女鹿車站
女鹿車站 | |||||||||||
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 車站大樓（2017年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 女鹿 – めが – Mega | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本山形縣飽海郡遊佐町吹浦字女鹿 | ||||||||||
| 地理座標 | 39°5′55.5″N 139°52′51.4″E / 39.098750°N 139.880944°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | メカ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1987年（昭和62年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
女鹿車站（日語：女鹿駅／めがえき Mega eki */?）是位於山形縣飽海郡遊佐町吹浦字女鹿，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。
此站是山形縣最北車站。停站列車只有行走酒田至秋田之間的部分普通列車班次。當中，上行早上只有2班、下行只有下午1班、黃昏3本，共6班列車停站，其他列車一律通過。
歷史
[編輯]- 1962年（昭和37年）10月30日：國鐵女鹿信號站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。同日升級至車站，名為女鹿車站。
- 2010年（平成22年）4月1日：管理站由象潟站改為羽後本莊站。
- 2016年（平成28年）3月：新車站大樓開始使用。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，另外設有沒有月台的1條副本線。
原本此站設有2面2線的相對式月台。於車站大樓對面的路軌為舊2號月台。此站曾經設有站內平交道連接兩座月台，現已撒走。
此站是由羽後本莊站管理的無人車站。現時的車站大樓在2016年3月開始使用。
使用狀況
[編輯]在2004年度，此站1日平均乘車人次為4人[1]。
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|---|
| 2000 | 10 |
| 2001 | 11 |
| 2002 | 11 |
| 2003 | 6 |
| 2004 | 4 |
車站周邊
[編輯]車站前方沒有道路和單車停泊場。只有一條長30m的小路連接國道7號繞道。此站與女鹿地區的村落有一段距離，在車站與繞道之間的地方只有數間民居。
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 在大樓牆身寫上「女鹿」與三個塗上白油的空格，這些空格是信號號時代遺留下來的。原本牆身寫上「女鹿信号場」。
參考資料
[編輯]相關條目
[編輯]
- 日本鐵路車站列表 Me
- 日本都道府縣東西南北端車站列表
- 妻鹿站 - 相同日文讀法的車站（讀法：Mega）
外部連結
[編輯]- 車站資訊（女鹿車站）：東日本旅客鐵道（日語）
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