堀内站
堀内 | |||||||||||
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 车站全景（2010年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 堀内 – ほりない – HORINAI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手县下闭伊郡普代村 | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°3′7.03″N 141°51′33.30″E / 40.0519528°N 141.8592500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ホナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1975年（昭和50年）7月20日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日36人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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堀内站（日语：堀内駅／ほりないえき Horinai eki */?）是位于岩手县下闭伊郡普代村，三陆铁道的谷湾线车站。
车站的爱称为“义经之祈祷”，名称取自源义经与邻近的鹈鸟神社。
历史
[编辑]- 1975年（昭和50年）7月20日：日本国有铁道久慈线车站启用。
- 1984年（昭和59年）4月1日：车站由三陆铁道接管。成为北谷湾线车站。
- 2011年（平成23年）3月11日：发生东北地方太平洋近海地震（东日本大震灾），使北谷湾线全线暂停营业。地震所引发的海啸，由于车站位于高地，因此车站受损情况较少。
- 2012年（平成24年）4月1日：陆中野田至田野畑之间重开，此站重开[1]。
- 2019年（平成31年）3月23日：东日本旅客铁道釜石至宫古之间由三陆铁道接管，此站成为谷湾线车站[2]。
车站构造
[编辑]使用状况
[编辑]| 1日上下车人次变化 [3][4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2012年 | 36 |
| 2013年 | 41 |
| 2014年 | 34 |
| 2015年 | 30 |
| 2016年 | 23 |
| 2017年 | 25 |
| 2018年 | 36 |
车站周边
[编辑]- 安家川
- 堀内渔港
- 堀内邮局
- 国道45号
其他
[编辑]- 车站前后都是桥梁，分别是大泽桥桥和安家川桥梁。在该两座桥上可望见太平洋。在一些观光客的列车会在桥上慢驶或停站。
- 在2013年（平成25年）4月至9月播映的NHK连续电视小说“小海女”中，最近主角家的车站是“袖滨站”，并于此站取景[5]。因此，有许多观光客前往此站纪念拍摄，而部分列车会在此站停靠一段时间。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 三陸鉄道：陸中野田－田野畑で運転再開. 毎日新闻. 2012-04-01 [2012-04-01]. （原始内容存档于2012年7月11日） （日语）.
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈－盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省2019年9月3日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月23日参阅
- ^ 駅・周辺情報【堀内/北リアス線】. 三陆铁道. [2015-07-18]. （原始内容存档于2020-12-16） （日语）.
相关条目
[编辑]
外部链接
[编辑]- 车站·周边资讯【堀内站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）：三陆铁道