黑井車站 (新潟縣)
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2019年8月21日) |
黑井車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
黒井 – くろい – Kuroi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 新潟縣上越市頸城區西福島(JR東日本) 新潟縣上越市大字黑井2692-1(JR貨物) | ||||
地理座標 | 37°11′1.35″N 138°16′3.38″E / 37.1837083°N 138.2676056°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | クイ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1902年(明治35年)7月1日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日280人次 2010年 | ||||
服務 | |||||
■信越本線(JR東日本) | |||||
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黑井車站(日語:黒井駅/くろいえき Kuroi eki */?)是屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)的車站。JR東日本的站房位於新潟縣上越市頸城區,JR貨物的車站則位於上越市的大字黑井。雖然北越急行設有從北北線直通至直江津站的列車,但除了每天3個來回班次外,其餘的急行班次皆不停靠本站。
車站構造
[編輯]本站為擁有島式月台1面2線的地面車站。月台西側是下行列車使用的1號線,東側則是上行列車使用的2號線。JR東日本管轄上下行2條線路,北側其他線路是屬於JR貨物所有。此站為無人車站,站內設有自動售票機、公共電話、自動販賣機、廁所等。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■信越本線 | 下行 | 柏崎、長岡、新潟方向 | 包括■北北線直通列車 |
2 | 上行 | 直江津、高田、新井方向 |
貨物列車
[編輯]自2008年3月15日改點後,高速貨物列車以停靠本站為主。往南長岡方面下行列車每天有4個班次、往富山貨物方面上行列車每天有2個班次。
於本站進行車廂拆放的班次為
於本站進行車廂連結的班次為
- 本站發車,往南長岡站的下行列車
- 東水島站發車,往新潟貨物總站的下行列車
- 本站發車,往名古屋貨物總站的上行列車
於本站的專用貨物列車在2008年3月15日改點時已全部廢除。
車站周邊
[編輯]車站附近有小部分住宅區,大部分為直江津港工業集散地。
歷史
[編輯]- 1902年(明治35年)7月1日 - 北越鐵道設立貨物站。
- 1906年(明治39年)9月1日 - 開始辦理客運業務。
- 1907年(明治40年)8月1日 - 北越鐵道國有化。
- 1914年(大正3年)10月1日 - 頸城鐵道線設立新黑井車站。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 裁撤新黑井車站。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止小型行李的業務。
- 1985年(昭和60年)3月 - 整修站房。
- 1985年(昭和60年)3月5日 - 開始辦理貨物集裝的業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本、JR貨物轄下的車站。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 廢止隨車貨物的業務。
相鄰車站
[編輯]- 北越急行
- ■北北線(犀潟-直江津為直通JR信越本線路段)
- ■超快速「雪兔」
- 通過
- ■快速、■普通(只限部分列車停靠)
- 犀潟-黑井-直江津
- ■超快速「雪兔」
曾經存在的路線
[編輯]- 頸城鐵道線
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- 新黑井-北四屋