2014年巴林大奖赛
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第3站 | |||
 巴林国际赛道 | |||
| 日期 | 2014年4月4日-6日 | ||
| 官方名稱 | 2014年一级方程式锦标赛海湾航空巴林大奖赛[1] | ||
| 舉辦地點 | 巴林萨基尔 | ||
| 賽道類型 | 永久赛道 | ||
| 賽道長度 | 5.406公里（3.359英里） | ||
| 比賽距離 | 57圈，308.236公里（191.530英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯車隊 | ||
| 時間 | 1:33.185 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 尼科·羅斯伯格 | 梅賽德斯车队 | |
| 時間 | 1:37.020 在第49圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯车队 | ||
| 第二名 | 梅賽德斯车队 | ||
| 第三名 | 印度力量車隊 | ||
2014年巴林大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第三场分站赛事，于4月4日至6日在巴林萨基尔的巴林国际赛道举行[2]。这也是第10届巴林大奖赛與第900場大獎賽[3]。
今年的巴林大獎賽是繼新加坡大獎賽第二個一級方程式夜賽，萨基尔赛道執行長本-伊萨-阿勒哈利法（英語：Sheikh Salman bin Isa Al Khalifa，阿拉伯语：سلمان بن حمد آل خليفة）表示為了紀念第十場的里程碑，以及希望吸引更多巴林當地的觀眾。[4]除了夜赛之外，巴林大奖赛组委会也把赛道的第一个弯命名为“舒马赫弯”，為了祝福在病床上的麥可·舒馬克以及他的家人。[4]
此站為簡森·巴頓第250站一級方程式大獎賽，成為一級方程式歷史上第五位出賽超過250場的車手。[5]
梅賽德斯车队的尼克·罗斯伯格在排位赛中获得杆位；他的队友刘易斯·汉密尔顿在正赛中获得冠军。
賽事簡報
[编辑]排位賽簡報
[编辑]正賽簡報
[编辑]- 费利佩·马萨於起跑時推進至第3位，兩輛梅賽德斯的刘易斯·汉密尔顿及尼科·罗斯伯格分別佔據1、2名。
- 艾德里安·苏蒂尔於第13圈與儒勒·比安奇發生碰撞，苏蒂尔因而退賽。
- 第18圈時，兩輛梅賽德斯開始互相廝殺，在20圈時刘易斯·汉密尔顿進入維修站時才結束下來。
- 比賽進行至36圈，马库斯·埃里克松停到了賽道最後一彎的邊上，引發了黃旗，最終埃里克松也退賽。
- 到了41圈，埃斯特班·古铁雷斯與剛出維修站的帕斯托·马尔多纳多於第一彎發生碰撞，古铁雷斯的賽車被鏟起後在空中翻了兩圈，引發黃旗，安全車則於42圈時出來。於第47圈時，大會公布马尔多纳多將罰停10秒。
- 凱文·馬格努森於42圈時停到了賽道邊上。
- 安全車於第46圈時進入維修站。49圈時DRS重新啟用。
- 簡森·巴頓在比賽進行到第56圈時退賽，麥拉倫車隊在這站因而全軍覆沒。
- 安全車退場後，尼科·罗斯伯格不斷地向隊友刘易斯·汉密尔顿發動攻擊，雙方你來我往，最終汉密尔顿成功壓制住隊友，率先衝過終點線，接著是僅差1秒的罗斯伯格，第三名則是墨西哥人塞尔希奥·佩雷兹。
賽後簡報
[编辑]- 艾德里安·苏蒂尔在排位賽時的不安全舉動差點與罗曼·格罗斯让發生意外，因而被扣除2點駕照積分。
- 帕斯托·马尔多纳多引發與埃斯特班·古铁雷斯的碰撞事故，因而被扣除3點駕照積分，並且於下一站中國大獎賽罰退5位起跑。
這也使的马尔多纳多成為實行扣點制度以來，第一位因為單一事件而被扣超過兩點的車手。
賽事結果
[编辑]排位賽成績
[编辑]- 加粗表明该时间是该节排位赛的最短时间。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 尼科·羅斯伯格
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:35.439 | 1:33.708 | 1:33.185 | 1 |
| 2 | 44 |  劉易斯·漢密爾頓
|
梅賽德斯AMG車隊 | 1:35.323 | 1:33.872 | 1:33.464 | 2 |
| 3 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:36.220 | 1:34.592 | 1:34.051 | 13 |
| 4 | 77 |  瓦尔特利·博塔斯
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 1:34.934 | 1:34.842 | 1:34.247 | 3 |
| 5 | 11 |  塞尔希奥·佩雷兹
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 1:34.998 | 1:34.747 | 1:34.346 | 4 |
| 6 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利車隊 | 1:35.234 | 1:34.925 | 1:34.368 | 5 |
| 7 | 22 | 簡森·巴頓
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:35.699 | 1:34.714 | 1:34.387 | 6 |
| 8 | 19 |  費利佩·馬薩
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 1:35.085 | 1:34.842 | 1:34.511 | 7 |
| 9 | 20 |  凯文·马格努森
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:35.288 | 1:34.904 | 1:34.712 | 8 |
| 10 | 14 |  費爾南多·阿隆索
|
法拉利車隊 | 1:35.251 | 1:34.723 | 1:34.992 | 9 |
| 11 | 1 | 塞巴斯蒂安·維特爾
|
雷諾-紅牛車隊 | 1:35.549 | 1:34.985 | 10 | |
| 12 | 27 | 尼克·胡肯伯格
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 1:34.874 | 1:35.116 | 11 | |
| 13 | 26 |  丹尼尔·科维亚特
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:35.395 | 1:35.145 | 12 | |
| 14 | 25 |  让-埃里克·沃尼
|
雷諾-紅牛二隊 | 1:35.815 | 1:35.286 | 14 | |
| 15 | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯
|
法拉利-索伯車隊 | 1:36.567 | 1:35.891 | 15 | |
| 16 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
雷諾-路特斯車隊 | 1:36.654 | 1:35.908 | 16 | |
| 17 | 13 |  帕斯托·马尔多纳多
|
雷諾-路特斯車隊 | 1:36.663 | 17 | ||
| 18 | 99 | 艾德里安·苏蒂尔
|
法拉利-索伯車隊 | 1:36.840 | 22 | ||
| 19 | 10 |  小林可梦伟
|
雷诺-卡特汉姆车队 | 1:37.085 | 18 | ||
| 20 | 17 | 儒勒·比安奇
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:37.310 | 19 | ||
