肥後大津站
外观
肥后大津 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
肥後大津 – ひごおおづ – Higo-Ōzu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名称 | 阿苏熊本机场站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本熊本县菊池郡大津町大字室[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 32°52′39.19″N 130°51′58.12″E / 32.8775528°N 130.8661444°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面3线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | オツ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)6月21日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,663人次(不含下车乘客) 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
肥後大津站(日语:肥後大津駅/ひごおおづえき Higo-Ōzu eki */?)是位于熊本县菊池郡大津町大字室,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站[1]。此站设有昵称阿苏熊本机场站(日语:阿蘇くまもと空港駅),地方政府亦提供免费接驳车往来熊本机场。
此站至熊本站之间为电气化铁路[1],多数普通列车于此站折返[1]。在日间,熊本方向与阿苏方向的普通列车需要在此站换乘。曾经,有1日1往返班次的特急“有明”驶入此站。
历史
[编辑]- 1914年(大正3年)6月21日:宫地轻便线熊本至此站之间开通,此终点站启用[2]。
- 1916年(大正年)11月11日:此站至立野之间开通[2],成为中途站。
- 1922年(大正11年)9月2日:宫地轻便线改名为宫地线[2]。
- 1928年(昭和3年)12月2日:宫地线改名为丰肥本线[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[4][5][6][2]。
- 1997年(平成9年)3月14日:站台提升了高度[7]。
- 1999年(平成11年)10月1日:熊本至此站之间电气化[2]。
- 2011年(平成23年)3月12日:特急“有明”不再驶入丰肥本线,没有特急于此站到发。同日新设快速列车从此站出发。
- 2011年(平成23年)10月1日:开设车站南出口。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站开始可以使用IC卡SUGOCA[8]。但是,此站以东(阿苏方向)至竹中站前不能使用IC卡。
- 2016年(平成28年)
- 4月14日:受到熊本地震的前震影响。宫地至熊本之间暂停服务。在铁线路重开前,平日和星期六于同一区间开设代行巴士服务(但是濑田站和立野站通过)。
- 4月19日:此站至熊本之间重开。
- 2017年(平成29年)3月4日:车站加设爱称“阿苏熊本机场站”[9]。
- 2020年(令和2年)8月8日:此站至阿苏站之间重开[10][11]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,共有2面3线的站台。共有2班列车夜间停泊。各站台之间设有站内平交道。
此站设有北出口和南出口[1]。此站是由熊本站管理的业务委托车站,北出口车站大楼委托了JR九州服务支援负责车站业务,南出口车站大楼委托了大津町银龄人材中心负责车站业务。在2012年12月1日起,此站可使用SUGOCA。此站没有安装自动闸机,只有IC卡读卡机。此站往大分方向至中判田站前不可使用IC卡。北出口设有绿色窗口。在车站南边的访客中心开放时间内(6:00 - 22:00),可向车站职员领取通行票,来往北出口和南出口[1]。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
---|---|---|---|---|
1、2、3 | ■丰肥本线 | 上行 | 水前寺、熊本方向 | |
下行 | 阿苏、大分方向 |
使用状况
[编辑]根据“大津町统计情报”,以下为车站上下车人次变化。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
---|---|
2000 | 3,760 |
2001 | 3,844 |
2002 | 3,884 |
2003 | 3,746 |
2004 | 3,701 |
2005 | 3,730 |
2006 | 3,812 |
2007 | 3,800 |
2008 | 3,847 |
2009 | 3,860 |
2010 | 3,862 |
在2019年度,1日平均乘车人次为2,663人[12]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
变化率 |
---|---|---|
2016 | 2,548 | |
2017 | 2,555 | 0.3% |
2018 | 2,603 | 1.9% |
2019 | 2,663 | 2.3% |
车站周边
[编辑]车站北边设有政府机构等设施,该处为大津町的町中心。南边设有农田和住宅。沿国道57号大津绕道上陆续发展新的商业设施。
- 车站北边
- 熊本县道172号大津停车场线(站前道路)
- 熊本县道30号大津植木线
- 大津町公所
- 大津邮局
- 室邮局
- 肥后银行大津分店
- 九州电力大津营业所
- 熊本县立大津养护学校
- 熊本县立翔阳高等学校
- 本田技研工业熊本制作所
- 车站南边
巴士线路
[编辑]所有一般巴士线路于由产交巴士行走(省略部分巴士站的方向)
- 车站北边
- 肥後大津站
- 大津站前(县道30号线上)
- 大津站南出口
- 经大津警察署、大津站前前往吹田团地方向
- “Yurutto巴士(白水线路)” - 经立野、长阳站入口前往高森站方向
- “特急巴士山彦号(产交、大分巴士联营) - 经熊本县厅前、樱町BT前往熊本站前方向 / 经阿苏站、竹田前往大分方向
- “九州横断巴士” - 经熊本县厅前、樱町BT前往熊本站前方向 / 经阿苏站、由布院站前巴士中心前往别府北滨方向
- 大津町育儿/体检中心前
- 经大津中央前往大津产交方向
- 内牧环状线(先经内牧) - 阵内 → 森 → 大津温泉岩户之里 → 鸟子川 → 阵内方向
- 内牧环状线(先经外牧) - 阵内 → 鸟子川 → 大津温泉岩户之里 → 森 → 阵内方向
- 经岩坂、山西前往木山产交方卫
- 经森、山西前往木山产交方向
其他
[编辑]- 曾经计划在此站开设分支铁线路连接熊本机场,但是在2006年2月,熊本县发表改在光之森站或三里木站分支。可是现时还未确认兴建该铁线路。
- 在2011年10月,“车站南出口和站前广场”开始使用[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。而在南出口开始使用后,委托了熊本县的3间德士公司,在2017年起开设连接此站至熊本机场之间的免费机场Liner(珍宝德士和小型德士)[2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)[3] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。但是,受到新冠病毒的影响,每车辆的乘车人次制限在5人。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 23 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线/久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 (日语).
- ^ 熊本支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-04-20]. (原始内容存档于2016-04-12) (日语).
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 肥後大津駅がリニューアル. 交通新闻 (交通新闻社). 1997-03-26: 3 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2012-12-04: 1 (日语).
- ^ 「阿蘇くまもと空港駅」 愛称看板を除幕. 熊本日日新闻. 2017-03-05 [2017-03-07]. (原始内容存档于2017-03-08) (日语).
- ^ 豊肥本線が全線で運転再開します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2020-05-27 [2020-05-27]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-27) (日语).
- ^ JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津-阿蘇区間. 熊本日日新闻. 2020-05-27 [2020-05-27]. (原始内容存档于2020-05-27) (日语).
- ^ 駅别乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)