防车 | |
1985年 | 唐荣公司运输处 | 40呎平板木托车工程 | |
1985年 | 台湾汽车客运公司 | 155辆租用中兴号冷气客车五级保养 | |
1985年 | 台南县警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1985年 | 嘉义市警察局 | 唐荣3000加仑水库消防车工程 | |
1985年 | 国防部中山科学研究院 | 电动国民车(EV-5型)工程 | |
1985年 | 陆军后勤司令部 | 唐荣VCF-S型全能(化学)消防车工程 | |
1985年 | 宜兰县警察局 | 高低压水箱及3.000加仑水库消防车 | |
1985年 | 台中市警察局 | 高低压水箱消防车工程 | |
1985年 | 彰化县警察局 | 46M直升式云梯消防车工程 | |
1985年 | 省农林厅恒春管理处 | 电动车工程 | |
1985年 | 高雄县警察局 | 照明消防车工程 | |
1985年 | 屏东县警察局 | 35M直升式云梯消防车工程 | |
1985年 | 大鲁关纤维公司 | 唐荣VCF-S型化学消防车工程 | |
1985年 | 台中县警察局 | 雪拉牌45M云梯消防车检修工程 | |
1985年 | 中国石油嘉义炼油厂 | 泡沫源液车工程 | |
1985年 | 国防部中山科学研究院 | 电动防爆牵引车工程 | |
1985年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车(EV-5型)工程 | |
1985年 | 国防部中山科学研究院 | 多用途电动车搬运车工程 | |
1985年 | 各单位 | 电动车维修工程 | |
1985年 | 台湾省警务处 | 消防车工程 | |
1985年 | 各县市警察局 | 消防车工程 | |
1985年 | 嘉义县警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1986年 | 国防部中山科学研究院 | 电动搬运车工程 | |
1986年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1986年 | 丰泰公司 | 水库消防车工程 | |
1986年 | 物资署.工兵署 | 化学消防车工程 | |
1986年 | 中国钢铁公司 | 水箱泡沫.化学及水箱消防车工程 | |
1986年 | 外交部 | 吉普车工程 | |
1986年 | 台湾汽车客运公司 | 中兴号大客车五级保养工程 | |
1986年 | 台湾省警务处 | 吉普消防车工程 | |
1986年 | 海军陆战队 | 水箱消防车工程 | |
1986年 | 联勤总部物资署 | 沐浴尾车工程 | |
1986年 | 南投县警察局 | 消防车修护工程 | |
1986年 | 花莲县警察局 | 水库消防车工程 | |
1986年 | 基隆市警察局 | 消防车工程 | |
1986年 | 台中市警察局 | 多功能消防车工程 | |
1986年 | 中科院航空发展中心 | 电动车工程 | |
1986年 | 海军陆战队 | 消防车工程 | |
1986年 | 台湾省公路局 | 洒水车工程(含设备) | |
1986年 | 远东纺织公司 | 水箱消防车工程 | |
1986年 | 台北市银行公会 | 介寿路牌楼铁架工程 | |
1986年 | 台中县警察局 | 46M直升式云梯消防车工程 | |
1986年 | 台中县警察局 | 46M直升式云梯消防车工程 | |
1986年 | 台北市公共汽车管理处 | 电动车工程 | |
1986年 | 台湾省公路局 | 路面修补车工程 | |
1986年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车维修工程 | |
1986年 | 联勤204厂 | 化学消防车工程 | |
1986年 | 高雄港务局 | 化学消防车工程 | |
1987年 | 嘉义市警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1987年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 化学消防车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 高低压消防车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 水库消防车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 吉普型消防车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 高效化学消防车工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 防水车工程 | |
