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基隆城際轉運站

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基隆城際轉運站

Keelung Transit Station
已近完工的轉運站外觀(2022年攝)
其他名稱基隆轉運站、城際轉運站
位置 臺灣基隆市仁愛區港西街5號
車站類別公路客運車站、市區公車車站
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期2024年7月1日

基隆城際轉運站,又稱基隆轉運站城際轉運站,是位於臺灣基隆市仁愛區公路客運轉運站,係利用台鐵基隆車站舊站體改建、再於台鐵新站體上蓋擴增建物而成,2019年6月正式動工,總經費達新臺幣6億1千萬元,2023年完工、2024年7月1日正式啟用[1][2][3][4][5][6][7]

城際轉運站主體為2層樓建築物,配置國道客運月台13席、市區公車月台12席、候車大廳、旅客服務中心附屬設施、戶外花園、電梯及公共廁所等。舊基隆車站經整修後,與新建的城際轉運站大頂篷融合,成為站體的一部分[2]

沿革

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站內候車區域

2021年2月1日,基隆市公車處調整3、4、6字頭路線分流,改停靠基隆火車站南站[8][9][10]。2021年因應國門廣場施工,基隆市公車處停止使用位於原基隆站前圓環旁的基隆市公車總站,基隆市公車處調整1、2、5、8字頭路線至臨近總站的港西街臨時候車亭停靠。[11]

月台配置

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月台 使用業者 停靠路線 備註
1
2 國光客運 1813
3 國光客運 1800、1813D 1813D經由中山區
4 國光客運 1551、1801、1804、1805、1806、1880
5 國光客運 1802、1803
6 泰樂客運 1550
7
8 泰樂客運 1558
9 基隆客運
光華巴士
9006 往國家新城方向為停靠站外中山一路公車亭
10 日豪客運 1573
11
12
13

附近設施

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參考文獻

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  1. ^ 基隆城際轉運站提報竣工近1年 可望7月啟用. [2024-04-17]. (原始內容存檔於2024-04-17). 
  2. ^ 2.0 2.1 游明煌. 基隆城際轉運站明年7月完工 國道客運、公車與火車融合. 《聯合報》. 2021-01-30 [2020-04-10]. (原始內容存檔於2020-11-11). 
  3. ^ 王朝鈺. 基隆新風貌/基隆城際轉運站整合點線面 打造交通新樞紐. 中央社. 2021-01-30 [2020-06-27]. (原始內容存檔於2021-02-05). 
  4. ^ 王朝鈺. 基隆新風貌/老雨港新風貌 基隆交通新門戶翻轉城市印象. 中央社. 2021-01-30 [2020-06-27]. (原始內容存檔於2021-02-04). 
  5. ^ 王朝鈺. 基隆新風貌/基隆蓋轉運站 學者建議公車準點無縫接軌. 中央社. 2021-01-30 [2020-06-27]. (原始內容存檔於2020-10-16). 
  6. ^ 吳康瑋. 明年完工!基隆城際轉運站將涵蓋火車、公車及客運. 《中時新聞網》. 2021-01-30 [2020-04-10]. (原始內容存檔於2021-02-07). 
  7. ^ 胡照鑫. 【有影】基隆城際轉運站正式啟用 謝國樑:讓市民不再忍受日曬雨淋. 匯流新聞網. 2024-07-01 [2024-07-20]. (原始內容存檔於2024-07-25). 
  8. ^ 林欣漢. 視察國門廣場工程及公車路線 林右昌籲把衝擊降到最低. 《自由時報電子報》. 2021-01-30 [2021-01-22]. (原始內容存檔於2021-02-05). 
  9. ^ 王朝鈺. 視察國門廣場工程 林右昌要求衝擊降最低. 《中央社》. 2021-01-30 [2021-01-22]. (原始內容存檔於2021-01-28). 
  10. ^ 邱瑞傑. 基隆半數公車2月1日起改從火車站南站廣場發車 轉乘更便利. 《聯合報》. 2021-01-30 [2021-01-17]. (原始內容存檔於2021-02-10). 
  11. ^ 新聞稿. 天橋拆除順利,110年3月21日上午6時起,本市公車路線正常行駛!. 基隆市公共汽車管理處. 2021-03-20 [2021-06-26]. (原始內容存檔於2021-06-30). 因應基隆市國門廣場施工,圓環天橋提前於3月20日拆除完畢,公車3月21日上午6時起恢復原路線行駛。另自3月21日起公車總站封閉,公車路線1、2、5、8字頭調整至臨陽明海運大樓側(總站右轉10公尺港西街)設臨時候車亭停靠。……本次路線調整隻有取消公車總站停靠點,改停靠總站右轉10公尺港西街陽明海運大樓側臨時候車站點,行駛市區路線調整如下:忠一路→港西街→北站圓環迴轉→港西街→忠一路(後續均依各路線行駛)。 

參見

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