肥後大津車站
外觀
肥後大津 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
肥後大津 – ひごおおづ – Higo-Ōzu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名稱 | 阿蘇熊本機場站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本熊本縣菊池郡大津町大字室[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 32°52′39.19″N 130°51′58.12″E / 32.8775528°N 130.8661444°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面3線[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | オツ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)6月21日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,663人次(不含下車乘客) 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
肥後大津站(日語:肥後大津駅/ひごおおづえき Higo-Ōzu eki */?)是位於熊本縣菊池郡大津町大字室,九州旅客鐵道(JR九州)的豐肥本線車站[1]。此站設有暱稱阿蘇熊本機場站(日語:阿蘇くまもと空港駅),地方政府亦提供免費接駁車往來熊本機場。
此站至熊本站之間為電氣化鐵路[1],多數普通列車於此站折返[1]。在日間,熊本方向與阿蘇方向的普通列車需要在此站轉乘。曾經,有1日1往返班次的特急「有明」駛入此站。
歷史
[編輯]- 1914年(大正3年)6月21日:宮地輕便線熊本至此站之間開通,此終點站啟用[2]。
- 1916年(大正年)11月11日:此站至立野之間開通[2],成為中途站。
- 1922年(大正11年)9月2日:宮地輕便線改名為宮地線[2]。
- 1928年(昭和3年)12月2日:宮地線改名為豐肥本線[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[4][5][6][2]。
- 1997年(平成9年)3月14日:月台提升了高度[7]。
- 1999年(平成11年)10月1日:熊本至此站之間電氣化[2]。
- 2011年(平成23年)3月12日:特急「有明」不再駛入豐肥本線,沒有特急於此站到發。同日新設快速列車從此站出發。
- 2011年(平成23年)10月1日:開設車站南出口。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站開始可以使用IC卡SUGOCA[8]。但是,此站以東(阿蘇方向)至竹中站前不能使用IC卡。
- 2016年(平成28年)
- 4月14日:受到熊本地震的前震影響。宮地至熊本之間暫停服務。在鐵路線重開前,平日和星期六於同一區間開設代行巴士服務(但是瀨田站和立野站通過)。
- 4月19日:此站至熊本之間重開。
- 2017年(平成29年)3月4日:車站加設愛稱「阿蘇熊本機場站」[9]。
- 2020年(令和2年)8月8日:此站至阿蘇站之間重開[10][11]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。共有2班列車夜間停泊。各月台之間設有站內平交道。
此站設有北出口和南出口[1]。此站是由熊本站管理的業務委託車站,北出口車站大樓委託了JR九州服務支援負責車站業務,南出口車站大樓委託了大津町銀齡人材中心負責車站業務。在2012年12月1日起,此站可使用SUGOCA。此站沒有安裝自動閘機,只有IC卡讀卡機。此站往大分方向至中判田站前不可使用IC卡。北出口設有綠色窗口。在車站南邊的訪客中心開放時間內(6:00 - 22:00),可向車站職員領取通行票,來往北出口和南出口[1]。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1、2、3 | ■豐肥本線 | 上行 | 水前寺、熊本方向 | |
下行 | 阿蘇、大分方向 |
使用狀況
[編輯]根據「大津町統計情報」,以下為車站上下車人次變化。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
---|---|
2000 | 3,760 |
2001 | 3,844 |
2002 | 3,884 |
2003 | 3,746 |
2004 | 3,701 |
2005 | 3,730 |
2006 | 3,812 |
2007 | 3,800 |
2008 | 3,847 |
2009 | 3,860 |
2010 | 3,862 |
在2019年度,1日平均乘車人次為2,663人[12]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
變化率 |
---|---|---|
2016 | 2,548 | |
2017 | 2,555 | 0.3% |
2018 | 2,603 | 1.9% |
2019 | 2,663 | 2.3% |
車站周邊
[編輯]車站北邊設有政府機構等設施,該處為大津町的町中心。南邊設有農田和住宅。沿國道57號大津繞道上陸續發展新的商業設施。
- 車站北邊
- 熊本縣道172號大津停車場線(站前道路)
- 熊本縣道30號大津植木線
- 大津町公所
- 大津郵局
- 室郵局
- 肥後銀行大津分店
- 九州電力大津營業所
- 熊本縣立大津養護學校
- 熊本縣立翔陽高等學校
- 本田技研工業熊本製作所
- 車站南邊
巴士路線
[編輯]所有一般巴士路線於由產交巴士行走(省略部分巴士站的方向)
- 車站北邊
- 肥後大津站
- 大津站前(縣道30號線上)
- 大津站南出口
- 經大津警察署、大津站前前往吹田團地方向
- 「Yurutto巴士(白水路線)」 - 經立野、長陽站入口前往高森站方向
- 「特急巴士山彥號(產交、大分巴士聯營) - 經熊本縣廳前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、竹田前往大分方向
- 「九州橫斷巴士」 - 經熊本縣廳前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、由布院站前巴士中心前往別府北濱方向
- 大津町育兒/體檢中心前
- 經大津中央前往大津産交方向
- 內牧環狀線(先經內牧) - 陣內 → 森 → 大津溫泉岩戶之里 → 鳥子川 → 陣內方向
- 內牧環狀線(先經外牧) - 陣內 → 鳥子川 → 大津溫泉岩戶之里 → 森 → 陣內方向
- 經岩坂、山西前往木山產交方衛
- 經森、山西前往木山產交方向
其他
[編輯]- 曾經計劃在此站開設分支鐵路線連接熊本機場,但是在2006年2月,熊本縣發表改在光之森站或三里木站分支。可是現時還未確認興建該鐵路線。
- 在2011年10月,「車站南出口和站前廣場」開始使用[1] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。而在南出口開始使用後,委託了熊本縣的3間的士公司,在2017年起開設連接此站至熊本機場之間的免費機場Liner(珍寶的士和小型的士)[2] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)[3] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。但是,受到新冠病毒的影響,每車輛的乘車人次制限在5人。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 (日語).
- ^ 熊本支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-04-20]. (原始內容存檔於2016-04-12) (日語).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 肥後大津駅がリニューアル. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-03-26: 3 (日語).
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日語).
- ^ 「阿蘇くまもと空港駅」 愛称看板を除幕. 熊本日日新聞. 2017-03-05 [2017-03-07]. (原始內容存檔於2017-03-08) (日語).
- ^ 豊肥本線が全線で運転再開します! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2020-05-27 [2020-05-27]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-05-27) (日語).
- ^ JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津-阿蘇区間. 熊本日日新聞. 2020-05-27 [2020-05-27]. (原始內容存檔於2020-05-27) (日語).
- ^ 駅別乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)