1987年 | 云林县警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1987年 | 台南市警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1987年 | 建成机械公司 | 格子板工程 | |
1987年 | 台湾省警务处 | 火场鉴定车工程 | |
1987年 | 高雄县警察局 | 箱型车车身改制工程 | |
1987年 | 交通部南区电信管理局 | 多功能化学消防车工程 | |
1987年 | 罗东博爱医院 | 电动车工程 | |
1987年 | 台湾汽车客运公司 | 中兴号普通客车五级保养工程 | |
1987年 | 花莲县警察局 | 水箱消防车修护工程 | |
1987年 | 高雄港务局 | 高雄72号码头八万吨谷仓新建工程 | |
1987年 | 台湾松下电器公司 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 飞利浦电子公司竹北厂 | 电动车工程 | |
1987年 | 周加公司 | 高低压水箱消防车工程 | |
1987年 | 中兴纺织公司 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 新竹县警察局 | 30M屈折式云梯消防车工程 | |
1987年 | 基隆市、台中市、嘉义市、台南市警察局 | 火场鉴识车工程 | |
1987年 | 台湾电力公司 | 7,000升水箱消防车工程 | |
1987年 | 基隆市警察局 | 高低压水箱化学消防车工程 | |
1987年 | 高雄青果合作社 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 台湾省公路局 | 路面修补车工程 | |
1987年 | 台南县警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1987年 | 唐荣公司福利社 | 唐荣交通车工程 | |
1987年 | 新竹县警察局 | 高低压水箱消防车工程 | |
1987年 | 桃园县警察局 | 防水消防车工程 | |
1987年 | 唐荣公司运输处 | 曳引车平板式半拖车工程 | |
1987年 | 苗栗县警察局 | 水箱消防车修护工程 | |
1987年 | 物资署海四厂 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1987年 | 一阳消防企业公司 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 新竹工业区管理中心 | 水箱消防车工程 | |
1987年 | 联勤物资署 | 高效化学消防车工程 | |
1987年 | 台湾汽车客运公司 | 中兴号客车工程 | |
1988年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1988年 | 天隆公司 | 水箱消防车工程 | |
1988年 | 台湾省警务处 | 水箱消防车工程 | |
1988年 | 台湾省警务处 | 化学消防车工程 | |
1988年 | 台湾省警务处 | 水库消防车工程 | |
1988年 | 台湾省警务处 | 吉普消防车工程 | |
1988年 | 台湾省警务处 | 高低压水箱消防车工程 | |
1988年 | 宜兰县警察局 | 火场鉴识车工程 | |
1988年 | 中科院航空发展中心 | 电动车工程 | |
1988年 | 中国石油桃园炼油厂 | 13M屈折式云梯消防车工程 | |
1988年 | 新竹市、台中县、云林县、 台南县、高雄县警察局 |
32M屈折式云梯消防车工程 | |
1988年 | 台南纺织公司 | 水箱消防车工程 | |
1988年 | 佳和实业公司 | 水箱消防车工程 | |
1988年 | 高雄县警察局 | 46M直升式云梯消防车工程 | |
1988年 | 中央印制厂 | 电动车工程 | |
1988年 | 基隆市警察局 | 水库消防车工程 | |
1988年 | 基隆市警察局 | 吉普型消防车工程 | |
1988年 | 台湾聚化纤维公司 | 化学消防车工程 | |
1988年 | 台南县警察局 | 火场鉴识车工程 | |
1988年 | 台湾省公路局 | 洒水车工程 | |
1988年 | 中科院航空发展中心 | EV-7型电动车工程 | |
