本厚木站

本厚木站
本厚木站
	北口（2007年5月24日）
日语名称
	本厚木 – ほんあつぎ – Hon-Atsugi
车站概览
位置	日本神奈川县厚木市泉町1番1号
地理坐标	35°26′22″N 139°21′52″E / 35.43944°N 139.36444°E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
历史
启用日期	1927年（昭和2年）4月1日
上下车人次; 统计年度	平均每日153,190人次 ; 2017年
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置

本厚木站（日语：本厚木駅／ほんあつぎえき^{Hon-atsugi eki */?}）是一个位于神奈川县厚木市泉町，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 34。简称“本厚（ホンアツ）”。

年表

1927年（昭和2年）
- 4月1日 - 相模厚木站开业。为“直通”班次停靠站。
- 10月15日 - 新增急行班次，为其停靠站。
1941年（昭和16年）11月25日 - 神中铁道（现相模铁道）列车从海老名站直通本站。
1944年（昭和19年）
- 6月1日 - 更名本厚木站。
- 11月 - 因太平洋战争战况恶化，中止急行班次。
1945年（昭和20年）6月 - 各站停车延伸至全线。本站为各站停车停靠站。同时废除“直通”班次。
1946年（昭和21年）10月1日 - 新增准急班次，为其停靠站。
1949年（昭和24年）10月1日 - 恢复急行班次，为其停靠站。
1955年（昭和30年）3月25日 - 新增通勤急行班次，为其停靠站。
1960年（昭和35年）3月25日 - 新增通勤准急班次，为其停靠站。
1964年（昭和39年）11月5日 - 结束相模铁道直通。
1968年（昭和43年） - 浪漫特快“相模”开始停靠本站。
1976年（昭和51年）6月 - 高架站化。
1977年（昭和52年）3月29日 - 车站周边交通立体化。
1978年（昭和53年）3月31日 - 与帝都高速度交通营团千代田线开始相互直通运转。
1982年（昭和57年）
- 3月23日 - 车站大楼“MYOLRD”开店。
- 11月21日 - 设置小田急最早的2台自动精算机。
1984年（昭和59年）2月1日 - 浪漫特快“朝雾”开始停靠本站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，“朝雾”直通与东海旅客铁道（JR东海）。
1992年（平成4年） - 中央剪票口内设置电扶梯。
1995年（平成7年）3月4日 - 浪漫特快“足柄”部分列车开始停靠本站。
1999年（平成11年） - 过去的“相模”、“足柄”以“Support”取代。废除“相模”、“足柄”，“Support”开始停靠本站。新宿站18点以后出发的下行特急列车“Homeway”开始停靠本站。
2003年（平成15年）3月23日 - 东口剪票口内电梯启用。
2004年（平成16年）
- 4月1日 - 营团改组，直通运转对象改为东京地下铁。
- 12月11日
  - 新增快速急行、区间准急班次，为其停靠站。
  - 浪漫特快昵称重整，“箱根”开始停靠本站。““Support”更名为“相模”。
2006年（平成18年）
- 2月23日 - 站内设置自动体外心脏去颤器 (AED) 。
- 3月 - 上下月台设置候车室。
- 中央剪票口周边整修，山侧设置自动售票机，定期券、特急券销售处，改札机。
2009年（平成21年）3月14日 - 50000形“VSE”定期列车开始停靠本站。
2010年（平成22年）11月3日 - 本日起生物股长乐曲《YELL》成为本站进站音乐。
2011年（平成23年）1月17日 - 站内月台、大厅的列车资讯显示器改为全彩LED式。
2012年（平成24年）3月17日 - 废止本站至新松田站方向的区间准急。本站始发、终停的“Bayresort”停止运行。

车站构造

本站为岛式月台2面4线高架车站。小田原方向设有拖上线（日语：引き上げ線），3、4号月台可见上行列车与本站始发的折返列车。另外，1、4号线有安全侧线。

剪票口分别有月台中央地上的中央剪票口，新宿侧地上的东口剪票口，新宿侧与车站大楼“MYLOAD”4楼连结的MYLOAD口。中央剪票口往月台有电扶梯，东口剪票口有电梯。MYLOAD口仅有自动验票闸门。剪票口外有自动售票机、定期券售票处。中央剪票口内有厕所，月台有特急券售票机、候车室等。

