深川站

  此条目页的主题是位于日本北海道深川市、JR北海道的铁路车站。关于同名或类似名的其它车站，请见“深川站 (消歧义)”。

深川站
深川站站房(2020年11月)
日语名称
深川 – ふかがわ – Fukagawa
车站概览
位置	北海道深川市1条9番4号
地理坐标	43°43′16.00″N 142°2′30.00″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	3面4线
其他信息
电报码	フカ
历史
启用日期	1898年（明治31年）7月16日
上下车人次 统计年度	平均每日902人次 2017年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 妹背牛 A23 7.2km 往函馆 A 函馆本线 ○A24 距离函馆392.9km 纳内 A25 7.4km 往旭川 起讫站 留萌本线 ○A24 起点 北一已 3.8km 往石狩沼田
位置
备注
设有绿窗口

深川站
日语名称
深川 – ふかがわ – Fukagawa
车站概览
地理坐标	43°43′16.00″N 142°2′30.00″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	深名线
距离	0.0公里（起点站：深川）
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1924年（大正13年）10月25日
关闭日期	1995年（平成7年）9月4日
服务
深名线 圆山► （4.7公里）
位置

深川站（日语：深川駅／ふかがわえき ^{Fukagawa eki */?}）是一位于日本北海道深川市一条、隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）的铁路车站。深川站是北海道主力干线函馆本线沿线的大站之一，所在地深川市的主车站，也是转乘地方支线留萌本线的分岔点。

车站构造

站务上，深川站是一站务员配置车站（社員配置駅），设置有绿窗口（みどりの窓口），以及自动售票机、自动补票机等设施。

在月台配置方面，深川站设有三座月台共四条乘车线。其中编号六号的乘车线除了是行驶于留萌线上的观光蒸汽列车SL铃兰号（SLすずらん号）的停靠月台之外，也是过去深名线（已废线）所使用的月台。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■函馆本线	上行	泷川、岩见泽、札幌方向
3		下行	旭川、稚内、网走方向（主要为特急列车）
4	■函馆本线	下行	旭川方向（主要为普通列车）
	■留萌本线		留萌方向
6	■留萌本线		留萌方面（只限一部分列车）

• 
  检票口（2017年7月）
• 
  跨线桥（2017年7月）
• 
  月台（1号线）
  （2017年7月）
• 
  月台（3・4号线）
  （2017年7月）
• 
  月台（6号线）
  （2017年7月）
• 
  站名标（1・3号线）
  （2017年7月）
• 
  站名标（4号线）
  （2017年7月）
• 
  站名标（6号线）
  （2017年7月）

历史

• 1898年7月16日 - 以北海道官设铁道上川线的沿线车站之姿启用。
• 1905年4月1日 - 移交由官设铁道（也就是日本国铁的前身）管辖。
• 1924年10月25日 - 雨龙线（也就是后来的深名线）通车。
• 1930年12月1日 - 留萠本線（也就是后来的留萌本线）通车。
• 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，深川站的营运由JR北海道继承。
• 1995年9月4日 - 深名线（深川至名寄）废线，原路线沿线的交通服务改由长途巴士替代。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

• 特急“神威”、“丁香”、“鄂霍茨克号”、“宗谷”停靠站

■函馆本线

妹背牛（A23）－深川（A24）－纳内（A25）

■留萌本线

（⭐）（函馆本线） → 深川（A24）－（※）北一已－石狩沼田

（※）下行4921D通过北一已、秩父别与北秩父别。

（⭐）下行4929D为旭川站始发、旭川站－此站之间途经函馆本线运行。

参考文献

• 本久公洋，《北海道鉄道駅大図鑑》，北海道新闻社 出版（2008年），ISBN 978-4-89453-464-3
• 《JR全線・全駅舎 東日本編》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
• 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版

相关条目

• 日本铁路车站列表 Fu

外部链接

• 深川站（JR北海道旭川支社）（日语）