角田站
此条目介绍的是阿武隈急行的角田站。关于夕张铁道曾经存在的角田站，请见“角田站 (北海道)”。角田 | |||||||||||
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 站房(2011年2月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 角田 – かくだ – KAKUDA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本宫城县角田市角田字流 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°58′45.39″N 140°46′21.54″E / 37.9792750°N 140.7726500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1968年（昭和43年）4月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,485人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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角田站（日语：角田駅／かくだえき Kakuda eki */?）是位于宫城县角田市角田字流，阿武隈急行的阿武隈急行线车站。本站是东北车站百选之一车站，车站的口头禅是“梅花之里”。
历史
[编辑]- 1968年（昭和43年）4月1日 - 国铁车站启用，为旅客车站。设有1面1线站台。
- 1986年（昭和61年）7月1日 - 阿武隈急行继承国铁丸森线。设置列车交会设备，建设了2号站台。
- 1996年（平成8年）7月 - 站台跨线桥落成。
- 1998年（平成10年）4月 - 现时的新车站大楼落成。
- 2002年（平成14年） - 被选为东北车站百选。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台。两站台之间设有跨线桥连接。为阿武隈急行线内唯一设有一座跨线桥车站。在不用列车交会的时候，列车基本上只停靠1号站台。所有站台可两方向折返。前往福岛站的末班列车到达此站后，随后进行夜间停泊，翌日早上执行班次首班班次从此站出发前往福岛站。
在国铁时代，由于预计可进行列车交会，因此站内可容纳较长列车。车站启用当初设有与丸森站相同类型的钢筋混凝土车站大楼。随后在1998年进行重建。车站大楼设有角田市社区广场“橡树广场”（日语：オークプラザ）[1]。 此站是整日职员配置车站。设有售票柜台和2台自动售票机。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■阿武隈急行线 | 上行 | 梁川、福岛方向 |
| 下行 | 槻木、仙台方向 |
部分列车使用2号站台。
使用状况
[编辑]| 1日上下车人次变化[2] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1990 | 1,757 |
| 1995 | 2,034 |
| 2000 | 1,746 |
| 2001 | 1,724 |
| 2002 | |
| 2003 | |
| 2004 | |
| 2005 | |
| 2006 | |
| 2007 | |
| 2008 | |
| 2009 | |
| 2010 | |
| 2011 | 1,285 |
| 2012 | 1,419 |
| 2013 | 1,234 |
| 2014 | 1,220 |
| 2015 | 1,465 |
| 2016 | 1,450 |
| 2017 | 1,465 |
| 2018 | 1,485 |
车站周边
[编辑]车站接近角田市中心，位于西边约1公里处。
- 国道113号
- 角田市政厅
- 角田邮局
- 角田市太空塔、宇宙之家（台山公园内）
- 日立Astemo株式会社宫城事业所（车站后方）
- 阿尔卑斯电气株式会社角田工场（车站后方）
- 角田市立角田小学
- 角田市立角田中学
- 宫城县角田高等学校
车站以北均为无人车站。一人控制列车会在此站起会设有车长乘车进行车内检票业务。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 角田駅コミュニティプラザ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 角田市，2015年5月14日参阅。
- ^ 国土数値资讯(不同站上下车人次数据) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月12日参阅