大塘站 (广州市)

大塘 Datang
2号站台
位置	中华人民共和国 广东省广州市海珠区南洲街道 新滘东路海珠湖以北
地理坐标	23°4′50.22″N 113°18′58.52″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁集团运营事业总部运营三中心 车站服务五部客村中心站
途经线路	广州地铁3号线 广州地铁11号线（未来发展）
车站构造
站体类型	地底车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	2层
换乘方式	通道换乘
出口数目	3个
车站色系	3号线：  浅紫色 11号线：  白色
站台	各自1个岛式站台
股道	2条
其他信息
使用状态	3号线：正常运营 11号线：未开通
车站代码	307 1130
历史
启用日期	3号线：2006年12月30日
预计启用时间	11号线：2024年
营运信息
车站服务时间	06:01 - 23:57
首班车	3号线 往海傍：06:21 往天河客运站：06:06
末班车	3号线 往海傍：23:32 往番禺广场：23:52 往天河客运站：23:15
服务
上一站 广州地铁 下一站 沥滘 2.6km 往海傍 3号线 客村 2.1km 往机场北或天河客运站
站线配置图  客村  上涌 龙潭   沥滘
位置

大塘站是广州地铁3号线的一座车站，位于中国广东省广州市海珠区海珠区海珠湖以北的新滘中路地底。车站于2006年12月30日启用。

车站构造

大塘站分为两个站体：一个与新滘中路相交，上涌东侧下方的3号线站体，一个位于新滘中路下方的11号线站体，两个站体形成一个逆时针旋转45度“T”字型。车站周边为新滘中路、海珠湖、广州市文化馆、上涌村村落及邻近建筑。

3号线站体

3号线站体共有2层，全长155.8米，总建筑面积为9,926.27平方米，其中主体建筑面积8,709.17平方米，附属建筑面积1,217.1平方米。其中地面为车站出入口；地下一层为站厅；地下二层为3号线站台。

地下一层	3号线站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 经换乘通道前往 █11号线（未开通）
地下二层	2 站台	█3号线 机场北或天河客运站方向（下站：客村）
	岛式站台
	1 站台	█3号线 海傍方向（下站：沥滘）

11号线站体（未启用）

11号线站体共有3层，全长209.2m，车站总面积23,568㎡。其中地面为车站各出入口；地下一层为站厅及换乘通道；地下二层为设备区；地下三层为11号线站台。

地下一层	换乘通道	连接 █3号线
	11号线站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层	设备区	车站设备
地下三层	4 站台	█11号线 内环方向（下站：上涌）
	岛式站台（卫生间、母婴室）
	3 站台	█11号线 外环方向（下站：龙潭）

站厅及换乘

车站站厅

大塘站站厅目前分为3号线部分和11号线两个部分，均位于地下一层，两个站厅的付费区和非付费区均通过联络通道连接。为方便行人进出及换乘，两个站厅的中央部分被划分为收费区，同时付费区均延伸至站体接口处以配合通道换乘。

3号线站厅付费区设有四条扶手电梯、一台专用电梯以及一组楼梯连接3号线站台，11号线站厅付费区则设有多条扶手电梯、专用电梯和楼梯连接11号线站台。

3号线和11号线站厅均设有自动售票机及智能客务中心。其中3号线站厅设有便利店、面包糕饼店等商店，部分商店亦设于站厅付费区内。

站台

大塘站3号线和11号线各自设有一个岛式站台，3号线站台位于海珠湖以北，交叉贯穿新滘中路的地底；11号线站台位于新滘中路地底，其中3号线在上层，11号线在下层。

本站的卫生间及母婴室设于11号线站台。

站台全景图（海傍方向，摄于2014年12月）

出入口

大塘站在启用初期设有B、D出入口，后期A出入口开通使用，现时共设有3个出入口。

编号	设施	照片	出口指示	建议前往的目的地
3号线站厅
A			新滘中路	东风村、大塘村、上涌村、广州大道南路口公交站（西行）
B			新滘中路	海珠湖、聚德西路口公交车站（东行）、广州大道南路口公交车站（东行）
D			新滘中路	聚德西路、大塘村、聚德西路口公交车站（西行）
11号线站厅
C
E
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有无障碍电梯 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

接驳交通列表
公交线路（广州大道南路口、聚德西路口站） 编号 线路 收费 备注 264 仑头 ⇆ 广仁路 2元 583 员村一横路 ⇆ 芳村西塱 2–3元 761 侨诚花园 ⇆ 赤沙（广东财经大学） 2元 779 阅江路（珠江啤酒厂） ⇆ 南洲北路 2元 997 大学城（广工） ⇆ 海珠客运站 2元 998 永翠路 ⇆ 万胜围 2元 夜6 西华路尾 ⇆ 新滘东路（龙潭村） 3元 8路附属线路 夜20 广州南站 ⇆ 车陂 4元 125路附属线路 夜33 石榴岗 ⇆ 芳村大道西（滘口客运站） 4元 82路附属线路 高峰快线68 已于2021年8月14日停办 商务专线5 大塘（坚真花园） ⇆ 沙河横马路 2元 51路附属线路 商务专线6 已于2024年3月31日停办

历史

规划及建设

大塘站最初在2000年地下铁路规划中出现，因应番禺撤市建区，3号线南延至番禺。中途亦设置本站，车站位置与现时基本一致。

2001年12月26日，大塘站作为3号线的试验段开工，2003年1月26日封顶，成为3号线首期工程全线第一个封顶的车站。本站亦作为3号线首期工程三台盾构机的始发站，对整个工程起控制性作用。2006年12月30日，本站随3号线一期全线开通运营，本站正式启用。

2009年规划中的环线方案中的大环方案的南半环扩大至8号线以南的逸景路、新滘路走廊，并同时设置本站并于3号线交汇。2012年，11号线被纳入广州市轨道交通十二五规划并获得批复，本站11号线部分亦同步落实建设。

11号线车站于2020年3月开始主体结构施工，同年12月8日主体结构封顶。2024年3月5日起，广州地铁封闭3号线站厅部分区域，以配合11号线站厅的接入工程，改造后，3号线站厅付费区由原本西侧扩展至中部全部区域，以接入站厅东侧的11号线换乘通道。同年11月初，车站完成三权移交。

运营

2022年，本站曾多次受疫情防控措施影响而需要调整服务。4月疫情期间，本站于4月12日至4月17日暂停服务；2022年10-11月疫情期间，本站于10月30日10时至11月30日下午暂停服务。

外部链接

• 维基共享资源上的相关多媒体资源：大塘站
• 广州地铁网站上的站点信息：大塘站