中环码头巴士总站

中环码头巴士总站 Central (Ferry Piers) Bus Terminus
其他名称	中环渡轮码头巴士总站、 中环（综合码头）巴士总站、 Central (Central Ferry Piers) Bus Terminus
位置	香港香港岛中西区中环民光街、民耀街交界中环6号码头外
途经线路	作为首末站： 城巴 7、11、71P、91、511、722、780、780P 过海隧道巴士 307、603、603P、N681
换乘方式	天星小轮、港铁香港站
历史
启用日期	1995年
相关信息
途经道路	民光街、民耀街
附近建筑	国际金融中心二期、中环码头

中环码头巴士总站（英语：Central (Ferry Piers) Bus Terminus）是香港一个巴士总站，位于中环六号码头对面。

车站配置

2011年的中环码头巴士总站

• 现时总站有四条双坑，780、11、307、603、91、94、7全部使用双坑。

总站的巴士路线资料

城巴7号线

• 石排湾 ↔ 中环码头

该路线是香港第一条巴士路线，由1921年起营运至今。

城巴11、511线

11

• 中环码头 ↺ 渣甸山

提供渣甸山来往铜锣湾、湾仔、金钟及中环的巴士服务，于1954年10月1日起投入服务。

511

• 大坑径 → 中环码头

1994年5月16日投入服务，现由城巴营运，辅助11线的服务。

城巴71P线

• 深湾 → 中环码头

该路线提供深湾、香港仔及田湾前往薄扶林道、上环及中环渡轮码头的巴士服务，于1982年11月16日起投入服务，只于平日上午繁忙时间提供服务，为城巴71线的特别班次。

城巴91线

• 鸭脷洲邨 ↔ 中环码头
• 海怡半岛（美康阁） → 中环码头(特别班次)

该路线提供鸭脷洲邨、利东邨及香港仔来往薄扶林道、上环及中环渡轮码头的巴士服务，于1982年11月16日起投入服务。

过海隧道巴士307线

• 大埔中心 ↔ 中环码头

于1990年代初期，为舒缓渐趋饱和的九广东铁及地铁，运输署、九巴及中巴建议开办多条由新界往港岛的早晨特别线，而该路线在计划之时，原本命名为304号线，最后正名为307号线，于1991年8月12日起投入服务。

过海隧道巴士603、603P线

603

• 平田 ↔ 中环渡轮码头

该路线提供蓝田及油塘一带来往湾仔及中环的特快过海隧巴服务，回程并途经金钟及铜锣湾，该线早于东隧未通车时便已计划开办，原称403，来往油塘及湾仔，但东区海底隧道通车后，却没有立即开办，直至蓝田南部的碧云道一带开始发展，该处公屋及居屋开始入伙，才正式开办，并正名为603，由九巴独家经营，于1994年6月30日起投入服务。

603P

• 中环渡轮码头 → 平田

2000年8月31日起投入服务，是603线的特快班次，不经铜锣湾一带。

过海隧道巴士N681线

• 中环码头 → 马鞍山市中心

城巴722线

• 耀东邨 ↺ 中环码头

该路线提供耀东邨来往湾仔及中环的特快巴士服务，是老牌东区走廊特快路线，于1984年6月8日配合东区走廊第1期（铜锣湾至太古城段）通车投入服务，初时来往鲗鱼涌及金钟站，祇于平日繁忙时间提供服务，1995年2月4日起延长至耀东邨，2010年5月15日起，起讫点改为此站。

城巴780、780P线

780

• 柴湾（东） ↔ 中环码头

该路线提供柴湾来往湾仔及中环的特快巴士服务，是老牌东区走廊特快路线，于1984年6月8日配合东区走廊第1期（铜锣湾至太古城段）通车投入服务，初时来往柴湾（新厦街）及中环（永和街），祇于平日繁忙时间及假日日间提供服务，1985年6月22日起配合常安街的柴湾（东）巴士总站启用而迁往该处。

780P

• 兴华邨 → 中环码头

于2004年5月31日投入服务，取代原有的新巴781线，只于平日上午繁忙时间提供服务，为城巴780线的特别班次。

外部链接

• 中环码头巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