超强台风康妮 (2024年)
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超强台风康妮 Typhoon Kong-rey(英文) | |||||||||||||||||
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概况 | |||||||||||||||||
形成日期 | 2024年10月24日 | ||||||||||||||||
转化日期 | 2024年11月1日 | ||||||||||||||||
最低气压 | 925 hPa | ||||||||||||||||
瞬间最大阵风 | 260 km/h | ||||||||||||||||
影响 | |||||||||||||||||
财产损失 | 5288万美元 | ||||||||||||||||
死伤人数 | 3死,690伤 | ||||||||||||||||
影响地区 | 菲律宾、台湾、中国大陆(广东、福建、浙江、上海)、日本(先岛群岛) | ||||||||||||||||
2024年太平洋台风季的一部分 |
超强台风康妮(英语:Typhoon Kong-rey,国际编号:2421,联合台风警报中心:WP232024,菲律宾大气地球物理和天文服务管理局:Leon)是2024年太平洋台风季第21个被命名的风暴。“康妮”(高棉语:កង្រី)一名由柬埔寨提供,指柬埔寨民间传说中一位漂亮少女,亦是一个山名[1][2][3]。
发展过程
[编辑]10月21日,一个热带扰动在马里亚纳群岛东南方海域生成,美国海军研究实验室给予其扰动编号99W(原98W)[注 1]。
10月24日上午8时,日本气象厅直接将其升格为热带低压,对其发布烈风警报,同时,台湾中央气象署将其升格为热带低压,给予编号TD25。上午11时,联合台风警报中心将其评级提升为“高”,并对其发布热带气旋形成警报[注 2]。
10月25日上午6时,日本气象厅将其升格为热带风暴,给予国际编号2421,并命名“康妮”[注 3][5][6]。上午8时,联合台风警报中心将其升格为热带低压,给予热带气旋编号23W[注 4]。同时,香港天文台将其升格为热带低压,台湾中央气象署将其升格为轻度台风。下午2时,香港天文台将其升格为热带风暴。
10月26日凌晨2时,澳门气象局将其升格为热带风暴。
10月28日凌晨2时,香港天文台将其升格为强热带风暴[8]。上午8时,日本气象厅和澳门气象局将其升格强热带风暴。
10月29日凌晨2时,台湾中央气象署将其升格为中度台风。同时,联合台风警报中心将其升格为台风。上午8时,日本气象厅、香港天文台和澳门气象局将其升格为台风[9]。晚上8时,香港天文台和澳门气象局将其升格为强台风[10]。同时,日本气象厅将其升格为强烈台风。
10月30日上午8时,香港天文台和澳门气象局将其升格为超强台风[11]。同时,台湾中央气象署将其升格为强烈台风,联合台风警报中心将其升格为超级台风。下午2时,联合台风警报中心将其降格为台风。
10月31日下午1时40分,台湾中央气象署表示康妮于台东县成功镇登陆。下午2时,香港天文台和澳门气象局将其降格为强台风[12][13]。下午5时半,台湾中央气象署将其降格为中度台风。下午6时40分,康妮于云林县麦寮乡出海。晚上8时,香港天文台和澳门气象局将其降格为台风[14]。晚上9时,日本气象厅将其降格为台风。晚上11时,澳门气象局将其降格为强热带风暴。
11月1日凌晨2时,香港天文台和日本气象厅将其降格为强热带风暴[15]。凌晨2时半,台湾中央气象署将其降格为轻度台风。上午8时,日本气象厅将其降格为热带风暴。上午11时,香港天文台将其降格为热带风暴[16]。下午2时,澳门气象局将其降格为热带风暴。下午2时半,台湾中央气象署解除所有台风警报。晚上8时,日本气象厅、香港天文台和台湾中央气象署表示康妮已转化为温带气旋[17][18][19][20]。中央气象局对其停止编号并移除该系统。[21]
影响
[编辑]菲律宾
[编辑]- 当地发出之最高风暴信号:五号风暴信号
中国大陆
[编辑]10月31日10时,中华人民共和国水利部针对上海、江苏、浙江、福建等4省(直辖市)启动洪水防御Ⅳ级应急响应[22]。
福建省
[编辑]- 福建省气象台发布之最高台风预警信号: 台风橙色预警信号
福建省人民政府防汛抗旱指挥部于10月27日17时启动防台风Ⅳ级应急响应[23]。福建16条客渡运航线停航,两马、黄马等2条“小三通”客运航线停航[24],包含福州琅岐~马祖南竿、福州黄歧~马祖北竿,泉州南安~金门水头、厦门五通~金门水头皆停航。福建境内福平线、衢宁线全部,以及甬广高速线、杭深线、峰福线等铁路部分区段旅客列车停运[25]。10月31日11时,福建省人民政府防汛抗旱指挥部启动防台风Ⅱ级应急响应,同时启动防暴雨Ⅳ级应急响应[26]。
受台风影响,莆田一居民楼楼顶光伏太阳能板被刮到路面,无人受伤[27]。
浙江省
[编辑]- 浙江省气象台发布之最高台风预警信号: 台风橙色预警信号
浙江省防指于10月29日16时启动海上防台风应急响应[28],30日9时调整为防台风Ⅳ级应急响应[29]。31日10时将防台风应急响应提升至Ⅲ级[30],同日16时应急响应提升至Ⅱ级,浙江省内海上客运航线停航[31],部分城市学校于11月1日停课一天[32]。截至11月1日上午9时,全省共转移28.2万人[33]。此外,受台风“康妮”影响,近24小时甬江流域降雨量113毫米。11月1日10时10分,甬江流域姚江大闸站水位达到警戒水位,甬江发生今年第1场编号洪水。[34]