站内商店分别在上行月台两间，下行月台一间，北口与东口各一间，合计五间。

中央剪票口附近有厚木市役所本厚木站连络所与观光导览窗口。

本站是站长所在站，管理相模大野管区本厚木管内本厚木～伊势原区间。

2011年1月17日，站内月台、大厅的列车资讯显示器改为全彩LED式。

南口
东口
月台（2013年7月26日）
上行线与拖上线车辆可同时进入上行月台

月台配置

本厚木站月台
月台	路线	方向	目的地
1・2	小田原线	下行	小田原、箱根汤本方向
3・4	小田原线	上行	相模大野、新宿、千代田线方向

内侧2线（2、3号月台）为主本线，外侧2线（1、4号月台）为待避线，上行车辆与拖上线车辆同时进站时，拖上线车辆进入3号月台，上行车辆进入4号月台。

新宿站发车的各站停车、准急多在本站折返。

早晨尖峰时刻运行的直通千代田线准急班次，除平日海老名始发班次外，其余皆在本站起讫。另有常磐缓行线取手至本站、本站至常磐缓行线我孙子的班次，常磐线各站停车用车辆E233系2000番台也会驶入本站。亦有本站起讫的“相模”、“Homeway”、“Metro相模”、“Metro Homeway”班次。过去的区间准急（新宿站等站至本站的班次）大多在本站折返。

在本站待避浪漫特快的列车与平日8点时段发车的往小田原方向急行班次在1号月台发车。

本站往小田原方向的快速急行、急行至新松田站为止为全站停车，町田站始发的急行则是从本站至小田原为止为全站停车。

2010年11月3日起，与海老名站采用海老名市、厚木市出身的音乐团体生物股长乐曲作为进站音乐，本站进站音乐为《YELL》”（海老名站为《SAKURA》）^[2]^[3]。

新宿往小田原、箱根、御殿场的浪漫特快在2012年3月17日实施改点，平日下行2班（“箱根”15号，“Metro箱根”21号）与“超级箱根”除外的全部定期列车停靠本站。但自2016年3月26日改点起，前两站海老名站新增为浪满特快停靠站，本站停靠班次减少。（除了新宿站白天每小时10分及50分发车的列车，与小田原站白天每小时20分及42分发车的列车，以及部分“Homeway”列车与“相模”号周六日行驶的72号、78号以外，全部列车停靠本站。）

2013年3月～2014年3月，车站一楼进行大规模整修。

使用情况

2017年度一日平均上下车人次为153,190人^[4]。小田急全70站中名列第6位。

一日平均上下车人次、上车人次变化如下。

年度别1日平均上下车、上车人次
年度	1日平均上下车人次^[5]	1日平均上车人次^[6]	来源
^[7]1928年（昭和03年）	1,238
1930年（昭和05年）	1,305
1935年（昭和10年）	1,034
1940年（昭和15年）	2,817
1946年（昭和21年）	9,394
1950年（昭和25年）	9,337
1955年（昭和30年）	12,688
1960年（昭和35年）	21,481
1965年（昭和40年）	43,569
1970年（昭和45年）	61,981
1972年（昭和47年）	68,654
1975年（昭和50年）	77,740
1980年（昭和55年）	81,674
1982年（昭和57年）	109,335
1985年（昭和60年）	135,650
1990年（平成02年）	154,678
1992年（平成04年）	157,655
1994年（平成06年）	^[8]160,652
1995年（平成07年）	158,685	80,397	^{[* 1]}
1998年（平成10年）		77,262	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		74,965	^{[* 3]}
2000年（平成12年）	145,001	74,043	^{[* 3]}
2001年（平成13年）	145,277	74,146	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	143,646	73,153	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	140,752	71,535	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	139,919	70,424	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	141,390	71,111	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	145,643	73,198	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	147,618	73,983	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	146,668	73,372	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	143,426	71,591	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	141,839	70,743	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	140,186	69,900	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	143,663	71,580	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	147,004	73,193	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	147,887	73,621	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	152,467	75,890	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	153,562	76,476	^{[* 19]}
2017年（平成29年）	153,190