| 21 | 9 |  马库斯·埃里克松
|
雷諾-卡特汉姆车队 | 1:37.875 | 20 | ||
| 22 | 4 | 马克斯·齐尔顿
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:37.913 | 21 | ||
| 107% time: 1:41.515 | |||||||
| 來源：[6] | |||||||
- Notes
正賽成績
[编辑]| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 劉易斯·漢密爾頓
|
梅賽德斯AMG車隊 | 57 | 1:39:42.743 | 2 | 25 |
| 2 | 6 | 尼科·羅斯伯格
|
梅賽德斯AMG車隊 | 57 | +1.085 | 1 | 18 |
| 3 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 57 | +24.067 | 4 | 15 |
| 4 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
雷諾-紅牛車隊 | 57 | +24.489 | 13 | 12 |
| 5 | 27 | 尼克·胡肯伯格
|
梅賽德斯-印度力量車隊 | 57 | +28.654 | 11 | 10 |
| 6 | 1 | 塞巴斯蒂安·維特爾
|
雷諾-紅牛車隊 | 57 | +29.879 | 10 | 8 |
| 7 | 19 | 菲利普·馬薩
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 57 | +31.265 | 7 | 6 |
| 8 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯
|
梅賽德斯-威廉姆斯車隊 | 57 | +31.876 | 3 | 4 |
| 9 | 14 | 費爾南多·阿隆索
|
法拉利車隊 | 57 | +32.595 | 9 | 2 |
| 10 | 7 | 基米·萊科寧
|
法拉利車隊 | 57 | +33.462 | 5 | 1 |
| 11 | 26 | 丹尼尔·科维亚特
|
雷諾-紅牛二隊 | 57 | +41.342 | 12 | |
| 12 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
雷諾-路特斯車隊 | 57 | +43.143 | 16 | |
| 13 | 4 | 马克斯·齐尔顿
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 57 | +59.909 | 21 | |
| 14 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多
|
雷諾-路特斯車隊 | 57 | +1:02.803 | 17 | |
| 15 | 10 | 小林可夢偉
|
雷諾-卡特汉姆车队 | 57 | +1:27.900 | 18 | |
| 16 | 17 | 儒勒·比安奇
|
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 56 | +1 lap | 19 | |
| 17 | 22 | 簡森·巴頓
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 55 | 機械故障 | 6 | |
| Ret | 20 | 凯文·马格努森
|
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 40 | 電子故障 | 8 | |
| Ret | 21 | 埃斯特班·古铁雷斯
|
法拉利-索伯車隊 | 39 | 碰撞／意外 | 15 | |
| Ret | 9 | 马库斯·埃里克松
|
雷諾-卡特汉姆车队 | 33 | 燃油管 | 20 | |
| Ret | 25 | 让-埃里克·沃尼
|
雷諾-紅牛二隊 | 18 | 碰撞損壞 | 14 | |
| Ret | 99 | 艾德里安·苏蒂尔
|
法拉利-索伯車隊 | 17 | 碰撞損壞 | 22 | |
| 来源:[9] | |||||||
赛后排名
[编辑]
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參考資料
[编辑]- ^ 2014 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix. Formula One Administration. [21 March 2014]. （原始内容存档于2014-02-18）.
- ^ FIA Formula One calendar. Fedération Internationale de l'Automobile. [21 March 2014]. （原始内容存档于2014年7月27日）.
- ^ （英文）Goldschmidt, Alex. Bahrain GP Preview Milestones: hopes and opinions. GPToday (GPToday). 3 April 2014 [5 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-07）.
- ^ 4.0 4.1 （简体中文）麦泰来. 巴林希望借夜赛“重生” 改时间为吸引本土观众. 搜狐体育. 4 April 2014 [8 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-08）.
- ^ （英文）Bahrain Grand Prix 2014: Jenson Button Celebrates 250 GPs (PHOTOS, VIDEO). The Huffington Post UK. 4 April 2014 [7 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-07）.
- ^ （英文）2014 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX. Formula.com. [2014-04-05]. （原始内容存档于2014-04-13）.
- ^ （英文）Daniel Ricciardo gets Bahrain grid penalty. Autosport (Haymarket Publications). 30 March 2014 [30 March 2014]. （原始内容存档于2014-04-02）.
- ^ （英文）Noble, Jonathan; Elizalde, Pablo. Adrian Sutil punished by FIA for Romain Grosjean clash. Autosport (Haymarket Publications). 5 April 2014 [5 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-07）.
- ^ （英文）2014 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix Results. Formula1.com (Formula One Administration). 6 April 2014 [6 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-07）.
| 上一場： 2014年馬來西亞大奖赛 |
2014年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2014年中國大奖赛 |
| 上一屆： 2013年巴林大奖赛 |
巴林大奖赛 | 下一屆： 2015年巴林大奖赛 |