遠征移動基地艦
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遠征移動基地艦 | |
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概觀 | |
艦種 | 兩棲貨物運輸艦 |
擁有國 | 美國 |
同型 | 6 |
下訂 | 6 |
動工 | 2012年1月19日 |
下水 | 2012年12月13日 |
服役 | 2013年5月14日 |
結局 | 現役 |
技術數據 | |
空載排水量 | 35,087 long ton(35,650 t)[1] |
滿載排水量 | 106,692 long ton(108,404 t)[1] |
全長 | 785呎(239.3米)[2] |
全寬 | 164呎(50米)[2] |
吃水 | 滿載10.5米(34呎5吋) 載重線12米(39呎4吋)[2] |
鍋爐 | 柴電機 四軸推進 |
功率 | 24,000千瓦特(32,000匹馬力) 複合動力 雙螺旋槳 |
最高速度 | 15節(28公里每小時;17哩每小時)[2] |
續航距離 | 9,500 nmi(17,600 km)/15節[2] |
乘員 | 軍官19人,士兵231人[1] |
艦載機 | 最多可載4架MH-53E海龍直升機、MH-60海鷹直升機、CH-47 契努克、波音AH-6直升機或V-22魚鷹式傾斜旋翼機[3] |
劉易斯普勒級基地平台船(英語:Expeditionary Sea Base;ESB)[4],又譯機動登陸,為美國海軍的一級軍艦,以支持空中掃雷和特種作戰部隊的任務,預計建造六艘。[5]本級艦在沒有港口可用的情況下提供支援,可用作直升機起降基地,還可以為軍事行動提供後勤支援,大大減少了對外國港口的依賴。[6]
發展與設計
[編輯]美國海軍根據《2011財年造艦長期計劃》將發展3支海上預置中隊,進一步發揮海上基地的功能,保障高強度強制進入作戰,每個預置中隊將編制一艘從陸軍接收的大型中速滾裝船(LMSR)、一艘乾貨彈藥船和一艘新式的「機動登陸平台」。2011年1月,時任美國海軍部長雷·馬伯斯(Raymond Edwin Mabus Jr.)宣佈,此級首艦命名為「劉易斯·B·普勒」號(USNS Lewis B. Puller)。
此級圍繞四項核心能力而設計:航空設施、客艙、支援設備中轉以及指揮與控制。4800平方米的飛行甲板可同時起降兩架MH-53E海龍直升機,以及停放另外兩架MH-53,機庫可停放兩架直升機,還有武器彈藥儲存艙。任務相關設備甲板可載掃雷系統、剛性充氣艇、特戰攻擊快艇等。由於加裝飛行甲板使艦體重心升高,穩定性下降,此級與前級的遠征轉運船塢艦能半潛不同,此級任務甲板不再用於登陸艇泛水,而加裝1具載重能力為11公噸的起重機,可在3級海象下將水面載具放到海上。[2][7][8]截至2021年年底,本級已驗證可搭載4艘Mark-105掃雷系統,加上4艘7米剛性充氣艇和12個20呎標準貨櫃,或是4艘41呎剛性充氣艇和12個20呎標準貨櫃。目標是可搭載6艘Mark-105掃雷系統,加上4艘7米剛性充氣艇、4艘9米剛性充氣艇和20個20呎標準貨櫃,或是4艘12米剛性充氣艇、16個20呎標準貨櫃和10個ISU90 9x7呎區間吊運式貨櫃。[3]
為了支持無人機起降,赫謝爾·「伍迪」·威廉斯號(ESB-4)整合了長頸鹿雷達。[9][10]2023年2月,無人飛機探空在米格爾·基思號(ESB-5)上首度執行任務。[11]
2022年年中,海軍陸戰隊宣佈打算讓兩艘遠征轉運船塢艦退役。儘管與兩棲攻擊艦相比,它們的購買成本低廉,並且展示了海基概念,但它們只能在浪高低於3呎的海象下與海運船接駁,並且減少了有效載荷、燃料容量和住宿空間以降低成本。因此陸戰隊決定以更成功的遠征移動基地艦來取代。[12]
有分析指出此艦可搭載F-35戰機作為艦載機使用,但由於該艦甲板未經過抗高溫處理,難以經受住F-35尾焰的高溫燒蝕,也無法支持垂直起降,美國設計本級時,並未考慮搭載 F-35B,所以並未裝引導通信系統、助降系統等,目前無法起降F35。[13]國家鋼鐵造船公司2023年展示了對此級的升級以滿足海軍與陸戰隊未來的需要,包括作為殺人鯨無人潛艦等自主水下載具以及無人機的母艦。[14]
同級艦列表
[編輯]舷號 | 中文艦名 | 英文艦名 | 動工時間 | 下水日期 | 服役日期 | 現況 | 備註 |
ESB-3 | 劉易斯·B·普勒號 | Lewis B. Puller | 2013/11/5 | 2014/11/6 | 2015/6/12 | 服役中 | |
ESB-4 | 赫謝爾·「伍迪」·威廉斯號 | Hershel "Woody" Williams | 2016/8/2 | 2017/8/19 | 2018/2/22 | 服役中 | |
ESB-5 | 米格爾·基思號 | Miguel Keith | 2018/1/30 | 2019/10/19 | 2021/5/8 | 服役中 | |
