维基百科:页面存废讨论/记录/2018/09/21

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请阅读Wikipedia:如何降低条目被提交删除的可能性和Help:关注度，并尽可能协助改善和保留有益的条目。

基本主义

本讨论已经结束，以上页面已删除。请不要对这个存档做任何编辑。

(×)删除理据：经 Google 搜索，似乎没有来源证明“基本主义”意思等同“完美主义”。

提交的维基人及时间：まっすろな未来（留言） 2018年9月21日 (五) 00:57 (UTC)[回复]

删除。--Lanwi1(留言) 2018年9月27日 (四) 15:05 (UTC)[回复]

叶生锦

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(×)删除理据：只因一次事件而受关注的人物条目

提交的维基人及时间：Poem（留言） 2018年9月21日 (五) 02:00 (UTC)[回复]

(×)删除WP:BLP1E以及维基不是吐槽页面。--Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 03:24 (UTC)[回复]
(×)删除无论任何人犯下任何错误，破坏条目维基百科绝对不容许的行为。请管理员出面处理。~👽👻吕兆晞👻👽~ 2018年9月21日 (五) 04:28 (UTC)[回复]
@兆C：您好，请记住WP:IP用户也是人，您在编辑摘要中对匿名用户进行人身攻击，违反WP:文明原则。该人违反维基百科的方针与指引是事实，但建议您检视措辞，是否有人身攻击之虞。感谢您的理解。台湾杉在此发言 (会客室) 2018年9月21日 (五) 11:39 (UTC)[回复]
我觉得该词条应被保留，该事件已经提升到有关大众利益的事件了。User:p0202000
(○)保留我也觉得应该保留，如果真要说一次性事件，那空难列表是不是全都要删光光了?因为很多都一次性事件，更何况此人是恶性重大，近期越来越多滥用救难资源，救完这些人后还被反咬一口说救难不力、救难人员落跑之类的—以上未签名的留言由2001:b011:8000:820:cce3:48c7:fe3e:a60f（对话｜贡献）于2018年9月22日 (六) 06:50加入。
(◇)删后重建，虽说明显感觉是恶作剧，可是个人认为确实有建立条目需要。--1233( T / C） 2018年9月21日 (五) 05:10 (UTC)[回复]
(×)快速删除，G3+G12。--梦蝶葬花@生涯不败 2018年9月21日 (五) 05:17 (UTC)[回复]

*(×)删除得饶人处且饶人。因一次事件而受关注。还是删除。--Hairskincare（留言） 2018年9月21日 (五) 08:02 (UTC)划掉傀儡发言。--Cohaf（留言） 2018年9月24日 (一) 03:29 (UTC)[回复]

(×)删除:短暂关注度。--屈原虫♡♡→♡℃※留言 2018年9月21日 (五) 08:52 (UTC)[回复]
应该保留这种恶行应该留给后世警惕毕竟这行为不是小错误除了浪费资源，也反咬救命恩人，还说谎害多名救难人员差点丧命!! 这是蛮重大的事件—以上未签名的留言由163.20.242.134（对话｜贡献）加入。
我也认为应该保留，作为第一个被开罚滥用公众资源的人物传纪应当被留下，另也要保得他何时被颁百岳名人—以上未签名的留言由F85122（对话｜贡献）加入。
(×)快速删除：1E＋G12。--隔壁超級王 「♂」Wang Next Door 2018年9月21日 (五) 10:28 (UTC)[回复]
(×)快速删除：CSD G12，维基百科不是公审人的场合。--默默耕耘的无聊龙（发掘化石|基因图谱） 2018年9月21日 (五) 13:16 (UTC)[回复]
(×)删除: 较适合以事件的方式记载。 Xpoi5010（留言） 2018年9月21日 (五) 15:32 (UTC)[回复]
(×)删除，遣词不中立，违反WP:BLP、WP:NPOV、WP:LBL。--O-ring（留言） 2018年9月22日 (六) 01:57 (UTC)[回复]

