濟南站
位置 | 山東省濟南市天橋區緯北路街道車站街19號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地理座標 | 36°40′15.32″N 116°59′6.59″E / 36.6709222°N 116.9851639°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 客運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 膠濟鐵路 膠濟客運專線 濟南鐵路 京滬高速鐵路(京濟聯絡線、濟滬聯絡線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 總共4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 總共10條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | JNK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | JNA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站等級 | 特等站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
始建日期 | 1904年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1911年12月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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濟南站位於中國山東省濟南市天橋區,始建於1904年,於1911年12月啟用,為中國鐵路濟南局集團特等客運站。原為津浦鐵路(京滬鐵路)中的一站,2006年橋南站至党家莊站的橋黨聯絡線併入京滬鐵路正線,原津浦鐵路橋南站經濟南站至党家莊站改稱濟南鐵路,濟南站自此不再位於京滬鐵路正線,需通過濟南鐵路接入京滬鐵路正線。此外,膠濟鐵路、膠濟客專從此站總站開出列車,京滬高鐵、濟鄭高鐵、濟青高鐵、石濟客專亦通過聯絡線接入此站。
歷史
[編輯]1904年,膠濟、津浦鐵路相繼鋪設至濟南,因統轄權不同,因而兩座頗具規模的車站也相距數百米獨立設置,兩座車站均為歐式風格,在中國其他城市中罕見。火車站周邊很快便成了人流密集的繁華地帶,成了外地人進入商埠的門戶。1911年12月,津浦鐵路濟南站啟用。
1940年前,兩座火車站同時使用,互不干擾,乘坐不同線路火車需在兩座車站分別買票、候車。侵華日軍於1937年底佔領濟南,將兩座車站進行改造和擴建,1938年,將膠濟鐵路濟南車站併入津浦鐵路濟南車站。1939年兩條鐵路接軌,膠濟鐵路自391公里+070米處改線接入津浦鐵路濟南車站,津浦鐵路濟南車站成為兩大鐵路幹線共同使用的大型車站。[1]而膠濟鐵路濟南車站則被改為濟南鐵路局機關,後作為濟南鐵路分局,今為濟南鐵路辦事處。
1958年,對火車站進行了部分改造,在西面修建了兩層候車室和三座站台天橋,以增加容量。1972年,為歡迎到訪濟南的柬埔寨西哈努克親王,新建了從站台直通站前廣場的出口,當時稱為迎賓門。
1989年,由於火車站規模不能適應日益增長的客流量,並且需要結合鐵道部鐵路建設和濟南城建發展,對保留老站進行改造,還是徹底拆除另起爐灶,決策層與專家學者們展開了激烈爭論,該站畢竟參與了濟南的交通發展,曾有很多人建議保留並作為博物館,但濟南市委還是堅持拆除的意見[2]。時任濟南市長的謝玉堂還以「它是殖民主義的象徵,看到它就想起中國人民受欺壓的歲月。那鐘樓的綠頂子(穹隆頂)像是希特拉軍隊的鋼盔,有什麼好看的」作為拆除的理由[3]。1992年3月,拆除方案最終敲定,7月,火車站被動工拆除,僅有鐘樓上那口大鐘仍然在濟南鐵路局的倉庫中保存。1995年6月8日,在老站原址上建成的新站投入使用,但被一些濟南人稱為「不土不洋特色全無」,甚至還讓一些人形成「優美的設計只能靠歐洲人來建」的觀感,改建過程中濟南近代發展史保存的失誤連連,與宣稱「消除殖民象徵」的目的背道而馳[4]。
2012年7月26日,濟南站進行改造,拆除老售票大廳,新建新售票大廳,並對候車室、外立面進行改造。2013年9月16日,改造工程完工。
