2024年南沙瀝心沙大橋船隻撞擊事故
 被撞擊後的瀝心沙大橋 | |
| 日期 | 2024年2月22日 |
|---|---|
| 時間 | 上午05:31左右 |
| 地點 |  中華人民共和國廣東省廣州市南沙區萬頃沙鎮瀝心沙大橋 |
| 座標 | 22°39′16.632″N 113°33′6.372″E / 22.65462000°N 113.55177000°E |
| 起因 | 船隻撞擊導致橋梁斷裂，隨後橋梁上行使車輛因並未預見該情況發生墜落 |
| 死亡 | 5人[1]（墜落致死或溺亡） |
| 受傷 | 2人（高墜受傷）+ 1人（撞擊受傷） |
| 被捕 | 肇事船船主已被控制[2] |
2024年南沙瀝心沙大橋船隻撞擊事故，廣東省政府命名為廣州南沙瀝心沙大橋貨船碰撞事故[3]，是指於2024年2月22日上午5時30分左右於中華人民共和國廣東省廣州市南沙區萬頃沙鎮瀝心沙大橋發生的一起貨櫃船撞擊瀝心沙大橋導致人員死傷的事故。[4]事故屬性被普遍與2007年佛山九江大橋垮塌事故相比較。[5]
背景資料
[編輯]橋梁
[編輯]瀝心沙大橋位於中華人民共和國廣州市南沙區萬頃沙鎮，橫跨洪奇瀝水道，連接九涌及三民島（前稱「瀝心沙」），是三民島連接外界唯一的陸路通道[6]，橋上亦設有三民島唯一的供水管道[7]。
船隻
[編輯]肇事船隻「良輝688」登記在佛山良輝船務服務有限公司名下（據該公司法定代表人稱，該船為掛靠在公司名下），為貨櫃船，2024年1月曾因未加強瞭望被深圳大鏟海事局罰款人民幣3萬元。當日凌晨5時，該船從廣東省佛山市南海區出發，經洪奇瀝水道駛往廣州市南沙區，船上未搭載貨物，事發時速度約為4.6節。[8]
事故經過
[編輯]根據事發當天傍晚新聞發布會的通報，2024年2月22日05:31左右，肇事船隻在航經南沙洪奇瀝水道時，因船員操作失當，左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18#橋墩，隨後船頭再次觸碰下行通航孔19#橋墩，致使該通航孔上的橋面斷裂[9]。事發約30秒後第一輛車墜橋，之後7分鐘墜落4輛車，直至有車主發現異樣掉頭並攔停其他車輛[10]。同時，橋面斷裂還導致三民島與外界陸路交通及供水中斷，成為「孤島」[6]。
涉事故人員及車輛
[編輯]事故導致4輛機動車和1輛電動摩托車墜落，其中1輛空載中巴車、1輛貨車和1輛電動摩托車墜落到船艙內，2輛小貨車掉落水中，造成5人死亡，2人獲救[11]。肇事船隻的一名船員受輕微傷，與倖存者一同被送往中山大學附屬第一醫院南沙院區救治[12]。
- 墜至船上的中巴車：司機遇難。中巴車司機系南沙巴士一車隊的駕駛員，他當早4時出門，駕駛粵A08386D車（自編號N17049）執行南沙9路短線任務，前往三民島上的團結圍公交總站，準備開出首班車，車上僅有他一人[13][14]。
- 墜至船上的電動摩托車：司機遇難。司機系前往三民島上種地的農民[15]。
- 墜至船上的小貨車：司機及坐在副駕的乘客倖存。他們原計劃登島採購農戶的西紅柿；事發時所乘貨車正好墜於已落船的車上，形成一定緩衝，故僅受骨折、軟組織挫傷等高空墜落傷，送院後生命體徵基本平穩[16]。
- 墜至水中的小貨車1：司機遇難。司機在島上經營家禽檔口[15]。
- 墜至水中的小貨車2：司機及一名乘客遇難。
救援
[編輯]截至當日上午10時，中國交通運輸部南海救助局已先後從廣州救助基地3批次派出16名應急救助隊員，隨2輛應急救助車、1輛救助指揮車趕赴現場，隨車攜帶有搜救設備等；深圳救助基地也派出高速救助艇「南海救321」及9名隨艇應急救助隊員趕赴現場增援[17]。