删除。--Lanwi1(留言) 2018年9月27日 (四) 15:05 (UTC)[回复]

董思成

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(×)删除理据：关注度过期。缺乏独立关注度，建议(±)合并到NCT

提交的维基人及时间：百無一用是書生 (☎) 2018年9月21日 (五) 03:51 (UTC)[回复]

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:43 (UTC)[回复]

新界区专线小巴43线

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(×)删除理据：没必要的重定向，MediaWiki提供繁简自动转换功能。

提交的维基人及时间：3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月21日 (五) 06:10 (UTC)[回复]

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:43 (UTC)[回复]

九龙区专线小巴2号线

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(×)删除理据：没必要的重定向，MediaWiki提供繁简自动转换功能。

提交的维基人及时间：3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月21日 (五) 06:12 (UTC)[回复]

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:43 (UTC)[回复]

七声音阶

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(×)删除理据：文不对题。几乎所有内容都是在说七弦琴的由来而已。关于本主题内容，可参考[1]

提交的维基人及时间：百無一用是書生 (☎) 2018年9月21日 (五) 07:50 (UTC)[回复]

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:43 (UTC)[回复]

热带风暴WP282018

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(×)删除理据：热带低气压未获日本气象厅命名、且未有造成重大伤亡或打破特殊气象纪录

提交的维基人及时间：JACKY 📧 2018年9月21日 (五) 08:08 (UTC)[回复]

(×)快速删除本人是创建者，没有留意准则。，会留到命名后才创建，请求删除。 --🌀台风主宰者 不服来战👊 2018年9月21日 (五) 08:23 (UTC)[回复]

快速删除：G10，已由AT执行。----Duhshala 👑 2018年9月21日 (五) 10:13 (UTC)[回复]

古树

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(×)删除理据：显然定义不同

提交的维基人及时间：。->>Vocal&Guitar->>_留言 2018年9月21日 (五) 09:21 (UTC)[回复]

(×)删除同上--Shwangtianyuan 有事请给我打☎ 2018年9月22日 (六) 17:38 (UTC)[回复]

删除。--Lanwi1(留言) 2018年9月27日 (四) 15:04 (UTC)[回复]

悬挂30日{{notability}}模板后仍无法证明关注度的条目

({{notability}}模板已悬挂30天)

Marry U (Super Junior单曲)

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来源搜索：“"Marry U (Super Junior单曲)"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(○)保留链接了wikidata，其它版本来源丰富，可以扩充。--Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 11:12 (UTC)如果没人扩充，因为是小小作品，删后重建[2]--Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 12:00 (UTC)[回复]
- (！)意见，英语和日语的版本我都已经浏览过，但并不能找到可以用来支持关注度的来源。一些来源是官方网站介绍，另一些则似乎是在线听歌网站的页面。欢迎您对其他语言的来源（如韩语，我对韩语一窍不通）进行检索，检查是否有符合要求的来源。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹 ·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:19 (UTC)[回复]

重定向。--A T 2018年9月27日 (四) 16:52 (UTC)[回复]

张弛

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来源搜索：“"张弛"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(～)补充：内容无来源且语调负面，对仍然在世的传主构成了人身攻击甚至辱骂，不符合生者传记的相关方针（WP:BLP）。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹 ·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:03 (UTC)[回复]

(×)删除，大量负面内容违反生者传记方针--百無一用是書生 (☎) 2018年9月26日 (三) 01:58 (UTC)[回复]

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:52 (UTC)[回复]

台中市公车99路

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来源搜索：“"台中市公车99路"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:53 (UTC)[回复]

张铭祐

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来源搜索：“"张铭祐"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

删除。--A T 2018年9月27日 (四) 16:52 (UTC)[回复]

