鈴懸台車站
外觀
鈴懸台站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||
すずかけ台 – すずかけだい – Suzukakedai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本東京都町田市南土筆野三丁目1番地 | ||||||||||
地理座標 | 35°31′1″N 139°28′53.3″E / 35.51694°N 139.481472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1972年(昭和47年)4月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日11,630[1]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
鈴懸台站(日語:すずかけ台駅/すずかけだいえき Suzukakedai eki */?)[2]是一個位於東京都町田市南土筆野三丁目,屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT24。
車站位於縣境上,站體位於町田市,車站後方則屬神奈川縣橫濱市。
年表
[編輯]- 1972年(昭和47年)4月1日 - 田園都市線延伸至此站,車站啟用[3][4]。當時只有一個月台及一條路軌[4]。
- 1976年(昭和51年)10月15日 - 田園都市線延伸至月見野站[4],長津田站至月見野站前複線化。[3]
結構
[編輯]原來站房正面左側檢票口外有商店toks,現已關閉。站房正面右側檢票口外原是商店am/pm,2010年11月22日改由LAWSON+toks入駐。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 田園都市線 | 下行 | 中央林間方向 |
2 | 上行 | 二子玉川、澀谷、半藏門線 押上、 伊勢崎線 春日部方向 |
(來源:東急電鐵:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
使用情況
[編輯]2016年度1日平均上下車人次為11,446人[5]。
近年1日平均上下車人次與上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[7] |
1日平均 上車人次[8] |
來源 |
---|---|---|---|
1976年(昭和51年) | 2,934 | [* 1] | |
1977年(昭和52年) | 3,005 | [* 2] | |
1978年(昭和53年) | 3,342 | [* 3] | |
1979年(昭和54年) | 3,903 | [* 4] | |
1980年(昭和55年) | 4,054 | [* 5] | |
1981年(昭和56年) | 4,181 | [* 6] | |
1982年(昭和57年) | 4,228 | [* 7] | |
1983年(昭和58年) | 4,270 | [* 8] | |
1984年(昭和59年) | 4,521 | [* 9] | |
1985年(昭和60年) | 4,699 | [* 10] | |
1986年(昭和61年) | 4,882 | [* 11] | |
1987年(昭和62年) | 5,005 | [* 12] | |
1988年(昭和63年) | 5,266 | [* 13] | |
1989年(平成元年) | 5,422 | [* 14] | |
1990年(平成 | 2年)5,540 | [* 15] | |
1991年(平成 | 3年)5,511 | [* 16] | |
1992年(平成 | 4年)5,668 | [* 17] | |
1993年(平成 | 5年)5,753 | [* 18] | |
1994年(平成 | 6年)5,792 | [* 19] | |
1995年(平成 | 7年)5,858 | [* 20] | |
1996年(平成 | 8年)5,877 | [* 21] | |
1997年(平成 | 9年)5,803 | [* 22] | |
1998年(平成10年) | 5,860 | [* 23] | |
1999年(平成11年) | 5,918 | [* 24] | |
2000年(平成12年) | 6,000 | [* 25] | |
2001年(平成13年) | 5,948 | [* 26] | |
2002年(平成14年) | 11,858 | 5,942 | [* 27] |
2003年(平成15年) | 12,014 | 6,030 | [* 28] |
2004年(平成16年) | 11,992 | 6,077 | [* 29] |
2005年(平成17年) | 11,808 | 5,967 | [* 30] |
2006年(平成18年) | 11,683 | 5,901 | [* 31] |
2007年(平成19年) | 11,750 | 5,956 | [* 32] |
2008年(平成20年) | 11,627 | 5,868 | [* 33] |
2009年(平成21年) | 11,585 | 5,830 | [* 34] |
2010年(平成22年) | 11,543 | 5,803 | [* 35] |
2011年(平成23年) | 11,507 | 5,787 | [* 36] |
2012年(平成24年) | 11,509 | 5,784 | [* 37] |
2013年(平成25年) | 11,825 | 5,940 | [* 38] |
2014年(平成26年) | 11,433 | 5,748 | [* 39] |
2015年(平成27年) | 11,437 | ||
2016年(平成28年) | 11,446 |
周邊
[編輯]- 東京工業大學鈴懸台校區
- 城南信用金庫鈴懸台支店
- 土筆野中央公園
- 町田市立土筆野中學校
- 國道246號
- 町田南土筆野郵便局
「鈴懸台」並非町田市或橫濱市綠區的行政地名,在行政區畫上分屬「町田市南土筆野」與「橫濱市綠區長津田町」。
巴士路線
[編輯]最近的巴士站是站前的鈴懸台站。以下路線由神奈川中央交通東運行。
- 町85:往町田巴士中心
名稱由來
[編輯]本站原本預定取為「南土筆野」,但計畫在附近開設第二校區的東京工業大學希望能使用「鈴懸」作為站名,因此東急將站名改為「鈴懸台」。
最初,由於田園都市線有許多車站採用植物名,於是東京工業大學名譽教授谷口修提議本站能採用與學問有關的植物。谷口提議以柏拉圖學院大量種植的鈴懸木作為站名並獲得校內支持,再由大學向東急提案,最後成功更改站名[9]。
相鄰車站
[編輯]- 東急電鐵
- 田園都市線
- ■急行
- 通過
- ■準急、■各站停車
- 土筆野(DT23)-鈴懸台(DT24)-南町田Grandberry Park(DT25)
- ■急行
參考資料
[編輯]- ^ 乗降人員. 東急電鉄. [2016-03-19]. (原始內容存檔於2016-03-06).
- ^ 東急線·港灣未來線路線圖 (PDF). 東急電鐵. 2017-03-25 [2018-07-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-07-14).
- ^ 3.0 3.1 東急の駅、p.151。
- ^ 4.0 4.1 4.2 東急の駅、p.184。
- ^ 2016年度乗降人員 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東急電鉄
- ^ 町田市統計書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 町田市
- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-04-01).
- ^ すずかけ台駅名由來記PDF
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和51年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-06-25]. (原始內容存檔於2017-07-30).
延伸閱讀
[編輯]- 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 鈴懸台車站(各站資訊) - 東急電鐵(日語)