大江高校前站
外观
大江高校前 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大江高校前 – おおえこうこうまえ – Ōe-kōkō-mae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 元伊势外宫站 | ||||||||||
位置 | 日本京都府福知山市大江町金屋 | ||||||||||
地理坐标 | 35°23′43.45″N 135°9′8.98″E / 35.3954028°N 135.1524944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)7月16日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日167人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
大江高校前站(日语:大江高校前駅/おおえこうこうまええき Ōe-kōkō-mae eki */?)是位于京都府福知山市大江町金屋,WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫福线车站。车站编号为F8。福知山市铁道使用增进协议会定此站的爱称为“元伊势外宫站”(日语:元伊勢外宮駅),该爱称取自车站邻近的丰受大神社前称[2]。
历史
[编辑]- 1988年(昭和63年)7月16日 - 宫福铁道(现时:北近畿丹后铁道)宫福线开通,此站启用[1]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫福线车站。
车站构造
[编辑]本站是高架车站,设有1面1线单式月台,宫津方向的列车会开启左边车门。前往福知山方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机,因此被定义为停留所。宫津方向的列车离开车站后便进入隧道。此站是无人车站,没有车站大楼和自动售票机。车站出入口设有楼梯连接月台。月台上设有候车室。
车站周边
[编辑]- 国道175号
- 京都府立大江高等学校 - 东边600米。从此站不能看见该高校。
使用状况
[编辑]乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 301 |
2000 | 288 |
2001 | 255 |
2002 | 271 |
2003 | 295 |
2004 | 249 |
2005 | 241 |
2006 | 236 |
2007 | 191 |
2008 | 246 |
2009 | 248 |
2010 | 255 |
2011 | 226 |
2012 | 273 |
2013 | 217 |
2014 | 222 |
2015 | 202 |
2016 | 203 |
2017 | 219 |
2018 | 167 |
许多来自大江高校的学生使用此站。在宫福线所有车站中为第3多人次使用,仅次于起点和终点站。
在2007年3月时间表修正后,于早上上学时段,前往天桥立的快速列车停站。当初该班次使用JR的特急车辆,在2011年3月12日修正由自家公司的车辆行走,并转为快速“大江山”班次。
在2010年3月13日起,晚间前往福知山的1班快速“大江山”班次停站。由此站至终点福知山站之间各站停车。