三家村 (九龙)

三家村（英语：Sam Ka Tsuen）是位于香港观塘区东南部鲤鱼门的乡村，有150年历史，为九龙十三乡之一^{[注 1]}，位于油塘及鲤鱼门附近。

历史

根据当时香港政府1898年后绘制的地图，鲤鱼门一带的土地由几个氏族拥有，现今油塘工厂区一带土地由张氏拥有、现今油塘邨及高超道一带由曾氏拥有、鲤鱼门下环由曾氏和罗氏拥有，妈环由叶氏拥有，三家村一名有可能是源于此。^[1]，另外亦有研究指三家乃指温、刘、陈或张、刘、连三姓人。^[2]，而鲤鱼门只是三家村邻旁进入维多利亚港的海道名称，但香港人一般习惯称三家村为鲤鱼门。

鲤鱼门石质优美，最早在此定居计有叶、曾、李、张等姓，是广东人百多年前移居九龙东部发展出来的村落，从事打石谋生，先将石材从矿场采出，再请广东来的石工精打细琢，石材便可利用船只远销广州、台山、顺德各地，用以兴建祠堂或作门柱石等。鲤鱼门与牛头角、茜草湾、茶果岭等三条邻近以打石为生的村落，在清朝合称“四山”，驻扎在九龙寨城的官员任命每山一人当“头人”，合称“四山头人”，除管理地方外，亦代为收税。1897年英国租用新界，随即为村内土地从新登记，三家村的“官批石堂”一一被“封山”，而各石矿场直到1904年左右才得获发新牌照继续经营。其时村民陆续开设草席厂、颜料厂、船厂等工业。1911年的人口普查，鲤鱼门的华人人口有255人。^[3]1934年英军聘用很多劳工在村内及魔鬼山建造军事设施，带动当地饮食业的发展。

1963年起，香港政府发展三家村一带，将三家村附近的山丘夷平，在酒湾填海，海湾以西发展成工业区，东面建成三家村避风塘。^[4]^[5]^[6]1965年，三家村清拆，现今三家村游乐场一带被用作三家村安置区。^[7]^[8]1967年香港政府不再为石厂续牌，有200年历史的石矿业遂正式结束。其时已有道路直达鲤鱼门，海鲜业才有长足的发展，多间新酒家开业，而渡船码头和沿岸停泊十多艘海鲜艇，让游客可亲自拣选活海鲜。

随着鲤鱼门的发展，三家村已经成为鲤鱼门的一部分。随着将军澳线的落成，在港铁油塘站徒步15分钟前往也可，而该处亦是贴邻东区海底隧道的乡村之一。

交通

早年三家村已有渡轮往返筲箕湾。昔日西贡区尚未开发之时，位于将军澳、调景岭及其他西贡的居民都要前往三家村转乘渡轮往返市区，故西贡的海鲜过去也都运往这里发售，这里的海鲜餐厅及酒家非常多。然而因筲箕湾填海，现时渡轮服务已改为往返西湾河，由珊瑚海船务提供17.5M木制街渡式小轮服务。同时，设有假日街渡航线往返东龙洲及节日特别航线往返大庙湾。

交通路线列表

港铁

█ 观塘线、 █ 将军澳线：油塘站 (步行10分钟)

鲤鱼门与附近建筑

九龙新界巴士

6E	苏屋	⇄	鲤鱼门邨	只限平日繁忙时间服务
6P	苏屋	⇄	鲤鱼门邨	只限平日繁忙时间服务
14	鲤鱼门邨	⇄	中港码头
14B	牛头角	⇄	蓝田（广田邨）
14D	油塘	⇄	彩虹	只限平日繁忙时间服务
14H	油塘	↺	顺利
14S	油塘	↺	将军澳华人永远坟场	只限清明／重阳服务
14X	油塘（崇德围）	↺	尖沙咀
33	荃湾西站	⇄	油塘	星期六、日及公众假期停止服务
33B	荃湾西站	⇄	油塘	只限星期六、日及公众假期服务
62P	屯门市中心	→	鲤鱼门邨	只限平日上午繁忙时间服务
62X	兆康站（南）	⇄	鲤鱼门邨
74	富蝶总站	⇄	油塘	只限平日繁忙时间服务
88X	火炭（穗禾苑）	⇄	蓝田（平田）	每日来回方向部分班次改经观塘道，不经观塘绕道
214	油塘	⇄	长沙湾（甘泉街）
215P	蓝田（广田邨）	→	九龙站	只限平日上午繁忙时间服务
216M	蓝田站	↺	油塘站
259D	屯门（龙门居）	⇄	鲤鱼门邨
889	沙田马场	→	蓝田（平田）	只限沙田马场赛马日服务
N214	油塘	→	美孚	只限每日清晨时段服务
N216	油塘	⇄	红磡站	通宵服务
X42C	青衣（长亨邨）	⇄	油塘

过海隧道巴士

603	平田	⇄	中环渡轮码头
603A	平田	→ ←	中环街市中环（林士街）	只限平日繁忙时间服务
603P	中环渡轮码头	→	平田	只限平日下午繁忙时间服务
603S	平田	→	中环（机利文街）	只限平日上午繁忙时间服务
613	安泰（西）	⇄	筲箕湾

大屿山或机场巴士

A26	油塘	⇄	机场
E22P	油塘	⇄	航天城	只限平日繁忙时间服务
E22X	油塘	⇄	航天城	只限平日繁忙时间服务
N26	油塘	⇄	东涌站	通宵服务

九龙专线小巴

23C	汇景花园	↺	油塘站
24	鲤鱼门（三家村码头）	⇄	蓝田（平田邨）
24M	油塘	↺	蓝田（碧云道）
24S	油塘站（大本型）	↺	鲤鱼门（三家村码头）
76B	基督教联合医院	⇄	油塘／蓝田站
87	油塘（鲤鱼门邨）	↺	九龙湾（丽晶花园）