模板:宗谷本线RDT

宗谷本线

* 只记载主要的河川、隧道。

图例

↑函馆本线

1898-

0.0

A28 旭川

1898-

→旭川市街轨道（日语：旭川市街軌道）：东六号线

1930-1956

富良野线

1899-

1.8

A29 旭川四条^{[* 1]}

1957-

旭川电轨：东川线

1927-1973

牛朱别川桥梁^[1]

牛朱别川（日语：牛朱別川）

3.7

A30 新旭川

1922-

日本制纸：旭川工场专用线（日语：専用鉄道）

1939-1997

←石北本线（本线）

1922-

石北本线（货物支线）

1980-1987

6.6

北旭川

1968-

↑交流20kV/50Hz/↓非电气化（日语：非電化）

7.2

西永山^{[* 2]}

1955-1967

9.3

W31 永山

1898-

永山新川（日语：永山新川）

11.4

W32 北永山^{[* 3]}

1947-

第3石狩川桥梁^[1]

350米石狩川

14.7

(W33) 南比布^{[* 2]}

1955-2021

17.1

W34 比布

1898-

20.2

(W35) 北比布^{[* 2]}

1955-2021

比布川

22.8

W36 兰留

1898-

28.4

W37 盐狩^{[* 4]}

1916-

36.3

W38 和寒

1899-

41.4

(W39) 东六线^{[* 5]}

1956-2021

第一剑渊川桥梁^[1]

49米剑渊川（日语：剣淵川）

45.2

W40 剑渊

1900-

50.2

(W41) 北剑渊^{[* 6]}

1959-2021

犬牛别川桥梁^[1]

45米犬牛别川（日语：犬牛別川）

第二剑渊川桥梁^[1]

78米剑渊川（日语：剣淵川）

53.9

W42 士别

1900-

士别轨道（日语：士別軌道）

1920-1959

日甜（日语：日本甜菜製糖）：士别工场专用铁道

1936-1986

天盐川桥梁^[1]（士别陆桥^{[报道 1]}）

天盐川

58.3

(W43) 下士别^{[* 2]}

1955-2021

61.7

W44 多寄

1903-

64.5

W45 瑞穗^{[* 7]}

1956-

68.1

W46 风连

1903-

风连别川桥梁^{[报道 1]}

风连别川（日语：風連別川）

72.6

东风连'^{[* 8]}

1956-2022

74.1

W47 名寄高校

2022-

北阳制纸（日语：王子マテリア#北陽製紙）：名寄工场专用线

1961-1996

深名线→

1937-1995

←名寄本线

1919-1989

76.2

W48 名寄

1903-

名寄川桥梁^{[报道 1]}

名寄川（日语：名寄川）

80.2

W49 日进^{[* 2]}

1955-

84.9

（临）智东^{[* 9]}

1924-2006

89.3

(W50) 北星

1959-2021

91.2

W51 智惠文

1911-

93.3

W52 智北^{[* 6]}

1959-

上新府川桥梁

93米^{[报道 2]} Penkeniupu川（日语：ペンケニウプ川）

95.6

(W53) 南美深^{[* 10]}

1956-2021

美幸线

1964-1985

98.3

W54 美深

1911-

101.9

（W55）初野^{[* 11]}

1948-2024

下新府川桥梁

Penkeniupu川

105.0

(W56) 纹穗内

1911-2021

112.1

（W57）恩根内

1911-2024

117.9

丰清水信号场^{[* 12]}

121.5

W59 天盐川温泉^{[* 13]}

1956-

124.7

W60 咲来

1912-

129.3

W61 音威子府

1912-

天北线（南稚内方向）

1914-1989

音威子府川桥梁^{[报道 1]}

音威子府川（日语：音威子府川）

135.6

W62 筬岛

1922-

143.1

神路信号场^{[* 14]}

1922-1985

153.6

W63 佐久

1922-

158.2

琴平^{[* 15]}

1955-1990

161.9

W64 天盐中川

1922-

下野川桥梁^{[报道 1]}

Pankenai川

165.8

下中川^{[* 2]}

1955-2001

170.3

(W65) 歌内

1923-2022

幌延町营轨道（日语：幌延町営軌道）

1930-1971

175.8

W66 问寒别

1923-

问寒别川桥梁^[1]

问寒别川

Nukanan川桥梁^[1]

Nukanan川

178.0

W67 糠南^{[* 15]}

1955-

问平陆桥

175米^[2]^{[报道 3]}

锦川桥梁

113米^[2]

181.5

上雄信内^{[* 16]}

1956-2001

下平隧道

1,356米^[3]

下平陆桥^[3]

