新界區專線小巴61S線
| 新界區專線小巴61S線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營辦商 | 富裕運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 通宵路線 |
| 起點站 | 禾輋 |
| 途經 | 瀝源邨、沙角邨、乙明邨、新田圍邨、獅子山隧道、窩打老道 |
| 行駛里程 | 11.8 公里（往返禾輋邨） |
| 起點站服務時間 | 23:00-06:00 |
| 終點站服務時間 | 23:00-06:00 |
| 班次頻率 | 5-15分鐘 |
| 收費 | $13.4（往返禾輋邨） $16.4（往返駿景園） |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 新界區專線小巴61M線 |
| 走線圖 | |
 新界專線小巴61S線常規班次的走線圖 | |
新界通宵專線小巴路線61S，由富裕運輸營辦，來往禾輋邨及旺角站，為禾輋邨、瀝源邨、沙角邨及乙明邨的居民提供往返旺角的通宵服務，並於02:30前開出之班次沙田端延長至駿景園，以方便深夜晚歸的火炭一帶居民。
歷史
[編輯]- 1983年6月25日：新界區專線小巴61M線增設往來九龍塘站和和輋的深宵班次。[1][2]
- 1984年5月28日：深宵班次延至旺角站。
- 1997年：61M線通宵服務獲獨立編號為「61S」。
- 2003年：原有營辦商立航有限公司服務紀錄欠佳，運輸署撤銷其客運營業證[3]，並於8月1日將此路線、60K（包括輔助路線60P、60R）、61M和62K重新招標[4][5]；最終富裕運輸擊敗冠榮車行在內的5間公司，於11月5日接辦此組路線。
- 2017年12月29日：每晚23:00-02:30之班次試行延長至駿景園，往旺角方向不經禾輋邨，相關班次全程車資調高至$16.4，為期半年。[6]
服務時間及班次
[編輯]| 由沙田開出 | ||
|---|---|---|
| 起點站 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 駿景園 | 23:00-02:30 | 5-8 |
| 禾輋邨 | 02:30-06:00 | 15 |
| 由旺角站開出 | ||
|---|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） | 終點站 |
| 每日 | ||
| 23:00-02:30 | 5-8 | 駿景園 |
| 02:30-06:00 | 15 | 禾輋邨 |
收費
[編輯]- 全程收費：$16.4
- 旺角站往返禾輋：$13.4
- 新田圍邨往返禾輋／駿景園：$6.4
- 過獅子山隧道後往旺角站：$6.4
|
註釋及參考資料
[編輯]- 沙田：61S綠巴站牌褪色招怨 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），東方日報，2015年6月11日
- ^ 〈61號小巴 服務延至凌晨〉，《大公報》，1983年6月23日。
- ^ 〈由九龍塘地鐵站至沙田市中心 午夜服務專綫小巴 搭客望遷站至旺角〉，《華僑日報》，1983年7月26日。
- ^ 有關專線小巴在源禾路阻塞交通的投訴，交通投訴組季報／二零零三年十月至十二月
- ^ 政府新聞網：六條專線小巴經營權今起招標，2003年8月1日
- ^ 第5240號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），香港特別行政區政府憲報第07卷第31期，2003年8月1日。
- ^ 新界綠小61S試辦延長至火炭駿景園 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［乘客通告］，載hkitalk。
