綾里車站
外觀
綾里 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
綾里 – りょうり – RYŌRI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岩手縣大船渡市三陸町綾里 | ||||||||||
地理座標 | 39°3′14.6″N 141°47′56.6″E / 39.054056°N 141.799056°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | リリ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1970年(昭和45年)3月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日59人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
綾里站(日語:綾里駅/りょうりえき Ryōri eki */?)是位於岩手縣大船渡市三陸町綾里,三陸鐵道的谷灣線車站。車站愛稱為「綾姬之里」。
歷史
[編輯]- 1970年(昭和45年)3月1日:日本國有鐵道盛線車站啟用[1],當時為終點站。
- 1973年(昭和48年)7月1日:此站至吉濱之間開通[1]。
- 1984年(昭和59年)4月1日:車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站[1]。
- 2011年(平成23年)3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使南谷灣線全線暫停營業。
- 2013年(平成25年)4月3日:南谷灣線盛至吉濱之間重開,此站重開[2]。
- 2019年(平成31年)3月23日:東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管,此站成為谷灣線車站[3]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。為舊南谷灣線車站中唯一設有相對式月台的車站。
此站是簡易委託車站。設有觀光中心「銀河」(商店)。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■谷灣線 | 上行 | 盛方向 |
2 | 下行 | 釜石、宮古、久慈方向 |
使用狀況
[編輯]乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人數 |
2002 | 136 |
2003 | 135 |
2004 | 133 |
2005 | 128 |
2006 | 128 |
2007 | 130 |
2008 | 123 |
2009 | 117 |
2010 | 113 |
2011 | 暫停營業 |
2012 | 暫停營業 |
2013 | 35 |
2014 | 41 |
2015 | 47 |
2016 | 52 |
2017 | 59 |
車站周邊
[編輯]- 大船渡市立綾里小學
- 縣道9號大船渡綾里三陸線
- 大船渡市政廳 綾里地域振興出張所
- 綾里郵局
其他
[編輯]- 在2002年(平成14年),此站被選為東北車站百選,理由是「舊三陸町(現時:大船渡市)的中心車站,以童話外觀的車站大樓」。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 日本鉄道建設公団30年略史. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-03-23: 8 (日語).
- ^ 三陸鉄道南リアス線 盛~吉浜間の運行を再開します (PDF). 広報大船渡 (大船渡市). 2013年3月5日, (3月5日號): 10 [2021年1月21日]. (原始內容 (pdf)存檔於2017年5月26日) (日語).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站·周邊資訊【綾里站】 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語):三陸鐵道