1989年 | 唐荣公司运输处 | 拖车头.平板车.九人座客货车工程 | |
1989年 | 联成石化公司 | 化学消防车工程 | |
1989年 | 加工出口区高雄分处 | 水箱消防车工程 | |
1989年 | 苗栗县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1989年 | 苗栗县警察局 | 吉普消防车工程 | |
1989年 | 台湾省警务处 | 水箱消防车工程 | |
1989年 | 高雄县警察局 | 32M屈折式云梯消防车工程 | |
1989年 | 国防部中山科学研究院 | 化学消防车工程 | |
1989年 | 台湾汽车客运公司 | 国瑞中兴号冷气大客车车身打造 | |
1989年 | 台湾省警务处 | 水箱消防车工程 | |
1989年 | 台湾省警务处 | 化学消防车工程 | |
1989年 | 台湾省警务处 | 吉普消防车工程 | |
1989年 | 台中市警察局 | 高效化学消防车工程 | |
1989年 | 台东县警察局 | 火场鉴识车工程 | |
1989年 | 桃园监狱 | 水箱消防车工程 | |
1989年 | 基隆港务警察所 | 吉普消防车工程 | |
1989年 | 航空发展中心 | 电动车工程 | |
1989年 | 中国石油桃园炼油厂 | 4000升水箱消防车工程 | |
1989年 | 基隆市警察局 | 防水消防车工程 | |
1990年 | 联勤物资署 | 空军化学消防车工程 | |
1990年 | 唐荣公司 | 电动车工程 | |
1990年 | 联勤司令部 | FD吉普型消防车工程 | |
1990年 | 各单位 | 电动车维修工程 | |
1990年 | 嘉义县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1990年 | 嘉义市警察局 | 化学消防车工程 | |
1990年 | 台中市警察局 | 吉普消防车工程 | |
1990年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1990年 | 原子能委员会 | 原子能委员会消防车维修工程 | |
1990年 | 台中工业区 | 消防车维修工程 | |
1990年 | 花莲县警察局 | 小型四轮驱动及吉普消防车工程 | |
1990年 | 东云公司 | 水箱消防车工程 | |
1990年 | 联勤物资署 | 高性能化学消防车工程 | |
1990年 | 联勤物资署 | 化学消防车工程 | |
1990年 | 陆军工基处 | 消防车整修工程 | |
1990年 | 加工出口区台中分处 | 水箱消防车工程 | |
1990年 | 南投县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1990年 | 云林监狱 | 水箱消防车工程 | |
1990年 | 联勤物资署 | 高性能化学及吉普消防车工程 | |
1990年 | 台湾省政府议会秘书处 | 大客车车身打造工程 | |
1991年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1991年 | 联勤物资署 | 化学消防车工程 | |
1991年 | 新竹少年监狱 | 化学消防车工程 | |
1991年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1991年 | 中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1991年 | 台湾化学公司 | 消防车修理工程 | |
1991年 | 嘉义市警察局 | 42M屈折式云梯消防车工程 | |
1991年 | 花莲县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1991年 | 陆军工基处 | 消防洒水车工程 | |
1991年 | 国防部中山科学研究院 | 电动搬运车工程 | |
1991年 | 联勤物资署 | 高效能化学消防车工程 | |
1991年 | 台中监狱 | 水箱消防车工程 | |
1991年 | 嘉义市警察局 | 46M直升式云梯消防车工程 | |
1991年 | 台南县警察局 | 34M直升式云梯消防车工程 | |
1991年 | 唐荣公司职工福委会 | 交通车整修工程 | |
1991年 | 台湾电力公司 | 消防车整修工程 | |
1991年 | 佳和实业公司 | 消防车整修工程 | |
1991年 | 福懋兴业公司 | 消防车整修工程 | |
1991年 | 联勤物资署 | 唐荣TE-FC1(化学)消防车工程 | |