2013年8月1日,火車站北場站一體化建設工程開工,對1992年被拆除的鐘樓、老站房、老行包房等德式老建築進行復建,並緊鄰老建築建設一處北廣場,向北疏散客流。
車站結構
[編輯]站房
[編輯]站場
[編輯]濟南站為客貨縱列式佈置,分別為客場(Ⅰ場)、貨運到發場(Ⅱ場)和調車場(Ⅲ場)[5]。其中貨運到發場設7條股道、調車場設有8條股道。濟南客場共10條股道,其中到發線7條、通過線3條,4座旅客站台:包括一個基本站台和三個中間站台[6][7]。站場上方有高22.25米的無站台柱雨棚覆蓋,覆蓋面積4.5萬平方米,最大跨度達到109.55米,為中國鐵路系統內跨度最大[8][9]。
↑ 北園 (東北) ↑ 大明湖 (東) |
| 6 7 | | | 5 4 | | | 3 2 | | | 1 |
↓ 濟南南 (西) ↓ 濟南西 (西南) |
接駁交通
[編輯]地鐵
[編輯]公共汽車
[編輯]火車站(車站街) | |||||||
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路線 | 終點 | 路線 | 終點 | 路線 | 終點 | 路線 | 終點 |
K3 | 石門 | K11 | 十里河 | B18 | 省立醫院東院區 | K43 | 領秀城西門 |
B84 | 趙家莊 | K156 | 濟南西站公交樞紐 | BRT-5 | 全運媒體村 | ||
火車站(經一路) | |||||||
K21 | 重汽南路公交車場 | K34 | 陽光舜城重華苑 | K78 | 朱莊 | K83 | 匡山小區 解放橋 |
B84 | 趙家莊 | K90 | 解放軍第九六〇醫院
解放軍第九六〇醫院西院 |
B98 | 煙臺路淄博路 洪家樓 |
K118 | 公交祝甸車場 經十路營市街 |
T201 | 公交祝甸車場 濟南大學 |
K302 | 公交營運中心 濼口汽車站 |
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火車站(東街) | 站前路南口 | ||||||
K9 | 省建築機械廠 | K29 | 天橋南 文賢居 |
K49 | 黃金山水郡公交車場 | D5-1路 | 濟南政務中心東門 龍奧大廈北門 |
K51 | 環山小區 |
鄰近車站
[編輯]相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 《济南铁路开通百年》. 濟南市安全生產監督管理局. [2009-09-16].[永久失效連結]
- ^ 《济南之殇:济南老火车站的拆除》. 八六子. 明宗網. [2009-09-18]. (原始內容存檔於2021-07-23).
- ^ 城市的败笔. 北京城市規劃學會. 首都科技網. [2009-11-27]. (原始內容存檔於2007-08-07).
- ^ 钝感的济南. [2023-04-20]. (原始內容存檔於2023-04-20).
- ^ 張傳濤. 济南站通过能力分析与思考. 中小企業管理與科技. 2018.
- ^ 成泉; 嚴建偉; 劉娟. 郑济高铁引入济南铁路枢纽方案研究. 鐵道工程學報. 2020. doi:10.3969/j.issn.1006-2106.2020.12.003.
- ^ 王春旭. 胶济客运专线扩能改造研究. 西南交通大學. 2009.
- ^ 济南站无柱雨棚. 中國中鐵工程設計諮詢集團有限公司. 2011-12-29 [2017-01-08]. (原始內容存檔於2020-04-16).
- ^ 王國梁; 趙紅玉; 羅健; 戴朗傑. 济南车站无站台柱雨棚接触网悬挂安装方案比选. 鐵道工程學報. 2008-02 [2018-05-28]. (原始內容存檔於2020-04-16).
- ^ 五、站场设施 1985年津浦铁路山东境内车站等级及中心里程表. 第二辑 津浦铁路(德州至韩庄段). 山東省志·鐵路志 (濟南: 山東人民出版社). 1993 [2019-05-18]. ISBN 7-209-01395-4. (原始內容存檔於2020-11-24).
- ^ 济南回应老火车站复建:老建筑只占1.7%. 陳尚營、王志. 新華網山東頻道. 2013-08-19 15:10:13 [2015-02-14]. (原始內容存檔於2015-09-24).
- ^ 回迁房主体已完工 济南老火车站还不见影儿. 中新網. 2015-01-15 [2019-07-24]. (原始內容存檔於2020-04-16).