台中市公车800路

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来源搜索：“"台中市公车800路"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(～)补充：仅有开线时的相关新闻，不符合WP:N：关于单一事件或主题的一条短时效的突发新闻仍尚不足以证明关注度程度已达要求…不应仅凭推论某主题将在未来获得足够关注度，当下就记录之。建议先由原作者进行存档，待有充足来源支持关注度后再重建。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹 ·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:03 (UTC)[回复]
(○)保留：开线时的新闻报导不算是一时性的报导吧？反正来源属第三方，应符合要求。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月21日 (五) 12:57 (UTC)[回复]
(×)删除 @:3ATENUW1]]：开线来源可能属WP:SBST的“宣告”，寻常新闻，没有持续关注而不足以设立单独条目。--YFdyh000（留言） 2018年9月21日 (五) 14:47 (UTC)[回复]
- @YFdyh000：(：)回应可是维基百科没有指出不可使用例行报导做关注度来源。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月22日 (六) 00:04 (UTC)[回复]
- @3ATENUW1：Wikipedia:关注度_(事件)、Wikipedia:关注度_(组织与公司)#报道之深度、Wikipedia:关注度_(交通)都有提及例行报道不足以证明关注度，不过三者目前非正式指引。--YFdyh000（留言） 2018年9月22日 (六) 11:56 (UTC)[回复]
  - @YFdyh000：所以上述草案以“例行报道不足以证明关注度”此说已和《关注度指引》本身有矛盾。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月22日 (六) 13:22 (UTC)[回复]
    - 据主指引：

“

维基百科不是新闻报道：关于单一事件或主题的一条短时效的突发新闻仍尚不足以证明关注度程度已达要求……例如，对宣告、体育的日常新闻报道乃至小报新闻都不足以让某个主题拥有其独立条目。

”

例行报导属于“日常新闻报道”。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月22日 (六) 13:38 (UTC)[回复]

@Sanmosa：《关注度指引》并无拒绝例行报导。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月23日 (日) 03:16 (UTC)[回复]
- “不足以”不是否定词？Sænmōsà^{把孤独留给过去} 2018年9月23日 (日) 06:28 (UTC)[回复]
  - @Sanmosa：其实是《收录准则》和《关注度指引》本身可能有矛盾。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月23日 (日) 12:10 (UTC)[回复]
    - 哪个收录准则？引文源自《关注度指引》。Sænmōsà^{把孤独留给过去} 2018年9月23日 (日) 14:12 (UTC)[回复]
      - @Sanmosa：是《收录准则：非新闻》，而且“突发新闻”是指单一交通意外、坏车等。见维基百科:存废复核请求/存档/2017年7-9月#蚌埠公交101路J.Wong之说。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月23日 (日) 23:23 (UTC)[回复]
        你喜欢的话可以转VPP。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月23日 (日) 23:37 (UTC)[回复]
        @Sanmosa：已在客栈提出讨论，(▼)下同。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月25日 (二) 13:01 (UTC)[回复]

删除：媒体报导为台中市政府的新闻稿，不应视作为第三方来源。--A T 2018年9月27日 (四) 16:54 (UTC)[回复]

@AT：原来我看漏了这一点 囧rz……。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月28日 (五) 08:15 (UTC)[回复]
@AT、Kuon.Haku、Sanmosa、YFdyh000：更新：本页面已由Wong128hk以符《关注度指引》为由还原（见Wikipedia:存废复核请求#台中市公车800路）。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年10月4日 (四) 05:34 (UTC)[回复]

