公庄站 (日本)
外观
公庄 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
公庄 – ぐじょう – Gujō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 渡船场之里站 | ||||||||||
位置 | 日本京都府福知山市大江町公庄 | ||||||||||
地理坐标 | 35°22′18.63″N 135°7′45.48″E / 35.3718417°N 135.1293000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)7月16日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日0人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
公庄站(日语:公庄駅/ぐじょうえき Gujō eki */?)是位于京都府福知山市大江町公庄,WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫福线车站。车站编号为F6。福知山市铁道使用增进协议会定此站的爱称为“渡船场之里站”(日语:渡船場の里駅),该爱称取自车站邻近由良川上设有乘船处[2]。
历史
[编辑]在1970年代前,于宫福线车站西边曾经设有北丹铁道的公庄站(1971年暂停营运,1974年废除)。
- 1988年(昭和63年)7月16日 - 宫福铁道(现时:北近畿丹后铁道)宫福线开通,此站启用[1]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫福线车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台,宫津方向的列车会开启左边车门。前往福知山方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机,因此被定义为停留所。月台是建设在路堤上。
此站是无人车站,没有车站大楼和自动售票机。车站出入口设有楼梯连接月台。此站设有小规模的站前广场。
使用状况
[编辑]乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 33 |
2000 | 33 |
2001 | 30 |
2002 | 27 |
2003 | 25 |
2004 | 22 |
2005 | 22 |
2006 | 22 |
2007 | 22 |
2008 | 30 |
2009 | 32 |
2010 | 31 |
2011 | 30 |
2012 | 26 |
2013 | 20 |
2014 | 19 |
2015 | 14 |
2016 | 11 |
2017 | 8 |
2018 | 0 |
车站周边
[编辑]- 公庄简易邮局 - 西南方100米
- 河西体育馆
巴士路线
[编辑]福知山市营巴士 大江巴士 二个下线
- 经大江站 前往二个下 (每日5班)