1991年 | 联勤物资署 | 高效能化学消防车工程 | |
1991年 | 南投县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1991年 | 国防部中山科学研究院 | 消防车检修工程 | |
1991年 | 加工出口区台中分处 | 化学消防车工程 | |
1991年 | 国防部中山科学研究院 | EV-5、EV-7C型电动车工程 | |
1991年 | 台湾省公路局 | 路面修补车.洒水车工程 | |
1991年 | 空军后勤司令部 | EV-9C型电动载货车工程 | |
1991年 | 联勤物资署 | 化学消防车工程 | |
1992年 | 国防部 | 电动车EV-7型工程 | |
1992年 | 中国石油公司 | 水箱泡沫照明消防车工程 | |
1992年 | 北港义勇消防队 | 水库消防车工程 | |
1992年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车工程 | |
1992年 | 九族文化公司 | 游园车10辆工程 | |
1992年 | 九族文化公司 | 水箱消防车工程 | |
1992年 | 空军金门指挥部 | TE/N1型消防车整修工程 | |
1992年 | 联勤物资署 | 高性能化学消防车工程 | |
1992年 | 国防部中山科学研究院 | EV-5、EV-7C型电动车工程 | |
1992年 | 南投县、花莲县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1992年 | 联勤205厂 | 电动公务车工程 | |
1992年 | 台湾省公路局 | 路面修补车.洒水车工程 | |
1992年 | 新燕公司 | EV-7C型电动货车工程 | |
1992年 | 基隆市警察局 | 46M云梯消防车修护工程 | |
1993年 | 亚洲水泥公司 | 水箱消防车工程 | |
1993年 | 国防部中山科学研究院 | EV-7C型电动车工程 | |
1993年 | 台南县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1993年 | 屏东县警察局 | 水箱消防车修理工程 | |
1993年 | 罗东博爱医院 | EV-7C型电动车工程 | |
1993年 | 经济部加工出口区 | 26M屈折式云梯消防车工程 | |
1993年 | 北港义勇消防队 | 水箱消防车工程 | |
1993年 | 新竹县警察局 | 水箱及水库消防车工程 | |
1994年 | 警政署 | 水库消防车工程 | |
1994年 | 台北市公车管理处 | 大客车加装冷气系统工程 | |
1994年 | 台中县警察局 | 消防车工程 | |
1994年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车维修工程 | |
1994年 | 国防部中山科学研究院 | EV-7C型电动搬运车工程 | |
1994年 | 南投县警察局 | 水箱、水库消防车工程 | |
1994年 | 国防部中山科学研究院 | 化学消防车工程 | |
1994年 | 海军后勤司令部 | 高性能化学消防车工程 | |
1994年 | 唐荣公司不锈钢厂 | 消防车修理工程 | |
1994年 | 苗栗县警察局 | 水箱及化学消防车工程 | |
1994年 | 南投县警察局 | 水箱消防车工程 | |
1994年 | 圣岱实业公司 | 水箱消防车工程 | |
1995年 | 高速公路工程局 | 多功能道路修补车工程 | |
1995年 | 九鹏满洲44厂 | EV-7C型电动货车工程 | |
1995年 | 佳和实业公司 | 水箱消防车修护工程 | |
1995年 | 台湾汽车客运公司 | 国瑞中兴号大客车车体及冷气整修 | |
1995年 | 台湾省屏东林区管理局 | EV-5型电动车工程 | |
1995年 | 海军后勤司令部 | 唐荣TE/N1型高性能化学消防车工程 | |
1995年 | 国防部中山科学研究院 | EV-5型电动车及EV-7C型电动车工程 | |
1996年 | 台湾飞利浦电子公司 | EV-7C型电动工程 | |
1996年 | 国防部中山科学研究院 | 化学消防车工程 | |
1996年 | 国防部中山科学研究院 | EV-5型电动车工程 | |
1996年 | 海军后勤司令部 | TE/N1型高性能化学消防车工程 | |
1997年 | 国防部中山科学研究院 | EV-6型、EV-6C型、EV-7C型电动车工程 | |
1998年 | 国防部中山科学研究院 | 电动车及消防车售后服务及维修工程 | |