广东省
[编辑]- 广东省气象台发布之最高台风预警信号: 台风蓝色预警信号
10月30日9时,广东省防汛防旱防风总指挥部启动防风Ⅳ级应急响应[35]。
上海市
[编辑]10月31日9时,上海中心气象台发布台风蓝色预警,上海市防汛指挥部同步启动全市防汛防台Ⅳ级响应行动[36]。17时发布暴雨黄色预警,上海市防汛指挥部同步调整为防台风Ⅲ级应急响应[37]。22时改发暴雨橙色预警,上海市防汛指挥部同步调整为防汛防台Ⅱ级应急响应[38]。11月1日早上9时前后,崇明区、浦东新区、奉贤区分别改发台风黄色预警信号[39]。同日11时,改发暴雨黄色预警,防汛指挥部同步调整为防台风Ⅲ级应急响应[40]。同日18时,上海中心气象台解除暴雨黄色预警信号[41],除浦东、奉贤、崇明三区外,其余各区的防汛防台III级响应行动调整为Ⅳ级[42]。同日21时10分,随着台风“康妮”转变为温带气旋,解除台风预警,改发大风蓝色预警,同步终止本市防汛防台Ⅳ级响应行动。[43]
受台风“康妮”影响,10月30日22时至11月1日晨05时,上海普降暴雨。最大降雨量出现在普陀区甘泉路街道,降雨量为125.0毫米[44]。10月31日至11月1日途经杭深铁路、沪昆高铁、杭台高铁等线路的部分旅客列车临时停运[45]。此外,全上海高速公路、城市快速路、跨江(海)大桥(含东海大桥、长江大桥)自21时起开始临时交通管控措施,限速每小时60公里[46][47];至22时30分调整为限速每小时40公里[48]。截止10月31日24时左右,已转移安置群众9.1万人[49]。上海杭州湾北岸、东北片区的部分高校受台风天气影响,课程讲授改为线上进行。上海市教育考试院原定于11月1日的普通话水平测试延期至11月3日举行[50]。上海市教委表示,因11月1日强降雨延误到校不作迟到处理,确有到校困难的可以请假[51]。11月1日,部分上海轮渡也因台风影响而停航[52]。强降水不仅刷新最晚强降水记录[53],还致苏州河部分亲水平台被淹[54]。
11月1日下午,台风逐渐减弱,13时起,上海城市快速路取消临时限速措施,恢复正常通行[55]。22时起,所有道路临时管控措施解除[56][57]。
江苏省
[编辑]- 江苏省气象台发布之最高台风预警信号: 台风蓝色预警信号
江苏省防汛抗旱指挥部于10月31日9时30分在东南部地区启动防汛Ⅳ级应急响应[58]。
台湾
[编辑]由于康妮逐渐接近台湾,交通部中央气象署于10月29日下午5时半发布海上台风警报,首报警戒范围为巴士海峡及台湾东南部海面[59]。
中央气象署于30日上午5时半发布陆上台风警报,陆上警戒范围包含台东县及恒春半岛[60]。下午5时半持续发布海上陆上台风警报,全台各地及澎湖县列为陆上警戒;海上警戒区则为台湾海峡、台湾东半部海面、巴士海峡、东沙岛海面[61]。全台湾县、市政府皆宣布10月31日停班、停课,以维护民众安全[62]。
康妮全台曾停电户97万3506户万户,并导致3人死亡、690人受伤,部分公路因土石崩落等缘故中断[63]。
根据交通部中央气象署观测,康妮于10月31日13点40分于台东县成功镇登陆,在下午6时40分于云林县麦寮乡出海[65]。11月1日上午8时半,康妮中心位在连江县东北方海面。因强度减弱,台湾本岛脱离暴风圈,陆上警戒解除,仅剩连江县仍在警戒范围之内。到了11点连江县也脱离暴风圈,解除陆上台风警报[66]。随着康妮加速远离,下午2时半解除康妮台风海上警报[67]。
截至11月6日下午5时,农业产物及民间设施估计损失计16亿5798万元[68]。
康妮创造了多项纪录,包括有纪录以来10月最晚登陆的台风、自1996年台风贺伯后暴风圈半径最大的侵台台风[69],并使2024年10月和1998年10月并列为最多台风影响台湾的10月[70]。
台风康妮来袭造成全台97万户停电,创近7年来最大停电纪录[71]。
日本
[编辑]- 当地发布之最高风力警报:强风注意警报
受温带气旋康妮影响,九州等西日本地区出现破纪录大雨,长崎县松浦市与平户市24小时雨量超过350毫米,是当地往年11月整个月雨量的2倍以上。截至11月2日上午9时,福冈市24小时雨量达248毫米,山口市211.5毫米,广岛市187.5毫米,合共127地雨量刷新11月纪录。
在暴雨影响下,JR东海道、山阳新干线的东京站至博多站区间一度停驶,其后恢复营运;广岛县JR铁路亦全部停驶[72]。
热带气旋警告使用纪录
[编辑]菲律宾
[编辑]菲律宾大气地球物理及天文服务管理局 风暴信号 | ||
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上一热带气旋 | 一号风暴信号
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下一热带气旋 |
强热带风暴潭美 | 台风银杏 | |
强热带风暴潭美 | 二号风暴信号
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台风银杏 |
强热带风暴潭美 | 三号风暴信号
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台风银杏 |
超强台风山陀儿 | 四号风暴信号
