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新水前寺站

坐标32°47′37.10″N 130°43′33.8″E / 32.7936389°N 130.726056°E / 32.7936389; 130.726056
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新水前寺站
熊本电铁新水前寺前站(前方)及JR车站(后方高架)(2019年1月)
熊本电铁新水前寺前站(前方)及JR车站(后方高架)(2019年1月)
日语名称
新水前寺 – しんすいぜんじ – Shin-Suizenji
车站概览
位置 日本熊本县熊本市中央区
地理坐标32°47′37″N 130°43′34″E / 32.79361°N 130.72611°E / 32.79361; 130.72611
运营者九州旅客铁道(JR九州、详情
熊本市交通局详情
位置
地图

新水前寺站(日语:新水前寺駅しんすいぜんじえき Shin-Suizenji eki */?)是位于熊本县熊本市中央区九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站[1]

本条目同时记述熊本市交通局新水前寺站前停留场

概要

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设置此站的理由是JR丰肥本线水前寺站熊本市电水前寺线水前寺站通停留场相距500米,因此若需要换乘会造成不便[1]。另外,在熊本县道28号日语熊本県道28号熊本高森線(即“电车通”)沿线上的高校和大学等设施增加,使水前寺站十分繁忙,为了解决这个问题,遂决定在此处加设JR车站。

而在此站设置后,熊本市电的水前寺站通停留场和新水前寺站成为了换乘站。为了把电车站名称和车站名称一致,于2011年3月1日,电车站名称改为现名。而为了方便乘客换乘市电和JR丰肥本线,熊本县政府把新水前寺站前停留场加设通道直接连接新水前寺站。在2008年7月6日,JR于旧站房的另一端设置了临时站台和临时站房[2],以作为日后新站房和站台的位置。2010年6月19日,高架桥上的新站台开始使用[3]。而横跨电车通(县道28号)的旧路轨和铁桥于同年8月前撤走。2011年4月,新站房和新电车站同时落成[4]。而连接JR车站与熊本电铁站台的人行天桥亦于2011年7月开始使用[5]

旧・新水前寺站的样子

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JR九州

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新水前寺站
JR车站入口(2023年2月)
JR车站入口(2023年2月)
日语名称
新水前寺 – しんすいぜんじ – Shin-Suizenji
车站概览
位置 日本熊本县中央区国府1丁目1-31[6]
地理坐标32°47′37.10″N 130°43′33.8″E / 32.7936389°N 130.726056°E / 32.7936389; 130.726056
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 丰肥本线
距离
车站构造
站体类型高架车站
站台1面1线
其他信息
电报码シセ
历史
启用日期1988年3月13日[1]
上车人次
统计年度
平均每日5,100人次(不含下车乘客)
2023
服务
南熊本
(1.6公里)
水前寺
(0.6公里)
站线配置图
位置
地图
备注
直营站
设有绿色窗口

站房

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使用中的站房为第二代,属于高架车站,位于电车通旁的国府一丁目上。从旁边的马路有楼梯电梯到达车站大厅。亦可以透过熊本市电的车站沿人行天桥直接进入二楼的车站大厅内。

车站大厅前方设有可发售特急车票的绿窗口,佐侧设有可提供特急车票的自动售票机以及显示列车位置的显示板。验票口绿窗口右侧,设有两组对应出、入闸的IC卡感应器,通过闸口后,在站务室后方为候车室及洗手间,而稍向前行再右转便进入站台范围。

旧站房

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位于现时路轨的另一段,座落于白山二丁目上,为水泥建成的单层站房。由于当时站台也是位于高架路段,所以剪票口和站台之间设有楼梯连接。

站台

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只设有1个侧式站台,亦是随新站房兴建时而重新设立,与旧站台刚好位处相反方。新、旧站台同样为列车不可以交换车站,但是却为所有行驶丰肥本线上所有特急列车的停车站。站台长度为约130米,有效长度为6辆,足以让特急列车停靠。特别一提是,本站虽然只有1个站台,但仍然标示为1号站台,情况与重建后的女川站的性质相同。