ESB-6 | 約翰·坎利號 | John L. Canley | 2020/11/16 | 2022/06/25 | 2024/02/17 | 服役中 | |
ESB-7 | 羅伯特·西曼尼克 | Robert E. Simanek | 2022/05/27 | 2024/05/04 | 試航中 | ||
ESB-8 | 小赫克托·A·卡費拉塔 | Hector A. Cafferata Jr. | 2024/04/25 | 建造中 |
照片集錦
[編輯]-
劉易斯·B·普勒號在演習中收回Mark-105掃雷系統
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無人飛機探空將從赫謝爾·「伍迪」·威廉斯號上起飛
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無人飛機探空降落在赫謝爾·「伍迪」·威廉斯號上
參考來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 USS LEWIS B PULLER (ESB 3) (ex - MLP 3) EXPEDITIONARY SEA BASE. Naval Vessel Register. [2023-05-05]. (原始內容存檔於2021-09-17).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Expeditionary Sea Base (ESB). 美國海軍部. 2021-01-21 [2023-05-05]. (原始內容存檔於2023-09-05).
- ^ 3.0 3.1 EXPEDITIONARY SEA BASE (ESB) December 2021 Selected Acquisition Report (SAR) (PDF). 美國海軍部: 13–14. 2021-12-31 [2023-09-17]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-09-25).
- ^ 美军远征移动基地舰引关注. 軍事頻道_中華網. [2023-05-05]. (原始內容存檔於2023-05-10).
- ^ Expeditionary Transfer Dock (ESD) /Expeditionary Sea Base (ESB). 美國海軍海上系統司令部. 2019-01 [2023-09-17]. (原始內容存檔於2023-05-29).
- ^ 美国海军首艘机动登陆平台舰开始铺龙骨(图). [2012-01-20]. 原始內容存檔於2022-03-07.
- ^ The Navy’s Expeditionary Sea Base, Strengthening Naval Power at Sea. 美國海軍海洋體系司令部.
- ^ 雲陽. 【武備巡禮】美海軍遠征轉運船塢與遠征機動基地. 青年日報社. 2021年6月27日.
- ^ Navy Prefers Fielding 'Revolutionary' Combat Capability Through New Weapons Rather than New Hull Designs. USNI News. [2023-09-17]. (原始內容存檔於2023-10-07).
- ^ Gain, Nathan. Saab wins additional US order for Sea Giraffe MMR radar systems. 2019年6月12日 [2023年9月17日]. (原始內容存檔於2023年1月29日).
- ^ Textron Systems’ Aerosonde® Unmanned Aircraft System (UAS) Takes First Maritime Flight Aboard USS Miguel Keith (ESB 5). Textron Systems. [2023-09-18]. (原始內容存檔於2023-05-10).
- ^ Marines still have big plans for seabasing ships as 2 head for mothballs. 防務新聞. 2022-06-21
- ^ 李志良. 美9萬噸移動基地部署中國週邊 共媒驚恐問 : 想幹嘛?. NewTalk. 2021-10-14 [2023-05-06]. (原始內容存檔於2023-06-04).
- ^ Lariosa, Aaron-Matthew. NASSCO Pitches ESB Drone Mothership Variant to US Navy. 2023年1月16日 [2023年9月17日]. (原始內容存檔於2023年10月7日).