秦皇島港
秦皇島港 | |
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位置 | |
國家或地區 | 中華人民共和國 |
位置 | 河北省秦皇島市 |
港口代碼 | CNSHP[1] |
細節 | |
啟用 | 1889年秦皇島開埠 |
運營者 | 秦皇島港股份有限公司 |
類型 | 海港 |
承運範圍 | 煤炭、糧食、原油 |
統計 | |
年貨物噸位 | 27260.4萬噸 |
年櫃量 | 387.8萬標準箱 |
秦皇島水運(海港)口岸 | |
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國家(地區) | 中華人民共和國 |
位置 | 河北省秦皇島市 |
類型 | 國家一類水運口岸 |
出入境 管理機關 | 河北省公安邊防總隊 |
海關 | 石家莊海關 |
開通日期 | 1898年(歷史延續) |
統計數據(2016[2]年) | |
客流量 | 8.96萬人次 |
貨運量 | 1,500.50萬噸 |
集裝箱量 | 51.55萬標箱 |
交通工具 | 1,704艘 |
秦皇島港位於中華人民共和國河北省秦皇島市東部,地處中國華北和東部交界處大秦鐵路東端,是世界上最大的煤炭輸出港、中國「北煤南運」大通道的主樞紐港,以煤炭、石油等能源輸出為主,兼營雜貨和集裝箱運輸。[3]2001年,秦皇島港吞吐量為1.128億噸,其中煤炭吞吐量達到1.0006億噸[4]。在2001年以前,秦皇島港曾是中國北方吞吐量第一的港口[5]。
區位與自然條件
[編輯]秦皇島港位於渤海遼東灣西側,河北省濱海平原的東北部,地處山海關內外要衝,連通華北與東北兩大區域,屬河北省秦皇島市轄境。秦皇島港陸路交通發達,鐵路有主要承擔客運的津秦客運專線和津山鐵路、瀋山鐵路、京哈鐵路、大秦鐵路4條承擔貨運的鐵路幹線直達港口。秦皇島港港區年平均氣溫12℃,極端最高氣溫為1995年7月24日測得的39.9℃,極端最低氣溫為1953年1月17日測得的-18.3℃。秦皇島港的冰期一般為每年11月下旬至次年3月中旬,平均冰凍期為108天,冰凍期間岸邊有少量固定冰,冰的厚度一般為10-30厘米,對船舶航行、作業影響較小。[6]
歷史
[編輯]清光緒二十四年三月初五(1898年3月26日),光緒皇帝欽定秦皇島開埠。秦皇島港的開埠是秦皇島城市近代化的主要動力之一。[7]1952年,中央人民政府對秦皇島港實行代管,1953年,秦皇島港改由交通部統一領導和正式接管。[8]
20世紀70年代秦皇島港煤碼頭一期、二期工程(簡稱「秦煤一期、二期工程」)開工建設。
1984年,隨着天津港、上海港等中央直屬管理的港口管理權先後下放至省市地方,秦皇島港成為唯一沒有自主權的中央直屬管理的港口。2009年,在秦皇島港基礎上成立河北港口集團,隸屬於河北省國資委。1988年12月28日,「西煤東送」幹線大秦鐵路開通,使得秦皇島港成為中國最大的煤炭輸出港。[9]2001年,秦皇島港吞吐量突破1億噸大關。在2001年以前,秦皇島港曾是中國北方吞吐量第一的港口。[5]2002年3月,秦皇島港的管理權被下放到河北省秦皇島市管理,同年吞吐量被天津港超越。2011年,秦皇島港吞吐量被唐山港超越,居於河北省第二。2013年5月,自秦皇島港1898年開埠時啟用的7號碼頭被棄用,將作為旅遊資源被開發。[10]2013年12月12日,秦皇島港股份有限公司在香港聯合交易所主板掛牌上市,成為第四家在香港上市的中國大陸港口企業。[11]
吞吐量統計數據
[編輯]年份 | 貨物吞吐量 (萬噸) |
增長率 | 集裝箱吞吐量 (萬標準箱) |
增長率 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
1999 | 8261 | 6.0%▲ | 0.831 | 138%▲ | |
2000 | 9743 | 17.9%▲ | 1.345 | 61.8%▲ | |
2001 | 11310 | 16.1%▲ | 2.030 | 50.9%▲ | |
2002 | 11167 | -1.3%▼ | 4.450 | 119.2%▲ | |
2003 | 12562 | 12.5%▲ | 5.498 | 23.6%▲ | |
2004 | 15034 | 19.7%▲ | 8.226 | 49.6%▲ | |
2005 | 16900 | 12.4%▲ | 10.50 | 27.6%▲ | |
2006 | 20127 | 19.1%▲ | 20.00 | 90.5%▲ | |
2007 | 24500 | 21.9%▲ | - | - | [12] |
2008 | 24900 | - | - | - | |
2009 | 24382 | - | - | - | |
2010 | 25700 | 5.4%▲ | - | - | [13] |
2011 | 28800 | 9.51%▲ | - | - | |
2012 | 27099.2 | -5.8%▼ | 343.9 | -20.0%▼ | |
2013 | 27260.4 | 0.6%▲ | 387.8 | 12.8%▲ | [14] |
友好港口
[編輯]相關條目
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. (原始內容存檔於2021-06-09).
- ^ 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12: 87. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 秦皇岛港. 中國港口網. [2014-01-30]. (原始內容存檔於2014-02-04).
- ^ 秦皇岛港——中国第一个亿吨煤炭输出港. 人民網. [2014-02-11]. (原始內容存檔於2014-02-21).
- ^ 5.0 5.1 任美鍔. 中国的三大三角洲. 北京: 高等教育出版社. 1994.
- ^ 秦皇岛港简介. 中國科學技術協會. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2014-02-21).
- ^ 崔鵬飛. 秦皇岛开埠与区域经济的近代变迁. 河北師範大學博士論文.
- ^ 秦皇岛港:煤炭吞吐量突破2.5亿吨. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2014-02-23).
- ^ 公司简介. 大秦鐵路. [2014-02-11]. (原始內容存檔於2014-01-27).
- ^ 秦皇岛港百年煤码头“退休” 开发旅游资源. 搜狐網. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2014-02-22).
- ^ 秦皇岛港在港交所挂牌上市. 河北新聞網. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2014-02-22).
- ^ 秦皇岛港2007年煤炭吞吐量超过两亿吨. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2015-09-24).
- ^ 秦皇岛港吞吐量年增5.4%. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2014-02-22).
- ^ 2013年12月份秦皇岛市交通运输业主要指标. [2014-02-12]. (原始內容存檔於2014-02-22).