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县道185号

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中华民国县道185号
沿山公路
县道185号及县道185甲线之路线图
县道185号佳义路段
道路信息
管理方屏东县政府
道路总长68.989公里[1][A]（42.868英里）
1条支线
共线
  • 起点
  • 终点
起点屏东县高树乡大津
终点屏东县枋寮乡北势寮
公路系统
中华民国县道

县道185号（大津－枋寮），为台湾一条位于屏东县的县道，北起高树乡大津衔接台27线，南至枋寮乡北势寮衔接台1线，全长共计68.989公里[1][A]。由于县道185号系沿着中央山脉西侧修建，因此有沿山公路之称，乃屏东县山地乡之间的主要联系道路，当前县道185号为台湾第五长县道。

  • 县道185号起点
    县道185号起点
  • 凉山隧道
    凉山隧道
  • 饷潭大桥
    饷潭大桥

支线

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甲线

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中华民国县道185甲线
县道185号及县道185甲线之路线图
县道185甲线潮义路路段
道路信息
管理方屏东县政府
道路总长19.584公里[1][B]（12.169英里）
共线
  • 起点
  • 终点
起点屏东县新园乡新吉
终点屏东县万峦乡新置
公路系统
中华民国县道

县道185甲线（新吉－来义），为县道185号唯一一条县道公路支线，西起屏东县新园乡新吉之台27线，东至屏东县万峦乡新置村（邻近来义乡）之县道185号，全长共计19.584公里[1][B]。

概况

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主线

县道185号以屏东县高树乡大津境内的台27线为公路起点，车道布设系采用双向车道，从起点开始朝南行进，途经高树乡鹿场顶、三地门乡口社、赛嘉以及高树乡广兴，并在三地门乡三地与台24线共线，透过三地门大桥越过隘寮溪后进入内埔乡[2]。

此公路越过隘寮溪进入到内埔乡水门后，车道布设从原来的双向车道扩增为双向二车道，接着行进约400米后与台24线分出，然后左转与县道187号共线[3]，而这里也是县道187号的起点所在地。此公路与县道187号共线行进一段距离后于忠孝路与中山路口右转，此时车道布设从原来的双向二车道恢复成双向车道，接着往南行进了一段距离，直到在新隘寮与县道187号分出[2]。

此公路与县道187号分出后，于分出点处左转并朝南方行进，并通过凉山隧道后进入玛家乡，接着朝南行进，途经玛家乡凉山村、佳义村、排湾村、万峦乡赤山等地区，而后在万峦乡新置村与县道185甲线交会，而这里也是县道185甲线的终点所在地。此公路通过万峦乡新置村后继续往南方行进，途经新埤乡之大潮州人工湖、海风寮、饷潭、枋寮乡内寮等地，最后在接近枋寮乡枋寮村的位置与台1线交会，乃是县道185线的终点所在地[2]。

截至2020年底，县道185号总长68.989公里，路基总面积645,305平方米，其路面均以沥青铺设。全线共设置45座桥梁（总长2,434.1米）以及1座隧道（总长123米），另设置505面标志、85组交通号志，以及548杆照明装置[1]。

甲线

县道185甲线系以原屏58线与屏110线部分路段并编而成[4]。此公路以屏东县新园乡新吉境内的台27线为公路起点，车道布设系采用一车道，从起点开始朝东行进，途经新园乡港子漧与万丹乡客厝等地，且行进过程中车道布设从原来的一车道变为双向车道。之后在接近万丹乡兴化廍时与屏61线交会，而这里也是屏61线的终点所在地，接着右转往东方行进一段距离后，透过兴社大桥越过东港溪，而后进入崁顶乡[5]。

此公路进入崁顶乡以后继续朝东行进，途经崁顶乡力社等地，之后通过国道三号下方，行进不久即进入潮州镇，接着朝东行进一段距离后抵达潮州市区，并在市区内之新兴路与介寿路口与县道187号共线，接着往北行进约200米于圆环处与县道189号共线，此时县道185甲线已与县道187号以及县道189号共线。此公路之后往北方行进约600米后于三角公园与县道187号分出，但仍与县道189号共线，直至新生、中正、六合路口处与县道189号分出为止[5]，但又与屏85线开始共线，经过圆环，至延平路与朝昇路口结束共线，总共线里程长达1.7公里。

此公路再与县道187号交会后继续往东方行进，途经潮州镇北势部、崁脚以及万峦乡明发等地，之后在万峦乡新置村与县道185号交会，乃是县道185甲线的终点所在地[5]。

截至2020年底，县道185甲线总长19.584公里，路基总面积196,787平方米，其路面均以沥青铺设。全线共设置8座桥梁（总长547.6米），另设置0面标志、68组交通号志，以及538杆照明装置[1]。