183.7

W68 雄信内

1925-

189.7

(W69) 安牛

1925-2021

191.6

W70 南幌延^{[* 6]}

1959-

194.6

(W71) 上幌延

1925-2021

Penkeobboppe川桥梁^[1]

21米 Penkeoboppe川

殖民轨道：幌沼线

1929-1948

199.4

W72 幌延

1925-

羽幌线

1935-1987

205.6

南下沼^{[* 17]}

1957-2006

207.2

W73 下沼

1926-

温内别川桥梁^[1]

Penkeebekorobetsu川桥梁^[1]

日曹炭矿：天盐矿业所专用铁道（日语：日曹炭鉱天塩砿業所専用鉄道）

1940-1972

（社）丰富

1940-1972

215.9

W74 丰富

1926-

220.9

(W75) 德满

1926-2021

226.6

芦川

1926-2001

Mosarobetsu川桥梁^[1]

Sarobetsu川第一避溢桥梁^[1]

Sarobetsu川（日语：サロベツ川）

Sarobetsu川桥梁^[1]

Sarobetsu（日语：サロベツ川）

230.9

W76 兜沼

1924-

第一勇知川桥梁^[1]

勇知川

殖民轨道：勇知线

1944-1958

236.7

W77 勇知

1924-

第二勇知川桥梁^[1]

勇知川

245.0

W78 拔海

1924-

Kutonebetsu川桥梁^[1]

Kutonebetsu川（日语：クトネベツ川）

天北线（音威子府方向）

1922-1989

256.7

W79 南稚内

1922-

稚内市：市营公共临港线

时期不详

259.4

W80 稚内

1928-

-

稚内栈桥

1938-1945

稚泊航路（日语：稚泊連絡船）

1923-1945

↓大泊港（日语：大泊港駅）

1928-1946

这是宗谷本线的路线图。

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注释

^ 1957年2月1日－1973年9月28日是临时乘降场。
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 1955年12月2日－1959年10月31日是临时乘降场。
^ 1947年12月－1959年10月31日是临时乘降场。
^ 1916年9月5日－1924年11月24日是信号场。
^ 1956年1月－1959年10月31日是临时乘降场。
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 1959年11月1日－1987年3月31日－临时乘降场。
^ 1956年9月1日－1987年3月31日是临时乘降场。
^ 未迁移至名寄高校站前，采用车站编号“W47”。
^ 1924年6月1日－1987年3月31日是常设站。
^ 1956年7月1日－1959年10月31日是临时乘降场。
^ 1948年6月－1959年10月31日是临时乘降场。
^ 1946年10月10日－1950年1月14日是临时乘降场。
^ 1956年7月1日－1987年3月31日是临时乘降场。
^ 1922年11月8日－1977年5月24日是常设站。
1977年5月25日－1985年3月13日以临时乘降场继续上下客。
^ ^15.0 ^15.1 1955年12月2日－1987年3月31日是临时乘降场。
^ 1956年5月1日－1987年3月31日是临时乘降场。
^ 1957年2月1日－1987年3月31日是临时乘降场。

参考资料

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[1957.02-1973.09-1] 1957年2月1日－1973年9月28日是临时乘降场。

[1955.12-1959.10-3] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 1955年12月2日－1959年10月31日是临时乘降场。

[1947.12-1959.10-4] 1947年12月－1959年10月31日是临时乘降场。

[1916.09-1924.11-5] 1916年9月5日－1924年11月24日是信号场。

[1956.01-1924.11-6] 1956年1月－1959年10月31日是临时乘降场。

[1959.11-1987.03-7] 6.0 ^6.1 ^6.2 1959年11月1日－1987年3月31日－临时乘降场。

[1956.09-1987.03-9] 1956年9月1日－1987年3月31日是临时乘降场。

[東風連-10] 未迁移至名寄高校站前，采用车站编号“W47”。

[1924.06-1987.03-11] 1924年6月1日－1987年3月31日是常设站。

[1956.07-1959.10-13] 1956年7月1日－1959年10月31日是临时乘降场。

[1948.06-1959.10-14] 1948年6月－1959年10月31日是临时乘降场。

[1946.10-1950.01-15] 1946年10月10日－1950年1月14日是临时乘降场。

[1956.07-1987.03-16] 1956年7月1日－1987年3月31日是临时乘降场。

[1922.11-1985.03-17] 1922年11月8日－1977年5月24日是常设站。
1977年5月25日－1985年3月13日以临时乘降场继续上下客。

[1955.12-1987.03-18] 15.0 ^15.1 1955年12月2日－1987年3月31日是临时乘降场。

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