远征移动基地舰
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| 远征移动基地舰 | |
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| 概观 | |
| 舰种 | 两栖货物运输舰 |
| 拥有国 |  美国 |
| 同型 | 6 |
| 下订 | 6 |
| 动工 | 2012年1月19日 |
| 下水 | 2012年12月13日 |
| 服役 | 2013年5月14日 |
| 结局 | 现役 |
| 技术数据 | |
| 空载排水量 | 35,087 long ton（35,650 t）[1] |
| 满载排水量 | 106,692 long ton（108,404 t）[1] |
| 全长 | 785英尺（239.3米）[2] |
| 全宽 | 164英尺（50米）[2] |
| 吃水 | 满载10.5米（34英尺5英寸） 载重线12米（39英尺4英寸）[2] |
| 锅炉 | 柴电机 四轴推进 |
| 功率 | 24,000千瓦特（32,000匹马力） 复合动力 双螺旋桨 |
| 最高速度 | 15节（28千米每小时；17英里每小时）[2] |
| 续航距离 | 9,500 nmi（17,600 km）/15节[2] |
| 乘员 | 军官19人，士兵231人[1] |
| 舰载机 | 最多可载4架MH-53E海龙直升机、MH-60海鹰直升机、CH-47 契努克、波音AH-6直升机或V-22鱼鹰式倾斜旋翼机[3] |
刘易斯普勒级基地平台船（英语：Expeditionary Sea Base；ESB）[4]，又译机动登陆，为美国海军的一级军舰，以支持空中扫雷和特种作战部队的任务，预计建造六艘。[5]本级舰在没有港口可用的情况下提供支援，可用作直升机起降基地，还可以为军事行动提供后勤支援，大大减少了对外国港口的依赖。[6]
发展与设计
[编辑]美国海军根据《2011财年造舰长期计划》将发展3支海上预置中队，进一步发挥海上基地的功能，保障高强度强制进入作战，每个预置中队将编制一艘从陆军接收的大型中速滚装船（LMSR）、一艘干货弹药船和一艘新式的“机动登陆平台”。2011年1月，时任美国海军部长雷·马伯斯（Raymond Edwin Mabus Jr.）宣布，此级首舰命名为“刘易斯·B·普勒”号（USNS Lewis B. Puller）。
此级围绕四项核心能力而设计：航空设施、客舱、支援设备中转以及指挥控制。4800平方米的飞行甲板可同时起降两架MH-53E海龙直升机，以及停放另外两架MH-53，机库可停放两架直升机，还有武器弹药储存舱。任务相关设备甲板可载扫雷系统、刚性充气艇、特战攻击快艇等。由于加装飞行甲板使舰体重心升高，稳定性下降，此级与前级的远征转运船坞舰能半潜不同，此级任务甲板不再用于登陆艇泛水，而加装1具载重能力为11公吨的起重机，可在3级海象下将水面载具放到海上。[2][7][8]截至2021年年底，本级已验证可搭载4艘Mark-105扫雷系统，加上4艘7米刚性充气艇和12个20英尺标准货柜，或是4艘41英尺刚性充气艇和12个20英尺标准货柜。目标是可搭载6艘Mark-105扫雷系统，加上4艘7米刚性充气艇、4艘9米刚性充气艇和20个20英尺标准货柜，或是4艘12米刚性充气艇、16个20英尺标准货柜和10个ISU90 9x7英尺区间吊运式货柜。[3]
为了支持无人机起降，赫谢尔·“伍迪”·威廉斯号（ESB-4）整合了长颈鹿雷达。[9][10]2023年2月，无人飞机探空在米格尔·基思号（ESB-5）上首度执行任务。[11]
2022年年中，海军陆战队宣布打算让两艘远征转运船坞舰退役。尽管与两栖攻击舰相比，它们的购买成本低廉，并且展示了海基概念，但它们只能在浪高低于3英尺的海象下与海运船接驳，并且减少了有效载荷、燃料容量和住宿空间以降低成本。因此陆战队决定以更成功的远征移动基地舰来取代。[12]
有分析指出此舰可搭载F-35战机作为舰载机使用，但由于该舰甲板未经过抗高温处理，难以经受住F-35尾焰的高温烧蚀，也无法支持垂直起降，美国设计本级时，并未考虑搭载 F-35B，所以并未装引导通信系统、助降系统等，目前无法起降F35。[13]国家钢铁造船公司2023年展示了对此级的升级以满足海军与陆战队未来的需要，包括作为虎鲸等自主水下载具以及无人机的母舰。[14]
同级舰列表
[编辑]| 舷号 | 中文舰名 | 英文舰名 | 动工时间 | 下水日期 | 服役日期 | 现况 | 备注 |
| ESB-3 | 刘易斯·B·普勒号 | Lewis B. Puller | 2013/11/5 | 2014/11/6 | 2015/6/12 | 服役中 | |
| ESB-4 | 赫谢尔·“伍迪”·威廉斯号 | Hershel "Woody" Williams | 2016/8/2 | 2017/8/19 | 2018/2/22 | 服役中 | |
