深圳地鐵25號線
深圳地鐵25號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國廣東省深圳市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 文錦渡站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 石岩汽車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 38.5km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 大浪西車輛段、布龍停車場、石環路車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 6節編組A型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 深圳市地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深圳地鐵25號線是深圳地鐵一條規劃中的路線,是聯繫深圳市羅湖區與龍崗區、龍華區的軌道路線。一期為服務龍崗、龍華、寶安的軌道普線,覆蓋沿線吉華、坂田、龍華中心等人口崗位密集區旺盛出行需求,支持坂雪崗科技城重點片區發展。深圳地鐵25號線路線全長38.5公里,共設站30座;其中一期工程(吉華醫院站—石龍站)全長16.2公里,設站14座,採用6節編組A型列車,設計時速80公里/小時。一期工程(吉華醫院站—石龍站)已納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃。
歷史
[編輯]2016年,深圳市人民政府公佈《深圳市軌道交通線網規劃(2016-2030)規劃方案》,方案提出建設深圳地鐵25號線(大浪北站-布吉站),全長約21.7公里。
2021年12月27日,深圳市規劃和自然資源局發佈《深圳市城市軌道交通25號線交通詳細規劃(草案)》,規劃提出建設深圳地鐵25號線(石岩汽車站站-文錦渡站),全長約38.5公里。
2022年8月26日,深圳市發展和改革委員會發佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第一次公示,擬將深圳地鐵25號線一期工程(石龍站-吉華醫院站)納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》。9月5日,深圳市發展和改革委員會發佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第二次公示,再次明確將深圳地鐵25號線一期工程(石龍站-吉華醫院站)納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》,並公佈了其具體走向和站點設置。
建設
[編輯]2024年3月4日,深圳地鐵25號線景龍站圍擋實現全封閉,是全線首個完成圍擋全封閉的站。
2024年3月,25號線上油松站正式進入施工階段。
2024年3月14日,深圳地鐵25號線全線首個樁基於景龍站順利開鑽。
2024年5月17日,深圳地鐵25號線石凹站順利完成主體階段交通疏解,成為全線首個完成交通疏解的車站。
路線走向
[編輯]深圳地鐵25號線主要沿文錦路、清水河二路、西環路、布曼路、松聯路、布龍路、環城南路(比選方案)、貝爾路、珠三角環線高速公路、工業路、人民路、華盛路、大浪北路、石龍仔路、德政路、石龍仔路(比選方案)、寶石路等通道敷設,路線長38.5公里,全線採用地下敷設方式,設站30座。應龍崗區訴求,新增環城南路通道作為比選線位,可增加對科博中心及環城南路沿線的軌道覆蓋,但無法與21號線轉乘;應寶安區訴求,新增規劃石龍仔路通道作為比選線位,可加強對石龍仔核心區的服務,但對石龍仔路南側德政路沿線覆蓋較弱。
車站列表
[編輯]車站名稱 | 英文名稱 | 所在區域 | 開通日期 | 轉乘路線 |
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文錦渡 | Wenjindu | 羅湖區 | 遠期規劃 | |
文錦 | Wenjin | 9號線 | ||
新誼 | Xinyi | |||
木頭龍 | Mutoulong | |||
兒童公園 | Children's Park | 24號線(規劃中) | ||
洪湖 | Honghu | 7號線 | ||
獨樹 | Dushu | |||
羅湖北 | Luohu North | 14號線 17號線(規劃中) | ||
何屋 | Hewu | |||
文博宮 | 龍崗區 | |||
水徑西 | ||||
三聯 | 21號線(規劃中) | |||
吉華醫院 | 預計2028年 | 27號線(建設中) | ||
貝爾路 | Bei'er Road | 10號線 | ||
黃君山 | ||||
上油松 | 龍華區 | |||
油松 | 22號線(規劃中) | |||
油福 | 27號線(建設中) | |||
景龍 | ||||
龍華 | Longhua | 4號線 | ||
龍華公園 | ||||
華富 | Huafu | |||
華昌 | Huachang | |||
石凹 | ||||
創意城 | ||||
石龍 | Shilong | 寶安區 | ||
水田 | Shuitian | 遠期規劃 | ||
官田 | Guantian | 6號線 | ||
石岩 | Shiyan | 13號線(建設中) | ||
石岩汽車站 | 29號線(規劃中) |
線網轉車站
[編輯]- 三聯站:轉乘21號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 貝爾路站:轉乘10號線。10號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 油松站:轉乘22號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 油福站:轉乘27號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 龍華站:轉乘4號線。4號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
車輛段及停車場
[編輯]路線設置1處車輛段和1處停車場,分別為大浪西車輛段和布龍停車場,應龍華區訴求,備選石環路車輛段。其中,
大浪西車輛段位於龍華區瀋海高速以南、華榮路以西,用地面積約31.3公頃。
石環路車輛段位於龍華區與寶安區交界處,石岩外環路以東、德政路以北,用地面積約30.0公頃。
布龍停車場位於龍崗區布龍路以東、水官高速以南,用地面積約13.2公頃。