1998年 | 唐荣公司不锈钢厂 | 化学消防车修理及改装工程 | |
1998年 | 国防部中山科学研究院 | EV-6型电动车工程 | |
1999年 | 国防部中山科学研究院 | EV-6型.EV-6C型电动车工程 | |
2000年 | 诠安公司 | 大宇BH120高速公路用冷气大客车组装 | |
2001年 | 台北市政府 | 大型冷气客车厢192辆新造工程 |
钢结构等主要工程
[编辑]承造或完成时间 | 业主 | 工程名称 | 备注 |
---|---|---|---|
1964~1966年 | 台湾省公路局 | 北部横贯公路大汉、巴陵、复兴桥 | |
1967年 | 台湾电力公司 | 南部汽涡轮发电厂房钢构工程 | |
1967年 | 台湾电力公司 | 大林电厂一、二号机厂房钢架工程 | |
1968年 | 福建省金门电力公司 | 八十吨方型贮油槽工程 | |
1969年 | 台湾电力公司 | 林口电厂二号机房相关工程 | |
1969年 | 台湾省水利管理局 | 后龙水库溢洪道弧型闸门工程 | |
1969年 | 福建省金门电力公司 | 太武电厂100吨油槽工程 | |
1969年 | 福建省金门电力公司 | 莒光电厂180吨油槽工程 | |
1969年 | 马祖电厂筹建委员会 | 马祖100吨油工程 | |
1970年 | 福建省金门电力公司 | 烈屿发电厂15,000gol油槽工程 | |
1970年 | 台湾省烟酒公卖局 | 松山烟厂烟丝堆积槽及输送设备工程 | |
1971年 | 台湾电力公司 | 大林电厂三、四号机厂房钢架工程 | |
1971年 | 台湾电力公司 | 大林电厂三、四号机烟囱制造安装工程 | |
1971年 | 马祖电厂筹建委员会 | 50吨柴油槽壹座工程 | |
1971年 | 马祖电厂筹建委员会 | 五吨全自动单轨起重机工程 | |
1971年 | 台湾铁路管理局 | 七堵调车场铺轨工程 | |
1972年 | 台湾电力公司 | 大林电厂五号机海水闸门制造工程 | |
1972年 | 台湾电力公司 | 北部核能海水闸门制造工程 | |
1973年 | 台湾电力公司 | 大林发电厂第五号机锅炉工程 | |
1973年 | 台电火力发电工程处 | 大林电厂五号机厂房钢架 | |
1973年 | 台湾电力公司金山分处 | 核一厂一号机凝汽器安装工程 | |
1973年 | 台湾电力公司协和分处 | 协和电厂一、二号机海水闸门制造工程 | |
1973年 | 福建省金门电力公司 | 烈屿发电厂200吨油槽工程 | |
1973年 | 金门战地政务委员会 | 金门成功加油站工程 | |
1973年 | 中华电视公司 | 华视第七摄影场新建钢架工程 | |
1974年 | 台湾电力公司金山分处 | 核能一厂三号机反应器安装工程 | |
1974年 | 台湾电力公司协和分处 | 协和电厂一、二号机厂房钢架工程 | |
1974年 | 马祖北竿电厂委员会 | 北竿发电厂100吨油槽建造工程 | |
1974年 | 台北市养护工程队 | 市立综合体育场照明铁塔四座工程 | |
1974年 | 中国造船公司 | 高雄造船厂船体工场钢架工程 | |
1975年 | 台湾电力公司国圣分处 | 核能二厂一、二号机周边工程 | |
1975年 | 福建省金门电力公司 | 长江发电厂工程 | |
1975年 | 高雄县政府 | 新建港渔港第一期工程 | |
1975年 | 台北市府养护工程处 | 台北市立棒球场夜间照明铁塔工程 | |
1975年 | 台湾省烟酒公卖局 | 成功啤酒厂糖化及输送设备安装工程 | |
1975年 | 中国钢铁公司 | 烧结场钢架厂房及机器安装工程 | |
1975年 | 中国钢铁公司 | 高雄炼钢厂原料输送设备安装工程 | |
1976年 | 台湾电力公司国圣分处 | 核二厂一、二号机海水闸门制造 | |
1976年 | 中国钢铁公司 | 成品库工程 | |
1977年 | 台湾省建设厅公共工程局 | 高雄市公园路立体交叉钢桥工程 | |
1977年 | 台湾电力公司核三分处 | 厂房区结构钢筋加工成品工程 | |
1977年 | 沙特阿拉伯利雅德大学 | 土木工程 | |
1977年 | 沙特阿拉伯利雅德大学 | 利雅德大学环校道路箱函 | |
1977年 | 唐荣公司营建部 | 国际电信通信中心钢架制造工程 | |
1978年 | 唐荣公司营建厂 | 苗栗县立体育馆钢架工程 | |
1978年 | 中华航空公司 | 桃园机场飞机修护厂钢制装 | |
1978年 | 台电公司协和发电厂 | 协和第三号机厂房钢架工程 | |
1978年 | 台湾电力公司 | 核三厂一、二号机包封容器衬板工程 | |