九龙巴士274线

本讨论已经结束，请求的理由已消失，以上页面已保留。请不要对这个存档做任何编辑。

来源搜索：“"九龙巴士274线"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(～)补充：仅有开线时的相关新闻，不符合WP:N：关于单一事件或主题的一条短时效的突发新闻仍尚不足以证明关注度程度已达要求…不应仅凭推论某主题将在未来获得足够关注度，当下就记录之。建议先由原作者进行存档，待有充足来源支持关注度后再重建。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹 ·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:03 (UTC)[回复]
(－)反对：@Kuon.Haku：其实几乎所有巴士路线也是这样情况的，而维基百科亦容许相关情况出现。如是那么一半香港条目（不只是公共交通）也要删吧……？而且是DC16作品，不宜删除。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月21日 (五) 11:20 (UTC)[回复]
- 我其实已经不太想重复这一观点了。每个条目都是不一样的，提其他条目如何如何并不是一个好主意。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:23 (UTC)[回复]
  - @Kuon.Haku：其实巴士路线新开办关注度基本上也是一时的，所以维基百科亦容许相关情况出现。亦请留意来源的时间，并不只是路线开办时，而是路线计划中时候亦已有来源，关注度已不是一时。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月21日 (五) 12:06 (UTC)[回复]
(～)补充：{{notability}}模板是我挂的；条目已存档至Bluedecklibrary。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月21日 (五) 12:04 (UTC)[回复]
Cohaf君，请评论一下，谢谢。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月21日 (五) 12:48 (UTC)[回复]
- 没有意见。--Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 13:00 (UTC)[回复]
- @Choihei：您巡查通过的，请点评，谢谢!--Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 13:06 (UTC)[回复]
  - @Cohaf：Choihei好像还未收到通知……3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月25日 (二) 02:30 (UTC)[回复]
  - (！)意见：个人巡查时认为来源足够，对新开的路线不用太严苛，毕竟巴士路线的来源并不好找，有这个量已证明有一定关注度，所以当时予以通过。但如果主编能找到开办后一段时间的来源，那自然是最好。─Choihei（留言） 2018年9月27日 (四) 04:12 (UTC)[回复]
@Kuon.Haku：

“

无论（巴士路线路线开办）、改道，抑或调整票价，都属于主题一部分，属密不可分。《关注度指引》并无规定来源必须介绍主题整体。而编者亦的而且确毋须原创研究而直接获得主题内容，即符《可供查证方针》及《非原创研究方针》。《关注度指引》其中一个最主要目的就是使条目符合三大内容方针。指引要求未应高于方针。改道（或路线开办）虽未必称得上深思熟虑，但必然是久经计划，如此则亦符合《关注度指引》非仅在一时规定。

”

以上。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月22日 (六) 12:32 (UTC)[回复]
- (～)补充：见维基百科:存废复核请求/存档/2017年7-9月#蚌埠公交101路判决。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月24日 (一) 05:53 (UTC)[回复]
@It's gonna be awesome、SH6188：请回应。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月27日 (四) 12:45 (UTC)[回复]
- @3ATENUW1：我现在睡觉了 囧rz……，明天再说明。 KMB-ATENU139 （Talk）
- 抱歉来晚了，在下认为此条目具有最低有效的关注度且不宜再提删，(○)保留。--It's gonna be awesome!✎Talk♬ 2018年9月27日 (四) 14:12 (UTC)[回复]
@3ATENUW1：(○)保留，本人认为一条巴士线，那裹有很多来源，有巴士路线开办新闻已足够。另可参考R78线的个案。 KMB-ATENU139 （Talk） 2018年9月28日 (五) 08:06 (UTC)[回复]
- @SH6188：R78那个是管理员叫用户自行合并（然后我确实进行了合并操作）。Sæn mō sà^{你记得带着和暖、一束光线，伴随在身边} 2018年10月4日 (四) 10:17 (UTC)[回复]

@Fran1001hk：：您忘记把原条目的提删模板摘掉了。燃灯 2018年11月23日 (五) 21:28 (UTC)[回复]

圣约翰男女英文书院

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来源搜索：“"圣约翰男女英文书院"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(×)删除：Google搜不到任何有用东西，首10个结果就已经有irrelevant。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月21日 (五) 12:06 (UTC)[回复]

删除。--Lanwi1(留言) 2018年9月27日 (四) 15:04 (UTC)[回复]

我很好，爱死你！

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来源搜索：“"我很好，爱死你！"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(○)保留，见th:ไอฟาย..แต๊งกิ้ว..เลิฟยู้--百無一用是書生 (☎) 2018年9月26日 (三) 01:58 (UTC)[回复]