历史沿革

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主线

台湾公路编号制度之形成可追溯至1960年所施行之《公路法》，以及1963年所制订之《台湾省各级公路及桥涵编号办法》。在《公路法》中规定公路分为国道、省道、县道及乡道[6]；而在《台湾省各级公路及桥涵编号办法》中规定南北向为单号、东西向为双号，且重要县乡道公路编号自“101”起不冠代字[7]。

1961年，台湾省公路局（今交通部公路总局）进行首次公路普查，而县道185号则在此时期开始纳编。当时县道185号的路线北起高雄县六龟乡（今高雄市六龟区）的县道184号（今台28线），南至屏东县枋寮乡水底寮的台1线，全长共计80.486公里[C][8]。

1976年进行第二次公路普查时，原县道184号六龟－荖浓路段并入县道185号，而乌龙至水底寮路段则并入至台17线；调整之后，起点延伸至高雄县六龟乡荖浓的台20线，而终点缩减至屏东县新园乡乌龙的台17线，总长度变为80.618公里[9][10]。

1983年进行第三次公路普查时，县道185号屏东－乌龙段升格为台27线，荖浓－屏东路段则不变，总长度缩短为56.753公里[11]。1994年，县道185号因全线升格为台27线而解编[12]。2001年，原县道187甲线以及新辟的沿山公路改编为县道185号，县道185号再次纳编，路线名称改为“大津－枋寮”，全长共计69.542公里[13]。自此以后该路线未曾有重大变革。

甲线

2014年1月10日中华民国交通部公告将屏58线与屏110线部分路段并编为县道185甲线，路线名称为“新吉－来义”，全长共计19.472公里[4]。

行经行政区域

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主线

全线均位于屏东县境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km）
[D] 		交会道路 备注
高树乡大津0.000 台27线公路起点
2.250 屏2线与屏2线共线起点
－　诚意桥
－ 屏2线
三地门乡青叶－ 屏2线
高树乡青埔尾－ 屏2线
－　国泰桥
6.050 屏2线与屏2线共线终点
7.550 屏7线
－　民安桥
加蚋埔－（地区道路）
－　青安桥
－（地区道路）
－　青泰桥
11.200 屏7线屏7线终点
三地门乡口社－（无）
高树乡加蚋埔－（无）
三地门乡口社－（地区道路）
高树乡旧大路关15.600（地区道路）
－　口社大桥
三地门乡赛嘉18.900 屏29线屏29线起点
－　兴家桥
高树乡新大路关20.750 屏27线屏27线终点
三地门乡三地门市区－ 屏29线屏29线终点
－　三泰桥
24.500 台24线与台24线共线起点
－　三地门大桥
内埔乡水门26.320 台24线
县道187号		与台24线共线终点
县道187号起点
与县道187号共线起点[3]
－　水门第二号桥
－ 县道187号
屏35线		屏35线起点
隘寮（同上）
27.700 县道187号与县道187号共线终点
28.450~28.573　凉山隧道
－（地区道路）
－　凉山桥
玛家乡凉山28.700（地区道路）
内埔乡－（地区道路）
－　至德桥
－（地区道路）
玛家乡－（地区道路）
内埔乡－（地区道路）
玛家乡－（地区道路）
内埔乡－（地区道路）
－　谦和桥
内埔乡佳义－（地区道路）
玛家乡－（地区道路）
内埔乡－（地区道路）
玛家乡－（地区道路）
内埔乡－（地区道路）
－　佳义桥
－（地区道路）
万峦乡－（无）
－　维新桥
玛家乡佳义－（地区道路）
万峦乡成德－（地区道路）
－　民善桥
－（地区道路）
玛家乡佳义－（地区道路）
万峦乡成德－（地区道路）
玛家乡佳义－（地区道路）
万峦乡成德－（无）
玛家乡佳义－（无）
－　利民桥
排湾－（地区道路）
35.900 屏92线屏92线终点
万峦乡成德（同上）
－　万安大桥
－ 屏98线
万金－（地区道路）
－　泰成桥
－（地区道路）
赤山40.250 屏102线
－　赤山桥
－ 屏106线屏106线起点
－　赤新桥
加匏朗－（地区道路）
－　新厝桥
新厝－（地区道路）
－　南势湖桥
老藤林－ 屏108线
－　新置桥
新置－ 屏109线
－　农场桥
47.700 县道185甲线
屏110线／屏113线		县道185甲线终点
屏110线起点
屏113线起点
新埤乡赤山寮－（地区道路）
海风寮50.650 屏114线屏114线终点
万隆－ 屏112线屏112线终点
－ 屏114-1线屏114-1线终点
玉环－（地区道路）
－　饷潭大桥
饷潭55.800 屏113线
屏118线		屏113线终点
下狮头－ 屏115线屏115线起点
－　狮头一号桥
－（地区道路）
－　狮头二号桥
－ 屏115线
－　力力溪大桥　跨越屏115线、力力溪
枋寮乡玉泉－ 屏132线
大响营－ 屏136线
－　新开桥
新开－（地区道路）
－　北势溪桥
内寮－（地区道路）
－　内寮桥
66.500（地区道路）
－　顶营桥
顶营－（地区道路）
－　蜈蜞沟桥
蜈蜞沟－ 屏142线
－　匏仔园桥
北势寮68.989 台1线公路终点
甲线