车站周边

位于厚木市市中心，商店、商业设施、银行林立。

车站周边有许多内脏烧烤店，2000年代中期起地方商店会以“厚木Shirokoro Horumon（日语：厚木シロコロ・ホルモン）”为号召吸引观光客。

本站是2010年9月18日、19日举行的B-1 Grand Prix（日语：B-1グランプリ） in厚木的最近站。

南口规划建造2019年度竣工的高层大楼与站前广场^[9]。

商业设施

本厚木站内
- 本厚木MYLORD（日语：ミロード） - MYLORD1、2、南馆
永旺厚木店（日语：イオン厚木店）
amyu厚木（日语：アミューあつぎ）
- MI PLAZA（エムアイプラザ）－三越伊势丹集团小型店
- 映画.com（日语：映画.com）影院
伊藤洋华堂
业务超市
有邻堂
OK STORE（日语：オーケー）
cocokara（运动俱乐部）
小田急百货店（日语：小田急百貨店）厚木Shop

邮局、金融机关

厚木邮便局（日语：厚木郵便局）
- 邮贮银行厚木店
厚木旭邮便局
厚木东町邮便局
厚木松枝町邮便局
厚木旭町五邮便局
瑞穗银行
三菱东京UFJ银行
- 本厚木支店
- 厚木支店
三井住友银行
里索那银行
横滨银行
骏河银行（日语：スルガ銀行）
静冈银行
平冢信用金库（日语：平塚信用金庫）
城南信用金库（日语：城南信用金庫）

公共设施

厚木市役所（日语：厚木市役所）
厚木城市广场（厚木シティプラザ）
- 厚木市立中央图书馆
- 厚木市儿童科学馆
- 厚木市青年社区中心
日本赤十字社本厚木捐血处
东町运动中心
厚木市立医院（日语：厚木市立病院）
厚木税务署
综合福祉中心
护照申请窗口、县央支所(永旺厚木店7楼)
神奈川县警厚木警察署（日语：厚木市立病院）
厚木合同厅舍
- 县央地域县政综合中心
厚木市消防本部（日语：厚木市消防本部）

教育设施

松荫大学厚木车站校区
厚木看护专门学校
厚木调理师学校
关东齿科卫生士专门学校
厚木文化专门学校
厚木高等专修学校
YMCA健康福祉专门学校

旅馆

本厚木小田急车站饭店（日语：小田急リゾーツ）（本厚木MYLORD内）

企业工厂

索尼厚木工场、厚木技术中心
理光厚木事业所、户田技术中心
OIZUMI（日语：オーイズミ）
厚木瓦斯（日语：厚木ガス）本社、中町展示场
日立汽车系统（日语：日立オートモティブシステムズ）厚木事业所

自然、观光

相模川
厚木中央公园（日语：厚木中央公園）

巴士路线

车站周边有、厚木巴士中心（日语：厚木バスセンター）（东口步行3分）、本厚木站（北口）、本厚木站南口、本厚木站东口等巴士站。

一般路线巴士

厚木巴士中心

1-1号乘车处: 荻野、鸢尾团地、松阴台（まつかげ台）、上荻野、半原方向; （急行）厚木axt（日语：厚木アクスト）（早上10点前）
1-2号乘车处: 松莲寺、神奈川工科大学、青年之家、三田方向
7号乘车处: 东京工艺大学、王子方向
8号乘车处: 绿丘循环
9号乘车处: 七泽、广泽寺温泉（日语：広沢寺温泉）、森之里方向
10号乘车处: 金田、依知、春日台、内陆工业团地（日语：内陸工業団地）、三增、原当麻方向
11号乘车处: 上古泽、毛利台团地方向
12号乘车处: 原有往吾妻团地方向的班次，2011年5月22日废除后改为利用往王子方向的班次。

本厚木站

1号乘车处: 松莲寺、神奈川工科大学、青年之家、三田、荻野、鸢尾团地、松阴台、上荻野、半原方向; 高松山（日语：高松山 (厚木市)）往森之里方向 ※仅10时～16时停车; 经市立医院往金田、依知方向
2号乘车处: 绿丘、王子方向; 东京工艺大学方向; （深夜巴士）森之里方向
4号乘车处: 往厚木巴士中心（主要是森之里发车的巴士系统）; （深夜巴士）春日台团地方向
5号乘车处: 宫之里、上饭山、清川村方向; （深夜巴士）毛利台团地方向
6号乘车处（实质上为下车处，但可乘车）: 往厚木巴士中心

本厚木站南口

13号乘车处: 田村车库、平冢站方向
14号乘车处: 经湘北短期大学往东京农业大学方向; 平冢竞轮场直行巴士（仅开赛日）; 往寒川神社初诣巴士（仅正月三天运行）
15号乘车处: 厚木axt方向（上午10点以后）; 往索尼厚木第２技术中心