因为车站距离水前寺站600米,因此从站台上可以望向该读。而新站台靠近路轨的一边加设了隔音板和外墙装饰,既可减低音量,亦可用作张贴广告等宣传品之用。

列车靠站时,往肥后大津方向为右侧上落;往熊本方向为左侧上落。

站台 线路 上下行 方向
1 丰肥本线 下行 肥后大津宫地大分方向
上行 熊本方向
鹿儿岛本线鸟栖植木八代方向

历史

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  • 1988年3月13日:九州旅客铁道(JR九州)开设新水前寺站[1]
  • 2008年7月6日:为了方便乘客换乘,加设人行天桥等的交通枢纽强化事业开展,临时车站开始营业[2]
  • 2011年:
  • 4月1日:新站房开始使用[4]
  • 7月20日:连接站房、电车站和道路北边的人行天桥开始使用[1][5]
  • 2012年12月1日:可以使用IC卡SUGOCA[8]
  • 2023年10月1日:由JR九州服务支援中取回委托权,升格为直营站。

使用状况

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2023年度,JR九州录得本站平均每日使用人数为5,100人,为丰肥本线中使用量最高的一个车站,也是在熊本县铁路车站中第2多人使用。以为为近年JR九州的1日平均乘车人次弯化。

年度 1日平均
乘车人次
变化率 注释
2001 2,249
2002 2,329 3.6%
2003 2,462 5.7%
2004 2,419 -1.7%
2005 2,412 -0.3%
2006 2,450 1.6%
2007 2,468 0.7%
2008 2,534 2.7%
2009 2,542 0.3%
2010 2,707 6.5%
2011 3,066 13.3%
2012 3,403 10.9%
2013 3,716 9.2%
2014 3,784 1.8%
2015 4,164 10.0%
2016 4,276 2.7% [9]
2017 4,486 4.9% [10]
2018 4,639 3.4% [11]
2019 4,702 1.4% [12]
2020 3,882 [13]
2021 4,364 [14]
2022 4,696 [15]
2023 5,100 [16]

熊本市交通局

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新水前寺站前站
日语名称
新水前寺駅前 – しんすいぜんじえきまえ – Shinsuizenji Station
车站概览
位置 日本熊本县中央区国府一丁目
地理坐标32°47′36.35″N 130°43′37.78″E / 32.7934306°N 130.7271611°E / 32.7934306; 130.7271611
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1924年(大正13年)8月1日
上车人次
统计年度
平均每日2,559人次(不含下车乘客)
2015
邻近车站
上一站 熊本市交通局 下一站
味噌天神前
15
0.4km
水前寺线
16
距离水道町1.8km
距离田崎桥4.3km
国府
17
0.3km
位置
地图
备注
* 此站曾经改名两次
- 1935年 水前寺站前停留场→水前寺站通停留场
- 2011年 水前寺站通停留场→新水前寺站前停留场

此电车站的车站编号16A系统B系统停靠此电车站。

电车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。两站台均设有栅栏和上盖。两站台靠近健军町一方设有斑马线,靠近辛岛町一方设有直接连接新水前寺站的人行天桥(只有楼梯)。在2018年(平成30年)4月起,国府停留场一方设有折返设备。

站台

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站台 线路 上下行 方向
西边 A系统 上行 通町筋辛岛町熊本站田崎桥方向
B系统 通町筋、辛岛町、本妙寺入口上熊本方向
东边 A系统、B系统 下行 水前寺公园动植物园入口健军町停留场方向

历史

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  • 1914年6月21日:宫地轻便线(现时:JR丰肥本线)熊本肥后大津之间开通。当时只设置水前寺站,此站还未启用。
  • 1924年8月1日:熊本市电水前寺线开业,开设了水前寺站前停留场
  • 1935年2月:水前寺站前停留场改名为水前寺站通停留场
  • 1988年3月13日:九州旅客铁道(JR九州)开设新水前寺站[1]
  • 2008年7月6日:为了方便乘客换乘,加设人行天桥等的交通枢纽强化事业开展,临时车站开始营业[2]
  • 2010年6月19日:新设的高架桥上路轨建设完毕,新站台开始使用[1][3]
  • 2011年:
    • 3月1日:水前寺站通停留场改名为新水前寺站前停留场[17]
    • 4月1日:新水前寺站的新车站大楼开始使用,新水前寺站前停留场迁移[4]
    • 7月20日:连接站房、电车站和道路北边的人行天桥开始使用[1][5]
  • 2012年12月1日:可以使用IC卡SUGOCA[18]
  • 2018年4月:国府停留场一方加设折返设备。

