长沙湾(甘泉街)巴士总站
长沙湾(甘泉街)巴士总站 Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus | |||||
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位置 | 深水埗区长沙湾甘泉街介乎琼林街与永康街之间 | ||||
地理坐标 | 22°20′14.89″N 114°8′41.75″E / 22.3374694°N 114.1449306°E | ||||
途经线路 | |||||
历史 | |||||
启用日期 | 1970年 | ||||
相关信息 | |||||
途经道路 | 青山道、青沙公路、蝴蝶谷道 | ||||
附近建筑 | 饶宗颐文化馆、荔枝角收押所等 | ||||
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备注 | |||||
设有南北2个巴士总站 |
长沙湾(甘泉街)巴士总站(英文:Cheung Sha Wan (Kom Tsun Street) Bus Terminus)位于香港九龙长沙湾甘泉街,设有南北2个各2条车坑的巴士总站,位于青沙公路行车天桥底,逆时针行车,为一个南面靠近荔枝角道之巴士总站。
历史
[编辑]长沙湾工业区是当年深水埗区的工业重地,甘泉街靠近青山道,位于长沙湾工业区的西面尽头。
现存最早使用甘泉街总站的巴士路线为6D,于1970年就迁进南面总站,直至2013年8月24日才配合路线重组延长至美孚巴士总站,不再使用本站[1],令南面总站一度停用。另外已停驶的6E及71X也曾以甘泉街为总站。
九巴路线86A于1985年投入服务以来就一直以甘泉街为总站至今,而86C则于1998年至2009年间临时以甘泉街为总站,现在已迁回位于长沙湾广场的长沙湾巴士总站,成为有史以来最长时间的临时总站。曾以甘泉街为总站的86X也于2009年8月30日与86C一并迁往长沙湾总站。
2020年10月4日,隧巴970X线由苏屋正式迁往此站,翌日X970线亦由苏屋迁往此站[2],令南站重新投入运作,两线为首批使用该站的非九巴路线。
2023年8月19日,城巴79X线由海达正式迁往此站。
2023年12月4日,九龙巴士214线之特别班次及214P线改以长沙湾道“长沙湾长荔街”站为终点站。
总站路线资料
[编辑]由城巴营运的一条全日服务路线,提供皇后山、军地及马尾下经龙山隧道、吐露港公路、青沙公路往来大角咀、旺角、深水埗及长沙湾的巴士服务,于2021年11月30日起投入服务。
1985年2月10日投入服务,是一条以沙田及深水埗区为主要服务对象的巴士路线,途经狮子山隧道、龙翔道。
于2001年1月22日投入服务,途经田湾、置富花园、薄扶林、玛丽医院、香港大学、山道天桥(只限去程)、西营盘(只限回程)、西区海底隧道、佐敦道、油麻地、旺角及深水埗,由新巴独自营运。
于2018年7月23日投入服务,途经香港仔、田湾、薄扶林、玛丽医院、香港大学、山道天桥、西区海底隧道、大角咀、旺角及深水埗,只在平日上午繁忙时间提供服务,为过海隧道巴士970X线的特别班次。
过往路线资料
[编辑]- 九龙巴士298X线(延长至美孚)
命名
[编辑]此总站位于长沙湾,不是荔枝角,但因较邻近港铁荔枝角站,令人产生不少混淆。
参考资料
[编辑]- ^ 九巴40线与6D线改动路线 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013年8月23日,九巴
- ^ 新巴970X号线及 X970号线延长至长沙湾(甘泉街),2020年9月28日,新巴/城巴