保留。--A T 2018年9月27日 (四) 16:58 (UTC)[回复]

DataFocus

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来源搜索：“"DataFocus"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(×)删除，广告--百無一用是書生 (☎) 2018年9月26日 (三) 01:58 (UTC)[回复]

已被Wing君快速删除。3ẤṬḔṆỦẄ1（庆祝高铁香港段顺利通车）（留言） 2018年9月26日 (三) 09:04 (UTC)[回复]

（为避免错误，请在横线以上参与讨论。）

(×)删除理据：关注度模板已悬挂30日，经Google检索缺乏WP:N要求的可靠来源报导，且未有人在条目内补充可靠来源。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹 ·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:03 (UTC)[回复]

帮助：关注度相关指引 · 常见问题与误区 · 删除方针

(～)补充：其他仍然存在但已挂模板30天的未提删条目还有：李道熙（已改写）、帕斯卡尔·兰格戴尔、柠啡、楷灿、北京国际图书博览会。如有自动确认用户以上编者认定该条目不符合WP:N所述要求，可自行提删。--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹 ·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月21日 (五) 11:03 (UTC)[回复]

楷灿

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(±)合并到[[:]]。关注度过期。缺乏独立关注度，建议(±)合并到NCT见上面书生君的提删。

提交的维基人及时间：Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 11:08 (UTC)[回复]

重定向。--A T 2018年11月24日 (六) 10:04 (UTC)[回复]

2034年国际足联世界杯

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(×)删除理据：WP:水晶球

提交的维基人及时间：Suaveness（对话．贡献） 2018年9月21日 (五) 11:33 (UTC)[回复]

快速删除：G5 BY AT--Cohaf（留言） 2018年9月21日 (五) 16:26 (UTC)[回复]

新意大利航空

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(×)删除理据：原创名称?

提交的维基人及时间：Dragoon17cc（留言） 2018年9月21日 (五) 15:00 (UTC)[回复]

(×)删除查到的来源都标了引号，非正式名称。--YF dyh000（留言） 2018年9月21日 (五) 21:19 (UTC)[回复]

删除。--Lanwi1(留言) 2018年9月27日 (四) 15:03 (UTC)[回复]

郑学智

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(×)删除理据：查无此人，雪球关注度。

提交的维基人及时间：“ 皇家巡警 ”^☎101 2018年9月21日 (五) 16:06 (UTC)[回复]

快速删除：G11 by Kolyma--“ 皇家巡警 ”^{谨祝您中秋快乐} 2018年9月27日 (四) 06:58 (UTC)[回复]

直通车 (交通)

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(±)合并到直通运行。无来源、无其他语言、与直通运行重复

提交的维基人及时间：MNXANL 贡献讨论 2018年9月21日 (五) 16:53 (UTC)[回复]

