討論:京山鐵路
外觀
本條目頁依照頁面評級標準評為初級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
京山鐵路曾於2019年6月16日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
新條目推薦討論
- 京奉鐵路的關內段後來形成了哪一條鐵路?
- 京山鐵路條目由Johnson.Xia(討論 | 貢獻)提名,其作者為Johnson.Xia(討論 | 貢獻),屬於「railway」類型,提名於2019年6月11日 05:42 (UTC)。
- (!)意見:加入車站列表,類似秦瀋客運專線#車站列表那樣。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2019年6月11日 (二) 06:45 (UTC)
- (:)回應:我沒有最新(線路拆分前)的車站清單,所以這個比較難。Johnson.Xia(留言) 2019年6月11日 (二) 07:07 (UTC)
- 除了這一條以外,其他鐵路線也建議這麼做。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2019年6月11日 (二) 07:33 (UTC)
- (:)回應:這個線路名稱已經不存在了,我就只提及重要的車站,在現有的線路里(例如津山鐵路和瀋山鐵路)我再列出詳細的列表。Johnson.Xia(留言) 2019年6月11日 (二) 15:34 (UTC)
- (:)回應:閣下對其他方面還滿意嗎?Johnson.Xia(留言) 2019年6月12日 (三) 18:41 (UTC)
- 除了這一條以外,其他鐵路線也建議這麼做。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2019年6月11日 (二) 07:33 (UTC)
- (:)回應:我沒有最新(線路拆分前)的車站清單,所以這個比較難。Johnson.Xia(留言) 2019年6月11日 (二) 07:07 (UTC)
- (+)支持。Σανμοσα 2019年6月11日 (二) 06:57 (UTC)
- (+)支持。 --ᡠᠵᡠᡳUjui ᡠᠵᡠUju ᠮᠠᠨ᠋ᡩ᠋ᠠᠨMandan 2019年6月11日 (二) 08:23 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--CRHK128☎ 2019年6月11日 (二) 12:20 (UTC)
- (+)支持:該原創條目在在推薦前7日內,至少有一次重大修訂期的結束時間,符合維基編輯規則,沒有爭議模板,長度不小於3000字節,全部為中文,未見侵權內容,符合標準。--痛心疾首(留言) 2019年6月13日 (四) 04:19 (UTC)
- (+)支持:符合DYK標準!--JimGrassroot(留言) 2019年6月14日 (五) 02:32 (UTC)
京山鐵路和京秦鐵路
[編輯]我通過閱讀《天津通志·鐵路志》[1]和《北京鐵路局志》[2]中京山鐵路和京秦鐵路的章節,猜出了兩線在2003年交換里程前後的里程數,還請各位多多指教,大膽斧正。Johnson.Xia(留言) 2019年8月28日 (三) 21:37 (UTC)
- 好像很厲害,但這是原創研究吧。--英秀一心(留言) 2019年8月29日 (四) 03:35 (UTC)
- 不要原創研究。如果通過簡單的計算和推理能得出的結論,不算研究,算是正常的閱讀理解。但如果是需要較複雜的推理得到的結論,就已經進入原創研究的範疇了。 --ᡠᠵᡠᡳUjui ᡠᠵᡠUju ᠮᠠᠨᡩ᠋ᠠᠨMandan 2019年8月29日 (四) 04:03 (UTC)
- (:)回應:嚴格來說是,因為京山鐵路的里程在1996年改線和2003年交換里程時各更新了一次,而1996年後的里程我是推算出來的。Johnson.Xia(留言) 2019年9月5日 (四) 23:12 (UTC)
- (:)回應:我已移除了京山鐵路→京秦鐵路的部分。Johnson.Xia(留言) 2019年9月8日 (日) 16:33 (UTC)
參考資料
- ^ 天津市地方志辦公室. 天津通志·铁路志 (pdf). 天津社會科學院出版社. 2006-08-01 [2019-04-18]. ISBN 9787805638935.
- ^ 北京铁路局志(1988-2004) (pdf). 方志出版社. 2006-08 [2019-04-21]. ISBN 7-80192-798-2.