播州赤穗站
播州赤穗 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
播州赤穂 – ばんしゅうあこう – Banshū-Akō | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县赤穗市加里屋328番地[1] | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°45′23.98″N 134°23′35.40″E / 34.7566611°N 134.3931667°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | |||||||||||||||
站台 | 2面3线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ハア | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1951年(昭和26年)12月12日[1] | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,137人次(不含下车乘客) 2018 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
播州赤穗站(日语:播州赤穂駅/ばんしゅうあこうえき Banshū-Akō eki */?)是位于兵库县赤穗市加里屋[1],西日本旅客铁道(JR西日本)赤穗线的车站[1]。
概要
[编辑]此站为赤穗市中心车站,在赤穗线列车运用上为边界车站,往东为大阪近郊区间与JR西日本都市网络范围,有普通列车、快速列车、及新快速列车开行;往西仅有开往冈山站方向的普通列车。所有列车以此站为终点站并进行折返,并不互跨运行。
曾经只有此站往相生方向的车站才可使用ICOCA,2018年9月15日另一方向(冈山方向)播州赤穗站至长船站之间9座车站也可使用ICOCA[2][3]。
现时此站被选为第3次近畿车站百选。
历史
[编辑]- 1951年(昭和26年)12月12日 - 日本国有铁道车站启用[1]。当初为赤穗线的终点站。
- 1955年(昭和30年)3月1日 - 赤穗线延长至日生站。
- 1962年(昭和37年)9月1日 - 赤穗线(相生站至东冈山站之间)全线开通。
- 1969年(昭和44年) - 赤穗站北地区土地整理项目完成。
- 1978年(昭和53年) - 赤穗市向国铁请求建设北出口。
- 1985年(昭和60年) - 赤穗市向国铁请求建设人行天桥。
- 1986年(昭和61年) - 赤穗市总合计划,新设公众通道。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
- 2000年(平成12年)
- 3月 - Plat赤穗开始动工。
- 12月1日 - 桥上站开始使用。Plat赤穗启用。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 相生站一方可使用IC卡“ICOCA”。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新车站自动广播系统。
- 2015年(平成27年)3月12日 - 进站警报声停止使用,进站音乐改为JR神户线标准“细波”音质变更版[4]。
- 2024年11月30日,JR西日本预计废除站内的绿窗口,并采用于同月11日推出的“绿窗口自动售票机PLUS”系统[5]。
另外,在1921年(大正10年)至国铁站启用前,设有赤穗铁道播州赤穗站,位于车站约700米南边(现时West神姬赤穗营业所)[1]。
车站名称
[编辑]在车站启用当时,长野县饭田线已经设有赤穗站(日语:赤穂駅/あかほえき,现在时为驹根站[1]),因此此站冠上了“播磨国”(兵库县西部的令制国名)的别名“播州”[1]。国铁、JR比较少冠上“○州”(令制国的别称)[6]。
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南边车站大楼连接东横Inn
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公众通道
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对应JR京都、神戸线运行管理系统的列车出发显示牌
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北边车站大楼
车站构造
[编辑]车站是一座设有桥上站的地面车站,设有2面3线的单式、岛式站台[1],可进行列车会让与折返[1]。车站设有1座闸口[7]。站台之间设有跨线桥连接[1]。在闸内设有多用途厕所,在闸外设有男女厕。
车站内设有货运用的引込线,1号站台西南边和3号站台北边数有数条引込线,现时已经撤走。现时只有3条旅客用站台。
