烏來台車
| 烏來台車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運國家／地區 |  中華民國（臺灣） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 | 新北市烏來區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 輕便鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 台車烏來站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 台車瀑布站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 連接路線 | 烏來空中纜車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 1.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 23公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 雙軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 545公釐 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 3車組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 09:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | 17:00 18:00（7–8月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 1,629人次（2018）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 農業部林業及自然保育署新竹分署 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | https://recreation.forest.gov.tw/Forestry/FR?typ_id=0200041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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烏來台車，又稱烏來蹦蹦車，位於台灣新北市烏來區，是台灣少數仍留存的輕便鐵路（臺車）之一。
路線及車站
[編輯]全盛時期路線最長自龜山延伸至福山、孝義、桶後，惟多數均已拆除。目前保留下來的長度約1.5公里，設有烏來、瀑布兩站。
| 車站名稱 | 英譯站名 | 營業距離 （烏來起） |
所在地 |
|---|---|---|---|
| 烏來 | Wulai | 0.1 | 新北市烏來區 |
| 瀑布 | Waterfall | 1.5 |
車站週邊
[編輯]- 烏來站
- 瀑布站
車輛
[編輯]每列車為三車組，可載運11位旅客。行車限制為上行每小時20~23公里，下行每小時18公里，最小間隔以目視保持至少約500公尺。
烏來林業生活館
[編輯]烏來林業生活館於2011年2月4日開館營運，館內展示烏來台車勞動過程圖像及文物，並於每月舉辦大型活動一場，小型活動8場，提供遊客體驗烏來台車80年的時光旅程。
歷史
[編輯]- 1928年：日本三井合名會社鋪設忠治至福山的輕便軌道[2]，用以運送木材及物料[3]。
- 1963年：轉型為具遊憩性質之觀光設施。
- 1964年：由單軌拓寬為雙軌。
- 1974年：改用機械化車輛。
- 1987年：瀑布站前80公尺處，供車輛調頭的隧道開通，不再使用轉車台及候車室。
- 2015年8月：因蘇迪勒颱風重創烏來山區，地基流失而停駛[4]。
- 2017年8月26日：台車重新整建完成，恢復通車[5]。
- 2022年4月1日 ：新型紅黑色車輛啟用[6]。
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烏來站月台 -
烏來台車博物館（目前的烏來林業生活館兼作瀑布站售票處） -
烏來台車售票處 -
烏來台車烏來站 -
烏來站 -
烏來台車隧道 -
瀑布站 -
行駛中的烏來台車 -
復駛合法化
[編輯]因烏來台車相關設施皆為早年興建，為符合現行法規，行政院陳美玲秘書長於2017年2月中召集相關部會及地方單位研商，明確指示朝「用地變更」、「特種建築物申請」及「訂定安全營運規範」積極辦理。
用地變更
[編輯]農委會林務局於2017年2月10日向新北市政府提出個案變更烏來水源特定區計畫，內政部於2017年3月13日認定烏來台車為配合中央興建重大設施，同意辦理個案變更；經新北市政府於2017年7月31日召開都市計畫委員會審議通過，內政部於2017年8月15日召開都市計畫委員會審議通過，並經新北市政府於2017年12月6日公告實施。
特種建築物申請
[編輯]農委會林務局於2017年3月20日委託專業建築師，依建築法相關規定申辦特種建物執照，相關計畫（包含環評、水保計畫、無障礙設施設置計畫、建築物結構安全鑑定、防災計畫等）均經主管機關審核完成，相關申請書件已於106年8月10日陳報行政院，內政部於106年8月24日召開審查會議通過。
訂定安全營運規範
[編輯]農委會林務局邀請交通部及工程會現勘及討論，以既有的「烏來台車運轉暨養護維修標準作業程序」為架構修訂，並於2017年7月4日核定。新竹林管處接續依修訂後的內容完成人員訓練、車輛整備、試運轉、壓力測試及防救災演練等工作，於2017年7月27日完成行車營運初勘工作，再經林務局於2017年8月14日邀集相關單位及專家實地進行履勘，確認已達營運標準。
參考資料
[編輯]- ^ 烏來台車搭乘人次今日(12/21)突破60萬 創近十年歷史新高. 行政院農業委員會林務局. 2019-12-23. （原始內容存檔於2024-11-03）.
- ^ 許家華; 劉芝芳 (編). 烏來大事記 (PDF). 烏來區志 (pdf) 第三版. 新北市烏來區公所. 2019: 375. ISBN 978-986-5413-07-1.
- ^ 陳歆怡. 《文明初來電：新店溪水力發電百年記》. 台北市: 台灣電力公司. 2019年: 99. ISBN 9789860598827.
- ^ 張安蕎. 烏來台車地基流失 居民鋌而走險穿越（影音）. 自由時報電子報. 2015-08-11 [2015-08-19]. （原始內容存檔於2018-12-16）.
- ^ 張安蕎. 〈台北都會〉烏來台車昨復駛 商圈盼召回遊客. 自由時報電子報. 2017-08-27 [2017-08-27]. （原始內容存檔於2017-08-27）.
- ^ 客家新聞. 烏來新台車亮相啟用 清明連假可搶先體驗. 2022-04-01 [2022-04-02]. （原始內容存檔於2023-04-30）.