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台风银杏 |
超强台风苏拉 | 五号风暴信号
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中国大陆
[编辑]国家气象中心 台风预警信号 | ||
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上一热带气旋 | 台风蓝色预警信号
2024-11-01 10:00-2024-11-02 06:00 |
下一热带气旋 |
台风潭美 | 超强台风银杏 | |
台风潭美 | 台风黄色预警信号
2024-11-01 06:00-2024-11-01 10:00 |
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超强台风山陀儿 | 台风橙色预警信号
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台湾
[编辑]交通部中央气象署 台风警报 | ||
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上一热带气旋 | 海上台风警报
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下一热带气旋 |
强烈台风山陀儿 | ||
强烈台风山陀儿 | 陆上台风警报
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交通部中央气象署 国家级警报 | ||
强烈台风山陀儿 | 台风强风告警 |
参见
[编辑]同时出现的热带气旋:
注释
[编辑]- ^ 由于另一个热带扰动(99W)在北方生成,因此联合台风警报中心取消对南方(98W)发布热带气旋形成警报,并将其评级降低为“中”。
- ^ 当有3种以上全球预报模式表示一低压将于未来24小时内发展为热带气旋,联合台风警报中心则会把该系统之热带气旋形成机会评级为“高”,并同步发出热带气旋形成警报。此时该系统于24小时之内形成热带气旋的机会极高,若气象因素特别有利,该系统更可于6小时内增强为热带低压[4]。
- ^ 日本气象厅是世界气象组织指定的西北太平洋区域专责气象中心,负责该区域内(包括南海、东海)的热带气旋正式编号与命名工作:每当该机构把一个热带低压升为热带风暴时,该机构亦会依照在世界气象组织台风委员会上通过的名称表作出命名,同时给予4位数字的国际编号。前两位为当年公元纪年最后两位数(2024),后两位代表康妮是当年被日本气象厅第21个升为热带风暴的热带气旋。
- ^ 联合台风警报中心是一个联合美国海军和空军的专责小组,并会为西北太平洋或其他洋域发出热带气旋警告并编号。其编号有正式编号与通用编号两种:前者由2个英文字母及6位数组成,前两位为洋域代码(WP代表西北太平洋,包括南海、东海),中间两位代表热带气旋当年在洋域内之形成次序,后四位为当年公元纪年(2024);后者则由两位数及一个英文字母组成,前两位数指热带气旋于当年在英文字母所表示的区域内形成次序,英文字母为洋域代码(W同前述之WP范围),此编号系统每年重新开始,故无专属性。换言之,“WP232024”及“23W”皆指康妮是2024年第23个于西北太平洋(包括南海、东海)区域内形成的热带气旋,惟注意“23W”指称康妮仅限于2024年[7]。
参考文献
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编号第2421号(国际命名KONG─REY,中文译名:康妮),已于今(1)日20时变性为温带气旋
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截至发稿前,受台风影响,上海市内轮渡西闵线、三淞线、杜吴线、陈车线、歇宁线、三港线均已停航,三岛客运全线停航,崇明公交申崇七线、横长线停运。
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外部链接
[编辑]- (英文)台风2000:各气象部门对康妮的预测路径集合
- (日语)日本气象厅首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文)联合台风警报中心首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (简体中文)中国国家气象中心首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (繁体中文)台湾中央气象局首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (繁体中文)香港天文台首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (繁体中文)澳门地球物理暨气象局首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文)菲律宾大气地球物理和天文管理局 恶劣天气公告 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (泰文)泰国气象局首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)