1978年 | 台湾电力公司国圣分处 | 核二厂一、二号机反应器机电工程 | |
1978年 | 台湾金属矿业公司 | 配料仓炼铜厂钢构制造及安装 | |
1979年 | 三阳工业公司 | 湖口工业区厂房新建工程 | |
1979年 | 中国钢铁公司 | 原料输送系统钢构架及楼板制造 | |
1980年 | 公路局关渡桥工程处 | 关渡大桥主桥新建工程 | 机械厂负责钢构,营建厂负责土木 |
1980年 | 台湾电力公司核三分处 | 海水闸门工程 | |
1980年 | 台湾电力公司 | 兴达厂一、二号机排水机房海水闸门 | |
1980年 | 唐荣公司营建部 | 基隆市文化中心钢骨工程 | |
1980年 | 唐荣公司营建部 | 台北市电信局资信中心钢骨结构工程 | |
1981年 | 台电公司通霄施工处 | 通霄复循环发电厂第三号机锅炉 | |
1981年 | 唐荣公司营建部 | 林口国宅活动钢模工程 | |
1982年 | 中正体育馆筹建小组 | 林口中正公园综合体育馆钢属架工程 | |
1983年 | 省公路局二区工程处 | 台14线云龙桥改建钢桥工程 | |
1983年 | 高速公路工程局 | 中山高速公路八堵交流道一期工程 | |
1984年 | 台电公司东部电力处 | 龙溪水力发电厂压力钢管及附属物 | |
1984年 | 唐荣公司营建部 | 台中市自由路立体停车场新建钢骨 | |
1984年 | 高雄港务局 | 门型货柜吊运机工程 | |
1985年 | 台湾省公路局 | 台4线后池堰桥(溪洲大桥) | |
1985年 | 台电公司林口发电厂 | 林口发电厂第二煤仓及室压机房 | |
1985年 | 福建省金门电力公司 | 金门麒麟电厂新建钢体油槽油管 | |
1985年 | 唐荣公司营建部 | 台大医院钢构工程 | |
1985年 | 台东县政府 | 三仙台与本岛陆地间行人桥工程 | |
1985年 | 礼乐炼铜厂 | 烟囱工程 | |
1985年 | 高雄港务局 | 42号码头货柜起重机工程 | |
1986年 | 台湾省住都局 | 重阳大桥工程 | 与营建部共同承揽,营建部负责土建,机械厂负责钢构 |
1986年 | 唐荣公司营建部 | 云林体育馆钢骨工程 | |
1986年 | 台湾省公卖局林口酒厂 | 林口酒厂第二期工程机械设备 | |
1987年 | 私立明新工业专科学校 | 学生活动中心暨体育馆钢架工程 | |
1987年 | 高雄港务局 | 高雄72号码头八万吨谷仓新建工程 | |
1987年 | 东元电机公司 | 中坜二厂制造厂房新建工程 | |
1987年 | 台湾省公路局四区处 | 台11线18号桥新建 | |
1988年 | 唐荣公司营建部 | 台北市议会大楼圆拱钢构工程 | |
1989年 | 台湾省公路局 | 台11线东河桥新建工程 | |
1989年 | 高速公路工程局 | 北二高新店高架桥新建工程 | |
1989年 | 唐荣公司营建部 | 高雄市翠华桥工程 | |
1990年 | 唐荣公司营建部 | 台北捷运木栅线车站钢构工程BR2-8、BR11~13 | 除辛亥、万芳医院外之各站 |
1990年 | 高雄港务局 | *120 、*121货柜起重机工程 | |
1991年 | 台湾省公路局 | 华江大桥改建工程 | |
1991年 | 台湾省公路局第四区 | 台7线捷径桥改建工程(利泽简桥) | |
1991年 | 台北市捷运工程局 | 淡水线车站设施装配工程 | |
1992年 | 台湾省公路局三区处 | 台20线昌仕桥改建工程(第二代) | 遭冲毁 |
1992年 | 台湾省公路局一区处 | 复兴桥新建工程 | |
1992年 | 台湾省公路局 | 台8线慈母桥 | |
1992年 | 台湾电力公司台中电厂 | 台中电厂5、6、7号机抽水机房海水闸门 | |
1993年 | 日商三菱重工公司 | 中油LNG液化天然气储存槽工程 | |
1993年 | 唐荣公司营建部 | 中山高汐止内湖段4-6标钢构工程 | |
1994年 | 台电公司南部施工处 | 南部电厂复循环水海水闸门安装工程 | |
1994年 | 基隆港务局 | *251超级货柜起重机汰换工程 | |
1994年 | 唐荣公司不锈钢厂 | 原物料仓库新建工程 | |
1994年 | 中国钢铁公司 | 四号烧结场厂房钢构及设备制装工程 | |
1994年 | 行政院环保署 | 屏东县崁顶及基隆市垃圾资源回收厂统包工程 | |
1995年 | 力鹏营造公司 | 台北松山高中活动大楼新建工程 | |
1995年 | 台北县坪林乡公所 | 坪林乡跨溪拱型桥梁工程 | |
1995年 | 唐荣公司营建部 | 中山高汐止内湖段4-6标钢构工程 | |
1995年 | 台湾电力公司 | 台电兴达厂复循环海水闸门制装工程 | |