高速巴士、机场接驳巴士

本厚木站

3号乘车处

大和号（日语：やまと号）：往天理站、奈良站、王寺站、五位堂站方向（京成巴士、奈良交通（日语：奈良交通））
青春Dream横滨号（日语：ハーバーライト号）：往京都站、大阪站、日本环球影城方向（西日本JR巴士）
往羽田机场（神奈川中央交通西、京滨急行巴士）
往成田机场（神奈川中央交通モソ、京成巴士）
深夜急行巴士：新宿站西口→本厚木站（仅下车）（神奈川中央交通西）
HIGHLAND EXPRESS：往富士急高原乐园、河口湖站（神奈川中央交通西（日语：神奈川中央交通）、富士急山梨巴士（日语：富士急山梨バス））

站名由来

开业时因相模铁道已有“厚木站”，冠上旧国名“相模”命名为“相模厚木”^[10]。之后1944年随着邻站“河原口站”更名“厚木站”，以“本来的厚木”更名为“本厚木”^[10]。

相邻车站

小田急电铁

小田原线

□浪漫特快“箱根”、“相模”、“Homeway”、“Metro相模”部分班次停靠站，“Morningway”“富士山”全列车停靠站，“Metro Morningway”“Metro Homeway”起讫站

■快速急行、■急行

海老名（OH 32）－本厚木（OH 34）－爱甲石田（OH 35）

□通勤准急、■准急、■各站停车（通勤准急仅上行、准急仅下行停车）

厚木（OH 33）－本厚木（OH 34）－爱甲石田（OH 35）

参考资料

^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-06-11]. （原始内容存档于2016-03-05）.
^ “海老名駅”“本厚木駅”のホームに列车が接近する际に“いきものがかり”の楽曲が流れます！！（小田急电铁・2010年10月26日阅覧）PDF
^ 生物股长在主流出道前也曾在站前广场进行演出
^ 鉄道事業：1日平均乗降人員（事業案内）. 小田急电铁. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.
^ 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
^ 神奈川県県勢要覧. [2018-11-11]. （原始内容存档于2015-09-27）.
^ 小田原线开业年
^ 本站最高纪录
^ 本厚木駅南口地区市街地再开発组合（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 2018年1月6日阅覧
^ ^10.0 ^10.1 小田急电铁株式会社社史编集事务局编, 小田急五十年史: 648, 1980

小田急电铁1日平均使用人数

神奈川县县势要覧

^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 21ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成12年度） - 223ページ
^ ^3.0 ^3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF - 247ページ
^ 神奈川県県势要覧（平成29年度）PDF - 239ページ

外部链接

本厚木站 - 小田急电铁

[1] 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-06-11]. （原始内容存档于2016-03-05）.

[2] “海老名駅”“本厚木駅”のホームに列车が接近する际に“いきものがかり”の楽曲が流れます！！（小田急电铁・2010年10月26日阅覧）PDF

[3] 生物股长在主流出道前也曾在站前广场进行演出

[4] 鉄道事業：1日平均乗降人員（事業案内）. 小田急电铁. [2016-11-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.

[5] 各种报告书（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会

[6] 神奈川県県勢要覧. [2018-11-11]. （原始内容存档于2015-09-27）.

[7] 小田原线开业年

[8] 本站最高纪录

[28] 本厚木駅南口地区市街地再开発组合（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 2018年1月6日阅覧

[odakyu50th-29] 10.0 ^10.1 小田急电铁株式会社社史编集事务局编, 小田急五十年史: 648, 1980

[9] 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 21ページ

[10] 神奈川県県势要覧（平成12年度） - 223ページ

[toukei2001-11] 3.0 ^3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 225ページ

[12] 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 223ページ

[13] 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 223ページ

[14] 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 223ページ

[15] 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 225ページ

[16] 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 225ページ

[17] 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 227ページ

[18] 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 231ページ

[19] 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 241ページ

[20] 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 239ページ

[21] 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 239ページ

[22] 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 235ページ

[23] 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 237ページ

[24] 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 239ページ

[25] 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 239ページ

[26] 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF - 247ページ

[27] 神奈川県県势要覧（平成29年度）PDF - 239ページ

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年表

车站构造

月台配置

使用情况

车站周边

商业设施

邮局、金融机关

公共设施

教育设施

旅馆

企业工厂

自然、观光

巴士路线

一般路线巴士

厚木巴士中心

本厚木站

本厚木站南口

高速巴士、机场接驳巴士

本厚木站

站名由来

相邻车站

参考资料

相关条目

外部链接