陸中大橋車站
陸中大橋 | |||||||||||
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 車站入口（2023年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 陸中大橋 – りくちゅうおおはし – Rikuchū-Ōhashi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手縣釜石市甲子町1番80號 | ||||||||||
| 地理座標 | 39°16′49.72″N 141°43′6.17″E / 39.2804778°N 141.7183806°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハシ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1944年（昭和19年）10月11日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
陸中大橋車站（日語：陸中大橋駅／りくちゅうおおはしえき Rikuchū-Ōhashi eki */?）是位於岩手縣釜石市甲子町，東日本旅客鐵道（JR東日本）的釜石線車站。
歷史
[編輯]曾經鐵礦石會從此站裝載，車站附近設有一些礦山住宅[3]。
- 1944年（昭和19年）10月11日：車站啟用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 1993年（平成5年）10月1日：CTC化，使此站變為無人車站[2]。陸中大橋車站長廢止，此站由釜石站管理。
另外在釜石線全線開通前。在1880年（明治13年） - 1883年（明治16年）和1893年（明治26年） - 1965年（昭和40年）兩段時期，於釜石市內設有連接礦山的鐵路[4]。詳細參見釜石礦山鐵道。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有副線。此站是由釜石站管理的無人車站[2]。
此站曾經為有人車站，當時設有車站大樓，大樓內設有商店[3]。車站大樓在成為無人車站後，直至1996年（平成8年）還存在。該大樓現時已經拆毀，月台上只有候車室[3]。此站至上有住站之間會途經有名的奧米茄 (Ω) 展線[3]。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■釜石線 | 上行 | 遠野、花卷方向 |
| 2 | 下行 | 釜石方向 |
參考資料[5]
-
站內與月台（2013年9月）
車站周邊
[編輯]車站附近設有數間民居和1間商店。
其他
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 《歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR》 通卷21號 釜石線、山田線、岩泉線、北上線、八戶線 11頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 「JR釜石線自動制御に移行 7駅が無人化 地元に不満殘したまま」. 岩手日報 (岩手日報社): p.2 (1993年10月2日 夕刊)
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR》 通卷21號 釜石線、山田線、岩泉線、北上線、八戶線 8-9頁
- ^ 《歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR》 通卷21號 釜石線、山田線、岩泉線、北上線、八戶線 10頁
- ^ JR東日本:駅構內図 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 陸中大橋（日語）（遠野-北東） - 國土地理院Wocchizu
參考文獻
[編輯]- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21號 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 5–11 （日語）.
相關條目
[編輯]
外部連結
[編輯]- 車站資訊（陸中大橋車站）：東日本旅客鐵道（日語）