15時30分許，首台落水車輛被吊出，車內無人[18]；16時10分許，第二台落水車輛也被吊出[19]。至當日傍晚時分，3名失蹤者全部被找到，均已無生命體徵[20]。
廣州海事局自當晚20時起，對洪奇瀝水道瀝心沙大橋上下游各500米範圍內水域實施臨時水上交通管制，禁止除公務船舶、維修作業船舶外的船舶通行，直至另行通知[21]。
善後
[編輯]肇事貨櫃船的船主在事發後已被控制，該船所屬公司表示正在全力配合調查，會積極賠償人員及被撞橋損失。[22]
一名現場勘察探討橋梁修復方案的中國鐵建大橋局工作人員表示，初步判斷瀝心沙大橋後續不會有次生坍塌風險[23]。廣州市交通運輸局總工程師在傍晚的新聞發布會表示，19#墩靠主橋側掛梁塌落，被撞受損的19#橋墩傾斜嚴重，需拆除19#-20#墩跨梁，並待現場險情完全排除後，根據檢測結果制定橋梁加固修複方案[24]。2月25日，受損跨梁開拆工作啟動[25]，預計整體維修工程預計需時四至五個月[26]。
事發後島上供水中斷，當地供水所從島南側的高速路橋接入水管，當局亦出動送水車為居民提供用水幫助村民解決臨時用水問題[7][27]；島上供水於2日後恢復[28]。大橋亦承載了通信光纜和電纜。事發後部分光纜受損導致通信一度中斷，當天內已基本恢復[29]；而電纜未斷裂，加上電力部門半年前在島南側修建了第二條電纜，故島上用電未受影響[30]。當地政府在次日上午修建了臨時碼頭，並於3月3日建成臨時通行便橋，用於人員及物品進出島[31][32][26]。
2024年6月22日10時，瀝心沙大橋恢復全面通行[33]。9月24日12時，瀝心沙大橋橋區水域恢復船隻通航[34]。
嘉獎
[編輯]3月25日，廣州市見義勇為基金會為五名「攔車英雄」（黃福林、唐群輝、王國梁、郭圳釗、黃碧威）頒發慰問獎勵證書並送上見義勇為獎勵金3.4萬元。[35]
4月2日，中央政法委發布2024年第一季度見義勇為勇士榜，其中此次事件的「黃福林、唐群輝、王國梁群體」也被選入名單中。[36]
相關條目
[編輯]- 2007年廣東九江大橋垮塌事故（九死）
- 2024年南京雨花台區住宅樓火災（同時期發生）
- 2024年法蘭西斯·史考特·基大橋倒塌事故（同時期發生且同為船隻撞擊導致的塌橋事故）
參考資料
[編輯]- ^ 已致5人遇难！广州通报沥心沙大桥事故，船员操作失当造成桥面断裂. 廣州日報. 2024-02-22 [2024-02-22]. （原始內容存檔於2024-02-24）.
- ^ 鄭澍; 魏星; 黃東旭. 广州南沙沥心沙大桥事故涉事船主已被控制. 央視新聞. 2024-02-22 [2024-02-22]. （原始內容存檔於2024-02-22）.
- ^ 印发！关于广州南沙沥心沙大桥货船碰撞事故的警示通报！. 廣東省交通運輸廳. [2024-05-05].
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- ^ 沥心沙大桥被撞断裂后5人“接力”拦车被认定见义勇为，获奖3.4万元. m.gmw.cn. [2024-04-07]. （原始內容存檔於2024-04-07）.
- ^ 名单公布！广州沥心沙大桥拦车者入选. news.ycwb.com. [2024-04-07]. （原始內容存檔於2024-04-07）.
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