(－)反对合并：内容完全不一样。--【和平至上】💬📝 2018年9月21日 (五) 18:16 (UTC)[回复]
(！)意见内容可以部分转移。直通运行目前的定义仅列车，不含物流、巴士，如果改变则可合并。--YF dyh000（留言） 2018年9月21日 (五) 21:15 (UTC)[回复]
@YFdyh000：其实直通运行也包括巴士的。3ẤṬḔṆỦẄ1（高铁香港段快将通车）（留言） 2018年9月22日 (六) 01:21 (UTC)[回复]
(～)补充：广九直通车条目中这样定义直通：“自此英段及华段铁路由两地政府各自经营及提升，标准各异，加上两地政治分歧与边境检查问题，相对于两地辖境内各自运行的列车，跨境“直通车”概念因而萌生。”，即更倾向于所谓“直通运转”的概念。然条目中没有给出任何来源的定义却使得直通车有了直达列车的意思（类似概念为急行列车，对应英语条目为Express train（英语：Express train），当然“急行列车”这个中文翻译也有问题，中国内地目前更多称为“大站快车”，这是后话），有误导之嫌。所以个人同意直通车和直通运转两者不完全一样，但不同意如和平之上所言“完全不一样”，因此仍旧坚持合并至直通运转。MNXANL 贡献讨论 2018年9月22日 (六) 03:22 (UTC)[回复]
@MNXANL：两者概念完全不同（“直通车”指不停站直达，“直通运行”指多于一条路线贯通运营），请考虑更改合并目标。Sænmōsà^{把孤独留给过去} 2018年9月22日 (六) 06:39 (UTC)[回复]
- (～)补充：直通车具有直达列车的意思乃属约定俗成之用语，故而毋须请求来源佐证（当然，能提供来源并加注之更为好）。Sænmōsà^{把孤独留给过去} 2018年9月22日 (六) 06:48 (UTC)[回复]
  @Sanmosa 经查wiktionary，“直通”在中文和日语中都有go directly 的意思，然“直达车”和“直通运转”都可以理解为go directly，较为模糊。日语中还有intransitive的解释。目前中国铁路系统对于直通列车的定义似乎也偏向日语intransitive的解释。合并至急行列车，似乎不合适。MNXANL 贡献讨论 2018年9月22日 (六) 07:02 (UTC)[回复]
  - @MNXANL：一、Wiktionary不是可靠来源；二、请自己看看直通运行条目说的是什么，才继续你自己现在所说的话，条目内所说的内容和直通车 (交通)完全不同，根本不是合适的合并对象。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月22日 (六) 07:15 (UTC)[回复]
    再次重申观点：“直通车乃直达列车^{[来源请求]}”从来就没有变成约定俗成的用语，即使广九直通车条目里的解释也未看出任何与直达有关，而且至少有两个能引起歧义的解释。回顾第二条：正因为直通车有直通运行的列车的含义，所以不能简单粗暴地认为应该移动至急行列车MNXANL 贡献讨论 2018年9月22日 (六) 07:29 (UTC)[回复]
    阁下不知道是约定俗成之用语不代表不是约定俗成之用语。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月22日 (六) 08:13 (UTC)[回复]
    不代表不是约定俗成之用语^{[原创研究？]}--2018年12月11日 (二) 08:58 (UTC)
应(±)合并至急行列车或由该条目反向合并为宜，而该条目合并后可考虑移入此名称。Sæn mō sà^{把孤独留给过去} 2018年9月22日 (六) 06:41 (UTC)[回复]
先把这个词解释清楚吧。如果这个概念实际上存在多种不同的定义，建议不保留本条目、将各概念的简要解释并入直通车消歧义页，并相应扩充或建立相关条目（如上方所述，使之涵盖铁路以外的交通方式）。 --达师 - 370 - 608 2018年9月25日 (二) 08:55 (UTC)[回复]
(！)意见，同类条目概念模糊，应先增强相关词条概念的区别特点，将此词条移至最相关的词条之下，不必保留本词条可重定向至最相关词条。Duane 2018年11月27日 (二) 18:41 (UTC)
直通车：“直接到达终点站的车辆。 ” --《100年汉语新词新语大辞典·中册》，其他解释都是此解释的引申义或比喻义。直通运输：“两个或两个以上的地方性经济单位参与的运输网的客运和货运工作”--《社会经济统计辞典》，这是外延最宽泛的一种解释，狭义的解释一般是指直通运行中的解释，即两个或两个以上铁路部门共同完成的运输。以上查询来自CNKI搜索。没有查到“直通运行”或“直通运转”的任何解释。所以个人认为直通运行应该(►)移动到直通运输，同时直通车 (交通)(±)合并到直通运输,重新改写部分直通运输内容，采用广义外延--百無一用是書生 (☎) 2018年12月13日 (四) 08:23 (UTC)[回复]
因为和直通运行概念大概相同，仅仅是不同地区叫法存在差异，建议(±)合并到直通运行，或将直通运行移动到这个标题下，合并现有内容。--クオン·🌸·翡翠·鵺鳥·十姉妹·夜啼鳥 2018年12月24日 (一) 03:40 (UTC)[回复]