曾经在车站东边设有前往东洋纺绩工厂(现时成为AEON赤穗店和Plat赤穗)的连接线。
站台
[编辑]原则上使用以下站台安排。另外,所有定期列车均从此站出发。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | 山阳本线 (赤穗线) | 上行 | 相生、姬路方向 | |
2 | 赤穗线 | 下行 | 日生、冈山方向 | 部分列车使用3号站台 |
3 | 山阳本线 (赤穗线) | 上行 | 相生、姬路方向 |
- 以上线路名称与编号取自JR西日本线路图[8]。冈山方面向为粉红色,在2016年3月时间表修正时,除了旅客信息车费表外,会以蓝色区别不同方向。另外,在车站时间表的停车站列表中,冈山方向的线路会以黄色(■)作为标记。
- 在站台上出发列车显示牌中,相生方向的标记会显示直通方向“山阳本线 相生、姬路方向”。但是在闸口上的出发列车显示牌只标示线路名称。
- 2、3号站台为岛式站台。3号站台只可容纳8卡车厢,1、2号站台可容纳12卡车厢)。
- 1号站台在下午4时前设有列车使用,主要为不可换乘往冈山方向的列车使用。另外,1号站台可向冈山方向出发,但是没有冈山方向的定期列车使用。因此1号站台冈山方向的路轨生锈了。
- 在2016年3月26日时间表修正起,于日间新快速的运行区间缩短至来往姬路站。
- 此站没有列车夜间停泊。当中没有冈山方向的列车夜间停泊,上行末班列车(从备中高梁出发前往播州赤穗,赤穗线内的定型编号为1936M,到达播州赤穗的时间为晚上10时33分)到达后会以不载客列车的身份折返至备前片上站[9]。下行首班列车(从播州赤穗出发前往新见,在赤穗线内的定型编号为1901M,于5时59分在此站出发)的车辆(6卡编成)是从日生站以不载客列车前往此站[10]。
- 在此站停站的列车中,除了不载客列车外,均需要按车身的按钮开关乘降门。
时间表
[编辑]- 在日间时段中,每小时姬路方向设有2班,冈山方向设有1班列车。
- 从相生方向和冈山方向的列车均以为终点站,因此若需乘越此站,必需要在此站换乘列车。
- 关于此站的首班车,姬路方向的首班车为5时半,冈山方向的首班车为近6时正。关于此站的末班车,姬路方向的末班车为晚上10时,冈山方向的末班车为约晚上9时半,而从姬路方向前往此站的末班车到达时间接近凌晨。
- 在2012年3月17日时间表修正起至2014年3月15日时间表修正前,于平日设有从山阴本线出云市站于早上9时08分出发的长里程普通列车,前往此站为终点站(在赤穗线内的定型编号为1922M,到达播州赤穗的时间为下午4时05分)。运行里程为275公里。没有逆向前往出云市的班次。
- 此站设有直通至JR神户线、JR京都线、琵琶湖线的新快速班次。
- 在2016年3月25日前,设有从此站出发的快速班次(在西明石前为各站停车)前往近江盐津。该班次所需时间近5小时。但是,在翌日26日的时间表修正后,运行区间缩短至前往大阪。同时,再没有新快速班次前往敦贺,敦贺再没有经湖西线前往此站。但是仍然设有从敦贺出发经琵琶湖线前往播州赤穗的班次。
大厅
[编辑]- 绿色窗口[7](自动售票机、绿色售票机、ICOCA增值机)
- Kiosk(位于闸外。在车站启用时同时开设,在2016年3月15日结业[11])
- 赤穗市观光询问处
- 南边(海边)、北边(山边)设有电梯(上行)、电梯和楼梯[7]。
车站便当
[编辑]现时车站内没有车站便当发售。
曾经车站内设有由相生站车站便当贩卖商“Enoki”前往此站售卖便堂(参见相生站 (兵库县)#车站便当)[12]。
使用状况
[编辑]此站主要乘客是平日前往相生、姬路、神户、大阪、京都方向上班和上学的通勤客。在星期六及假日,有从京都、大阪、神户方向的观光客前往此站至赤穗市内观光。
以下为近年1日平均乘车人次列表[13]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1995年(平成 | 7年)3,988 |
1996年(平成 | 8年)4,049 |
1997年(平成 | 9年)3,996 |
1998年(平成10年) | 3,987 |
1999年(平成11年) | 4,114 |
2000年(平成12年) | 3,885 |
2001年(平成13年) | 3,808 |
2002年(平成14年) | 3,718 |
2003年(平成15年) | 3,590 |
2004年(平成16年) | 3,652 |
2005年(平成17年) | 3,812 |
2006年(平成18年) | 3,961 |
2007年(平成19年) | 4,003 |
2008年(平成20年) | 4,013 |
2009年(平成21年) | 3,962 |
2010年(平成22年) | 3,876 |
2011年(平成23年) | 3,831 |
2012年(平成24年) | 3,946 |
2013年(平成25年) | 4,010 |
2014年(平成26年) | 3,890 |
2015年(平成27年) | 4,073 |
2016年(平成28年) | 4,136 |
2017年(平成29年) | 4,138 |