使用状况

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以下是本站每日平均使用人数的统计: 。在熊本市交通局电车站中为4多人使用。在近年,特别在2011年(平成23年)九州新干线全线开通后,乘车人次一直有增加的倾向。

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次[19]
2011年 1,686[20] 3,309
2012年 1,718[21] 3,252
2013年 3,777
2014年 2,237[22] 4,391
2015年 2,559[23] 4,857

车站周边

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熊本市电使用共用道路(熊本县道28号熊本高森线日语熊本県道28号熊本高森線(通称“电车通”))上。与JR丰肥本线的高架桥立体相交。丰肥本线的路轨向西南方(熊本一方)和东北方(大分一方)延伸。

车站附近有许多办公室、商店和住宅区。

巴士线路

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水前寺駅通 巴士站
    • 熊本县道103号线沿线上
      • J1-1、J1-2、J1-3、J3-3:前往樱町BT(部分经樱町BT前往熊本站前)
      • J1-1:经市政厅、坪井桥前往上熊本站(平日早上3班)
      • W2-1:经樱町BT前往荒尾桥
      • H2-1:经水前寺站前、保田洼入口、日赤医院前往长岭团地、小峯营业所
      • J1-1、J1-2:经水前寺站和京冢前往小峯
      • J1-3:经水前寺站前、京冢前往三山庄
      • J2-1:经水前寺站前、京冢、东棱高校日语熊本県立東稜高等学校前前往小峯
      • J3-3:经水前寺站前、京冢、户岛神社前往三山庄
白山町巴士站
  • ○熊本都市巴士

相邻车站

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九州旅客铁道(JR九州)
丰肥本线
特急“九州横断特急”、“阿苏Boy!
南熊本新水前寺水前寺
注:2025年3月时间表改正后,所有特急列车将不再停靠水前寺站,由本站起的下行方向将直达至肥后大津站。
熊本市交通局
A系统、B系统(水前寺线)
味噌天神前(15)-新水前寺站前(16)国府(17)

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 23 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 6日から仮設ホーム 熊本市のJR新水前寺駅 豊肥線と熊本市電の交通結節点改良工事で. 熊本日日新闻日语熊本日日新聞 (熊本日日新闻社). 2008-07-05: (朝刊) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 新ホームの供用開始 JR新水前寺駅 鉄橋役目終え、高架橋へ 新幹線開業時には市電乗り継ぎ便利に. 熊本日日新闻日语熊本日日新聞 (熊本日日新闻社). 2010-06-19: 社会面(朝刊) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 新水前寺駅新駅舎と市電電停 1日から運用開始. 熊本日日新闻日语熊本日日新聞 (熊本日日新闻社). 2011-03-31: (朝刊) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 乗り換えの安全性向上 JR新水前寺駅と市電電停をつなぐ連絡橋が完成 20日から利用可能. 熊本日日新闻日语熊本日日新聞 (熊本日日新闻社). 2011-07-16: (朝刊) (日语). 
  6. ^ 开业时,首代站房原座落于另一端的“白山二丁目3番地”。
  7. ^ 因丰肥本线的“0公里”标记位于熊本站内,距离应以熊本为起点。
  8. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-23]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06). 
  11. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06). 
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24). 
  13. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-08]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-24). 
  14. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-27]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-26). 
  15. ^ JR九州駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2023-01-08]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-26). 
  16. ^ 駅别乘车人员上位300駅(2023年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  17. ^ 「市役所前」→「熊本城・市役所前」へ 電停・運行系統の名称など変更 熊本市交通局. 熊本日日新闻日语熊本日日新聞 (熊本日日新闻社). 2011-03-02: (朝刊) (日语). 
  18. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  19. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2018年3月21日参阅
  20. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  21. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  22. ^ [3]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  23. ^ [4]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅

外部链接

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