荻川站
荻川站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站东口（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 荻川 – おぎかわ – Ogikawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县新潟市秋叶区中野[1]三丁目5番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°50′0″N 139°6′41.2″E / 37.83333°N 139.111444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オキ←ヲキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）11月20日*[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,943人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
荻川站（日语：荻川駅／おぎかわえき Ogikawa eki */?）是位于新潟县新潟市秋叶区中野三丁目5番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的信越本线车站[1]。
车站大楼翻新
[编辑]1986年（昭和61年）12月1日，此站建设国铁新潟铁道管理局（现时为JR东日本新潟分社）内首个跨站式站房[2]，在跨站式站房还开始使用后一直未有进行大规模翻新。车站内与闸外行人通道中没有安装升降机等无障碍设施，因此当地市民表示希望能加设升降机[3]。
因此，新潟市和JR东日本新潟分社为了进行车站无障碍化，此站在2014年（平成26年）春天开始安装升降机。同时开始改善西出口站前广场，同年10月4日，在2号月台和西出口一方的升降机开始使用，西出口一方的楼梯因广场工程而关闭。在2015年（平成27年）2月21日，1号月台和东出口一方的升降机开始使用。在3月1日，西出口的楼梯再次开放[4]。
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2004年的车站东口 -
随着翻新工程加设停泊单车场
历史
[编辑]- 1917年（大正6年）9月4日：铁道院（国有铁道）开设荻川信号站。
- 1926年（大正15年）11月20日：升级至车站，名为荻川站[1]。
- 1986年（昭和61年）12月1日：跨站式站房启用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1991年（平成3年）10月1日：开设绿色窗口[5]。
- 2004年（平成16年）12月16日：开设自动闸机。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站开始可以使用IC卡“Suica”[6]。
车站构造
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本站是地面车站（跨站式站房），设有2面2线的相对式月台[1]。此站是由新津站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。
在2楼大堂设有绿色窗口[7]（营业时间 7:10 - 17:10[7]）、有人闸口、自动闸机[7]和自动售票机[7]。月台上有设置花圃，该花圃被入选为“第1届新潟县创造美丽小镇比赛”[8]。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本线 | 上行 | 新津、长冈方向 |
| 2 | 下行 | 新潟方向 |
参考[9]
- 站内设有无障碍设施，分别位于大堂连接两月台之间各一台升降机。
- 闸外行人通道（荻川站东西行人通道）是由新潟市和秋叶区的建设课管理。车站大楼与闸外行人通道设有2层。原来的出入口现时为东出口，上述提及在1986年12月1日启用。闸外设有无障碍设施，分别位于东西两出口各一台升降机。
使用状况
[编辑]在2019年度（令和元年度），1日平均乘车人次为1,943人[利用客数 1]。
以下列出近年1日平均乘车人次：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 2,040 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,994 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,917 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,891 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,913 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,920 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,915 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,955 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,965 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,937 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,907 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,859 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,875 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,924 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,833 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,892 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,907 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,912 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,922 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,943 | [利用客数 1] |
车站周边
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车站周边主要为住宅区[1]，在东出口一方有一些商店[10]。
东出口
[编辑]- 新潟县道102号荻川停车场线
- JA新津小月 荻川分店
- 北越银行 荻川分店
- 荻川邮局
西出口
[编辑]- 鱼荣荻川店
- 荻川地区社区中心
- 新潟市立荻川小学
巴士路线
[编辑]截至2019年6月，于东出口一方设有于新潟市横越地区内运行的区巴士“横巴士”。巴士站位于东出口步行2分钟，于北越银行附近。该巴士服务在星期日、假期及年尾年头暂停服务。有关运行资讯参见“区巴士·居民巴士 - 新潟市江南区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”。
- ■ ＜南路线＞ 经木津、泽海 前往横越出张所
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 25 （日语）.
- ^ ‘広报にいつ’第578号 1987年1月15日 p.1 荻川駅・东西自由通路が完成 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 新津市
- ^ 荻川駅エレベーター设置工事の早期着工について （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 市长的信 新潟市秋叶区（2014年2月10日更新）同年9月11日参阅
- ^ ‘あきは区役所だより’ 第189号 2015年2月15日 p.2 荻川駅がバリアフリー化PDF（日语）
- ^ 日本经济新闻 平成3年9月29日地方经济版新潟
- ^ 2006年1月21日（土）新潟エリアSuicaデビュー! (新闻稿). 东日本旅客铁道 新潟支社. 2005-09-21 （日语）. - WayBack Machine存档
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 駅の情報（荻川駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2019-07-04]. （原始内容存档于2020-11-13） （日语）.
- ^ ‘広报にいつ’第154号 1966年11月25日 p.1 花と绿の荻川駅（日语） 新津市
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 荻川商工会加盟店マップ. 荻川商工会. [2020-10-18]. （原始内容存档于2021-02-26） （日语）.
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-11） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2018-10-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-06]. （原始内容存档于2018-07-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
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外部链接
[编辑]- 车站资讯（荻川站）：东日本旅客铁道（日语）
 信越本线（直江津－新潟） | |||
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