1995年 | 华江桥改建工程处 | 华江桥改建工程土木结构工程 | |
1996年 | 国道新建工程局 | 台中环线C323标系统交流道高架桥 | |
1996年 | 台中港务局 | 35吨货柜起重机制装工程 | |
1997年 | 省公路局五区工程处 | 169线达邦三号桥修护工程 | |
1998年 | 东部海岸线管理处 | 三仙台跨海桥修护工程 | |
1999年 | 唐荣公司营建部 | 北二高C181标南港联络线钢构工程 | |
1999年 | 镇铭营造公司 | 屏63线进德桥改建钢构工程 | |
1999年 | 公路局重大桥梁工程处 | 华江桥台北端衔接环南道路匝道工程 |
转投资公司实绩
[编辑]唐荣车辆科技(前唐荣铁工厂公路车辆事业部)
[编辑]- 台北市公共汽车管理处(今大都会客运)
- 万国3000RE底盘市公车之车体(已报废)
- 万国IH-FC-1650底盘市公车之车体(已报废)
- 五十铃LT134PRK底盘市公车之车体(部分)
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体(5部)
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体(1部)
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体(4部)
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
- 嘉义BRT采用之Volvo B7RLE、安源客车底盘、申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- Hino RK8JRSA底盘,市区游览车之车体
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
- 申沃SWB6127底盘,低地板公车之车体
- Volvo B7RLE底盘,低地板公车之车体
台湾车辆(前唐荣铁工厂铁路车辆事业部)
[编辑]- DMU3100型(日车/唐荣组装)
- DR1000型(日车/唐荣组装)
- EMU600型(韩车/唐荣组装)
- EMU700型(日车/唐荣组装)
- EMU800型(日车/唐荣组装)
- DR2510型
- 部分莒光号客车厢制造或改造
- 所有复兴号客车厢制造或改造
- 改造冷气平快客车厢
- 阿里山号一代客车
第六代 柴油机车(DL-47~DL-51)
转投资
[编辑]- 台湾车辆股份有限公司(轨道车辆事业部民营化资产作价与民间合资设立)
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 電動大巴小聯盟4/50位老員工集資3000萬創業 唐榮車輛靠搭上VOLVO成為全球第16座授權工廠. Yahoo News. 2021-05-21 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-05-25) (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 ETtoday新闻云. 不銹鋼大廠唐榮公告董座換人 十年來換七個董事長 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲. finance.ettoday.net. [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-05-25) (中文(台湾)).
- ^ 许雪姬,〈台湾口述历史的回顾与展望〉
- ^ 電動大巴小聯盟4/50位老員工集資3000萬創業 唐榮車輛靠搭上VOLVO成為全球第16座授權工廠. Yahoo News. 2021-05-21 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-05-25) (中文(台湾)).
- ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 “唐荣五十年”编辑委员会 (编). 唐榮五十年. 唐荣铁工厂股份有限公司. 1992 (中文(台湾)).
- ^ 唐榮十二年. 唐荣铁工厂股份有限公司. 1976: 58 (中文(台湾)).
- ^ 陳誠副總統數位照片─唐榮鐵工廠簡介. 国史馆. [2025/3/1] (中文(台湾)).
- ^ 合作製造客車轉向架─臺灣鐵路管理局. 国家档案资讯网. [2025/3/1] (中文(台湾)).
- ^ 大事紀要. 唐荣铁工厂股份有限公司. [2025/2/16] (中文(台湾)).