跳转到内容

机场第三航厦站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
机场第三航厦站

Airport Terminal 3 Station
位置 台湾
桃园市大园区
车站类别捷运车站
拥有者桃园大众捷运股份有限公司
运营者桃园捷运
途经线路 机场线(营运中)[a]
换乘交通机场列表 台湾桃园国际机场
车站构造
站体类型地下车站
站台混合式月台[b]
股道4
其他信息
车站代码A14
网站www.tymetro.com.tw
历史
启用日期预定2027年
邻近车站
上一站 桃园捷运 下一站
机场第二航厦
A13
机场线
A13
普通车
机场旅馆
A18
机场线
A13
直达车
高铁桃园站

机场第三航厦站是台湾桃园捷运机场线的一座兴建中车站,位于桃园市大园区,与桃园国际机场第三航厦互相联络。本站有待第三航厦兴建工程完成后,才开放使用,预计于2027年启用。

车站概要

[编辑]

第三航厦启用后,预办登机行李由机场第二航厦站转至本站处理。本站车站编号A14

历史

[编辑]

最早在中华民国交通部高速铁路工程局于2003年9月18日完成的《台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画规划报告书》就已包含有机场第三航厦站的规画,并获得行政院于2004年以院台交字第0930011092号函核定。[1]:1

然而,配合桃园国际机场第三航厦的期程,2004年行政院核定、2006年陆续动工的机场第三航厦站仅编列新台币11.34亿兴建轨道月台层及预留穿堂层结构--称为“第一期车站结构体”,并另编列6.83亿以预留给后续兴建的前置作业,直至桃园国际机场第三航厦于2015年3月6日获得行政院以院台交字1040009869号函核定,预定第三航厦于2021年完工后,交通部铁道局才据此继续推动机场第三航厦站的兴建,并提报“机场捷运增设第三航厦站计画”予行政院审查。[1]:1~2:12

由于机场第三航厦站与桃园国际机场第三航厦共构,交通部铁道局已经将机场第三航厦站站体结构部分委托桃园国际机场公司于兴建第三航厦时一并办理,于2017年6月开工、预计于2019年3月交付交通部铁道局[1]:7;由交通部铁道局办理的建筑装修工程预计于2019年至2020年间进行;机电系统则预计于2020年3月后开始安装,全站预计于2027年通车营运[1]:23。机场第三航厦站的后续兴建被纳入前瞻基础建设计画办理,由该计画支应47.74亿的预算[1]:25

车站构造

[编辑]

本站设有1座岛式月台侧式月台2座[1],并设有全高式月台门。[2][3][1]:18

车站楼层

[编辑]
地面 机场 出入口
地下
一楼
大厅层 车站大厅、询问处、自动售票机验票闸门、机场连通道
地下
二楼
侧式月台(普通车月台),右侧开门
号月台 机场线 普通车老街溪方向机场旅馆站
号月台 机场线 直达车 终点站方向高铁桃园站
岛式月台(直达车月台),左侧开门
号月台   机场线 直达车台北方向机场第二航厦站
号月台   机场线 普通车台北方向机场第二航厦站
侧式月台(普通车月台),右侧开门

脚注

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 机场第三航厦站尚未进入营运阶段。
  2. ^ 具备1座岛式月台及2座侧式月台

来源资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 交通部高速铁路工程局. 機場捷運增設第三航廈站計畫 (PDF). 台湾. [2022-01-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-03). 
  2. ^ 交通部高速铁路工程局. 機電系統與軌道工程之月台門. 交通部高速铁路工程局. [2015-03-31]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 高速铁路工程局. ME01機電系統統包工程. 高速铁路工程局. (原始内容存档于2015-07-25). 

外部链接

[编辑]