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矢岛站

坐标39°13′49.48″N 140°8′19.88″E / 39.2304111°N 140.1388556°E / 39.2304111; 140.1388556
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矢岛
车站大楼(2018年9月23日)
车站大楼(2018年9月23日)
日语名称
矢島 – やしま – YASHIMA
车站概览
位置 日本秋田县由利本庄市矢岛町七日町字羽坂
地理坐标39°13′49.48″N 140°8′19.88″E / 39.2304111°N 140.1388556°E / 39.2304111; 140.1388556
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ヤマ
历史
启用日期1938年(昭和13年)10月21日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日284人次
2018
邻近车站
上一站 由利高原铁道 下一站
川边
2.9km
鸟海山麓线
距离羽后本庄23.0km
起讫站
位置
地图
备注
车辆配置车站

矢岛站(日语:矢島駅やしまえき Yashima eki */?)是位于秋田县由利本庄市矢岛町七日町字羽坂,由利高原铁道鸟海山麓线车站(终点站)。

历史

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  • 1938年(昭和13年)10月21日 - 铁道省(后来为国铁)矢岛线羽后矢岛站启用,当时位于由利郡日语由利郡矢岛町[1]。为了区间相同日文发音的高德线屋岛站,此站冠上有旧国名“羽后”。同日开设秋田机关区羽后矢岛分区。
  • 1961年(昭和36年)4月20日 - 随着旅客列车无烟化,秋田机关区羽后矢岛分区废止,该同分区的功能由新设的羽后本庄分区管理[2]
  • 1981年(昭和56年)3月10日 - 除了专用线到发的货物外,结束其他货物起卸业务。同时矢岛线内再没有货运列车班次。
    站内设有本庄运输仓库专用线,运送木材和谷物等货物。遗址变成为由利高原铁道车厂。
  • 1985年(昭和60年)10月1日 - 由利高原铁道接管矢岛线,成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。同时改名为矢岛站
  • 1986年(昭和61年)7月15日 - 车站大楼开设直营的“由利高原铁道旅行中心”[3]
  • 2000年(平成12年)9月25日 - 第二代车站大楼开始使用。第一代车站大楼变为仓库。
  • 2011年(平成23年)8月 - 随着第一代车站大楼老化和站前进行工程,使第一代车站大楼需要拆毁。

车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是职员配置站。车站邻接车厂,设有列车夜间停泊

车站大楼内设有售票处、直营的旅行中心(View商品)和商店。由利高原铁道总部也是在此站内。

使用状况

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1日上下车人次[4][5]
年度 1日平均人次
2011年 463
2012年 457
2013年 452
2014年 458
2015年 378
2016年 369
2017年 311
2018年 284

车站周边

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其他

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  • 此站可购买JR联络车票。(只限前往秋田站或象潟站前各站)
  • 在2002年(平成14年),此站被选为东北车站百选之一,理由是“近代木造车站大楼”。

相邻车站

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由利高原铁道
鸟海山麓线
川边矢岛

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 “铁道省告示第262号”‘官报’1938年10月11日(国立国会图书馆数码化资料)
  2. ^ “いよいよ20日から 矢岛线のディーゼル化 无人駅は见送り” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p7. (1961年4月18日 朝刊)
  3. ^ “多角経営に第一歩 鸟海山ろく线・矢岛駅 旅行センターが开设” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p13. (1986年7月16日 朝刊)
  4. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2020年8月30日参阅
  5. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2020年9月12日参阅

相关条目

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外部链接

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