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番子寮 (台中市大甲区)

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番子寮
汉字 番仔寮
白话字 Hoan-á-liâu
台语罗马字Huan-á-liâu
闽南拼音Huān'ǎliáo

番子寮,原写为蕃仔藔,是台湾台中市大甲区的一个传统地域名称,位于该区南半叶中部偏南。相较于今日行政区,其范围大致为义和里西大半部。

历史

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台湾清治末期,番子寮地区为一街庄,称为“蕃仔藔庄”,隶属于苗栗三堡。该庄北与庄尾庄为邻,东与外水尾庄内水尾庄为邻,南边一小段与六块厝庄为界,西边为后厝仔庄,西北边一小段与牛埔庄为界[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“大甲区”,仍隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,苗栗厅废止,大甲区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制并雅化为“番子寮”大字,隶属于台中州大甲郡大甲庄[2]。1933年,大甲庄升格为大甲街

战后大甲街改制为大甲镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,大甲镇隶属不变。2010年12月,随着台中县、市合并为直辖台中市,大甲镇改制为大甲区。

聚落

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本地区主要的聚落为番子寮[3]

交通

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台铁海线大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过番子寮地区南部近边界地带,境内未设站。东北侧最近的是大甲车站,属二等站,各级列车均有停靠;西南侧最近的是台中港车站,亦属二等站,仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。

省道台1线(经国路、中山路一段)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道,大致以北偏西—南偏东走向转北北东-南南西走向经过本地区东部边界地带及南部。由该道路向北偏西绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地,向南南西可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。

区道中18线(兴安路)是顶庄至大甲的道路,大致以西南西—东北东走向经过本地区西北部凸出部分近边界地带。由该道路向西南西可前往后厝子与牛埔交界地带、福兴、中庄的顶庄并止于大安国小旁的区道中7线路口,向东北东转东南可前往庄尾、大甲市区并止于旧省道台1线(顺天路)路口。

区道中20线(文曲路)是六块厝至外水尾的道路,大致以西南西—东北东走向转西北西—东南东走向经过本地区中部。由该道路向西南西可前往后厝子、六块厝并止于区道中7线路口,向东南东可前往外水尾北部并止于旧省道台1线路口。

区道中30线(二崁路)是番子寮至后里的道路,其西侧端点位于本地区东部边界地带偏南的省道台1线路口。由此向南偏西沿边界行一段路转东南东出境后,过铁路可前往内水尾、磁磘、六分、月眉东北部的崎头、后里北部并止于省道台13线路口。

参考文献

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  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《台中县大甲镇行政区域图》,内政部,2005年11月