全线均位于屏东县境内。

乡镇
市区 		地点 里程
（km）
[D] 		交会道路 备注
新园乡新吉0.000 台27线公路起点
港墘－ 屏60-1线屏60-1线终点
－　港墘桥
－ 屏60线屏60线终点
万丹乡客厝－（地区道路）
－　甘棠门桥
甘棠门－ 屏59线屏59线终点
兴化廍4.100 屏61线屏61线终点
－　兴社大桥
崁顶乡力社－ 屏69线与屏69线共线起点
－ 屏69线与屏69线共线终点
潮州镇八老爷8.600 县道187号与县道187号共线起点
8.800 县道187号
县道189号		与县道189号共线起点
－　民治桥
北势头9.400 县道187号
县道189号		与县道187号共线终点
9.600 县道189号
屏85线		与县道189号共线终点
与屏85线共线起点
10.300 屏85线与屏85线共线终点
11.050 县道187号0
北势廍0
12.000 台1线
四林－ 屏111线屏111线终点
13.750 县道187乙线0
四春
万峦乡明发－（地区道路）
新置19.584 县道185号
屏110线／屏113线		公路终点
屏110线起点
屏113线起点

沿线路名

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沿线设施与景点

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 公路总局资料为70.901公里，屏东县政府与路线资料总统计表之里程皆为68.989公里。
  2. ^ 2.0 2.1 公路总局资料为20.583公里，屏东县政府与路线资料总统计表之里程皆为19.584公里。
  3. ^ 高雄县境内路段5.466公里，屏东县境内路段75.02公里，总计80.486公里。
  4. ^ 4.0 4.1 部分里程系估计里程，可能与官方数据有所出入。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 109年底縣道公路各路線資料總統計表 (PDF). 交通部公路总局. 2021-04-19 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 OpenStreetMap contributors. 縣道185號 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-14]. 
  3. ^ 3.0 3.1 屏東縣轄內縣、鄉道公路路線全線略圖及路線表. 屏东县政府工务处. 2016-05-12 [2021-06-14]. （原始内容存档于2022-08-03）. 
  4. ^ 4.0 4.1 公告屏東縣縣道公路路線調整案（含屏東縣縣道公路路線表）. 中华民国交通部公告发布令. 交路字第1020416830号. 中华民国交通部. 2014-01-10 [2016-08-31]. （原始内容存档于2016-09-11）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 OpenStreetMap contributors. 縣道185甲線 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-14]. 
  6. ^ 令各縣市政府（局）公路局為奉行政院令頒「公路法」，轉希遵照 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报48年秋字第35期. 台湾省政府. 1959-08-14 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 
  7. ^ 臺灣省各級公路及橋涵編號辦法 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报52年冬字第62期. 台湾省政府. 1963-12-14 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 
  8. ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报55年秋字第47期. 台湾省政府. 1966-08-24 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-14）. 
  9. ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报66年秋字第61期. 台湾省政府. 1977-09-09 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-14）. 
  10. ^ 公告「臺灣地區省道及重要縣道公路路線系統表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报66年冬字第14期. 台湾省政府. 1977-10-18 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 
  11. ^ 檢送「臺灣地區省縣道及重要鄉道公路路線系統表」1份 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报75年冬字第39期. 台湾省政府. 1986-11-21 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 
  12. ^ 公告「臺灣地區省道公路調整後路線表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报83年冬字第9期. 台湾省政府. 1994-10-12 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 于“27 荖浓-乌龙”之备注栏中记载“185线并入” 
  13. ^ 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」 (PDF). 政府公报资讯网. 交通部公报第36卷第4期. 中华民国交通部. 2001-04-15 [2021-06-14]. （原始内容存档于2021-06-13）. 

延伸阅读

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  • 2015年《MIT台湾志》〈沿山采风185 寂静公路 风雨过后新家园 礼纳里〉大麦影像传播工作室
  • 2015年《MIT台湾志》〈沿山采风185 寂静公路 安坡 青叶 永保年轻之快乐地〉大麦影像传播工作室

外部链接

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