| ESB-5 | 米格尔·基思号 | Miguel Keith | 2018/1/30 | 2019/10/19 | 2021/5/8 | 服役中 | |
| ESB-6 | 约翰·坎利号 | John L. Canley | 2020/11/16 | 2022/06/25 | 2024/02/17 | 服役中 | |
| ESB-7 | 罗伯特·西曼尼克 | Robert E. Simanek | 2022/05/27 | 2024/05/04 | 试航中 | ||
| ESB-8 | 小赫克托·A·卡费拉塔 | Hector A. Cafferata Jr. | 2024/04/25 | 建造中 |
照片集锦
[编辑]-
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刘易斯·B·普勒号在演习中收回Mark-105扫雷系统 -
无人飞机探空将从赫谢尔·“伍迪”·威廉斯号上起飞 -
无人飞机探空降落在赫谢尔·“伍迪”·威廉斯号上
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参考来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 USS LEWIS B PULLER (ESB 3) (ex - MLP 3) EXPEDITIONARY SEA BASE. Naval Vessel Register. [2023-05-05]. （原始内容存档于2021-09-17）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Expeditionary Sea Base (ESB). 美国海军部. 2021-01-21 [2023-05-05]. （原始内容存档于2023-09-05）.
- ^ 3.0 3.1 EXPEDITIONARY SEA BASE (ESB) December 2021 Selected Acquisition Report (SAR) (PDF). 美国海军部: 13–14. 2021-12-31 [2023-09-17]. （原始内容存档 (PDF)于2022-09-25）.
- ^ 美军远征移动基地舰引关注. 军事频道_中华网. [2023-05-05]. （原始内容存档于2023-05-10）.
- ^ Expeditionary Transfer Dock (ESD) /Expeditionary Sea Base (ESB). 美国海军海上系统司令部. 2019-01 [2023-09-17]. （原始内容存档于2023-05-29）.
- ^ 美国海军首艘机动登陆平台舰开始铺龙骨(图). [2012-01-20]. 原始内容存档于2022-03-07.
- ^ The Navy’s Expeditionary Sea Base, Strengthening Naval Power at Sea. 美国海军海洋体系司令部.
- ^ 云阳. 【武備巡禮】美海軍遠征轉運船塢與遠征機動基地. 青年日报社. 2021年6月27日.
- ^ Navy Prefers Fielding 'Revolutionary' Combat Capability Through New Weapons Rather than New Hull Designs. USNI News. [2023-09-17]. （原始内容存档于2023-10-07）.
- ^ Gain, Nathan. Saab wins additional US order for Sea Giraffe MMR radar systems. 2019年6月12日 [2023年9月17日]. （原始内容存档于2023年1月29日）.
- ^ Textron Systems’ Aerosonde® Unmanned Aircraft System (UAS) Takes First Maritime Flight Aboard USS Miguel Keith (ESB 5). Textron Systems. [2023-09-18]. （原始内容存档于2023-05-10）.
- ^ Marines still have big plans for seabasing ships as 2 head for mothballs. 防务新闻. 2022-06-21
- ^ 李志良. 美9萬噸移動基地部署中國週邊 共媒驚恐問 : 想幹嘛?. NewTalk. 2021-10-14 [2023-05-06]. （原始内容存档于2023-06-04）.
- ^ Lariosa, Aaron-Matthew. NASSCO Pitches ESB Drone Mothership Variant to US Navy. 2023年1月16日 [2023年9月17日]. （原始内容存档于2023年10月7日）.