2018年(平成30年) | 4,137 |
车站周边
[编辑]- Plat赤穗
- 东横Inn播州赤穗站前
- 赤穂市政厅[14]
- 兵库县赤穗警署[14]
- 赤穗邮局[15]
- 山田电机Teccland赤穂店(星电社专营店)[16][17]
- AEON赤穗店
- EDION赤穗店
- Agro花园新赤穗店
- 赤穗城遗址[1]
- 大石神社[1]
- 花岳寺[1]
- 赤穗市立历史博物馆[14]
- 赤穗市立民俗资料馆[14]
- 国道250号
- 关西福祉大学
巴士线路
[编辑]- “播州赤穗站”巴士站
其他
[编辑]- 在ICOCA使用记录中,此站会标记为“播赤穂”。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 196. ISBN 9784343006028.
- ^ JR西日本HPニュースリリース. [2020-04-21]. (原始内容存档于2017-10-18).
- ^ JR西日本ニュースリリース. [2020-04-21]. (原始内容存档于2018-05-30).
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-04-21]. (原始内容存档于2020-01-27).
- ^ JR播州赤穂駅「みどりの窓口」11月末で廃止. 赤穂民报. 2024-11-23 (日语).
- ^ 所泽秀树. 鉄道の基礎知識. 创元社. 2010: 63–64. ISBN 978-4-422-24067-1.
- ^ 7.0 7.1 7.2 播州赤穂駅|構内図:JRおでかけネット. 西日本旅客铁道. [2015-05-12]. (原始内容存档于2019-03-19).
- ^ JR西日本全域路線図 (PDF). JR出门网. [2016-04-21]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-10).PDF
- ^ 而到达备前片上站后会执行从备前片上出发前往仓敷的班次(在赤穗线内的定型编号为1987M),随后再次折返至冈山站,并进入冈山电车区。
- ^ 该列车在昨日执行从三原前往日生的班次(赤穗线内的定型编号为1980M),随后在日生站夜间停泊后,才以不载客列车身份前往此站。
- ^ 赤穂駅のキヨスク 15日で闭店 (页面存档备份,存于互联网档案馆)赤穗民报,2016年3月14日付
- ^ ““えのき”の駅弁”相生市 海の恵み、ふんだんに 旅情そそる船型の弁当箱 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 神户新闻,2004年4月15日
- ^ 兵庫縣統計書. [2020-04-21]. (原始内容存档于2016-08-16).
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 播州赤穂駅|周辺地図・観光情報:JRおでかけネット. 西日本旅客铁道. [2015-05-12]. (原始内容存档于2015-05-18).
- ^ 赤穂郵便局. [2020-04-21]. (原始内容存档于2021-01-20).
- ^ ヤマダ电机HPテックランド赤穂店 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(店铺信息) - 山田电机
- ^ 店舗案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 星电社
- ^ West神姬路線圖 (PDF). [2020-04-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-14).
- ^ 【赤穂周遊バス】土日祝限定運行! 陣たくん号のご案内 : 赤穂観光 FEEL AKO TIME. [2020-04-21]. (原始内容存档于2021-02-10).
- ^ 赤穂市/市内循環バス「ゆらのすけ」. [2020-04-21]. (原始内容存档于2021-01-01).
- ^ ([//web.archive.org/web/20210101124839/https://www.city.ako.lg.jp/koushitsu/kikaku/areabus.html 页面存档备份,存于互联网档案馆) 赤穂市/东备西播定住自立圏圏域バス“ていじゅうろう”
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 播州赤穗站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 播州赤穗站(闲逛赤穗线之旅) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- Plat赤穗 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)