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三菱Minicab

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三菱Minicab
第七代卡車車頭
概覽
製造商三菱汽車
別稱中華百利600 / 700 / 800(臺灣,第三代)
生產日期1966年迄今
裝配地 日本岡山縣倉敷市
 中華民國臺灣省桃園縣楊梅市中華汽車工業
車身及底盤
車輛類別輕型車
動力佈局FR / 4WD
相關車型三菱Minica
年表
前身車型三菱360

三菱Minicab(日語:三菱・ミニキャブ)乃是日本三菱汽車自1966年起開始製造發售的輕型商用貨卡車。自2014年上市的第七代燃油車型起,改由鈴木汽車供應鈴木Carry貼上三菱的廠徽銘牌;至於純電動車型則繼續沿用自家發展的純電驅動技術。

概要

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此車系之發展歷史悠久,在日本當地的競爭對手有速霸陸Sambar大發Hijet日語ダイハツ・ハイゼット鈴木Carry本田Acty日語ホンダ・アクティ等。其前身為1961年10月上市的三菱360皮卡車型(原廠開發代號LT22),1966年5月才正式獨立成「Minicab」車系,但其底盤平台及大部分機械結構皆流用前者。關於車名「Minicab」的由來,意指車身雖小,但在貨車車斗寬敞的「cab over」[1]

歷史(自家製造時期)

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第一代(卡車:1966年-1971年,廂型車:1968年-1976年)

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三菱Minicab(第一代)
LT30/31型
卡車車頭
廂型車車頭
概覽
製造商新三菱重工業
生產日期卡車:1966年-1971年
廂型車:1968年-1976年
裝配地水島製作所
設計師金子德次郎[2]
車身及底盤
車輛類別輕型車
車體風格雙門平頭式卡車
四門平頭式微型麵包車
動力佈局FR
動力系統
引擎359c.c.強制氣冷式OHV直列二缸二衝程ME24D/F型引擎
變速器四速手動排檔
規格
軸距1,790mm
長度2,990mm-2,995mm
寬度1,290mm
高度1,610mm-1,630mm
整備質量525kg

1966年 - 8月正式發售,最初僅有卡車的設定,載貨車斗的柵欄可以從一方開啟,同年12月追加三方開啟之車斗,且尾燈的設計各異[3]。動力心臟為359c.c.強制氣冷式OHV直列二缸二衝程ME24D型引擎,最大馬力21ps / 5,500rpm,峰值扭力31.4 N·m / 3,500rpm,最高速度達90km/hr;後來並追加車側反光片。

1968年 - 2月追加四門平頭式微型麵包車車型,三色橫式尾燈和卡車不同,且有車尾反光片。按照配備的多寡,區分成「Super Deluxe」、「Deluxe」、「Standard」、「Root Van」等四種車型。

1969年 - 卡車實行小改款,引擎升級為26匹馬力的ME24E型,車頭通風孔新增蓋子。

1971年 - 5月廂型車實施小改款,引擎升級為30匹馬力的ME24F型,並將車名改成「三菱Minicab EL Van」。車頭燈周圍增加黑色邊框,車頭的「MINICAB」字樣改成浮雕於通風孔蓋上。

1975年 - 1月為了對應輕型車新制,加大車牌架並增設車牌燈。

第二代(卡車:1971年-1976年)

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三菱Minicab(第二代)
T130/T131型
Minicab EL卡車車頭
Minicab W卡車車頭
概覽
製造商三菱汽車
生產日期卡車:1971年-1976年
廂型車(第一代):1968年-1976年
裝配地水島製作所
車身及底盤
車輛類別輕型車
車體風格雙門平頭式卡車
四門平頭式微型麵包車
動力佈局FR
動力系統
引擎359c.c.強制氣冷式OHV直列二缸二衝程ME24F型引擎
359c.c.水冷式OHV直列二缸二衝程2G10型引擎
變速器四速手動排檔
規格
軸距1,790mm
長度2,990mm-2,995mm
寬度1,290mm
高度1,580mm-1,630mm

1971年 - 6月大改款的第二代卡車車型正式發售,命名成「三菱Minicab EL」(原廠車型代號T130型)。至於廂型車仍延續第一代的車型並未改款,但車頭進氣壩改成和第二代卡車一樣。載貨車斗同樣具備一方或三方開啟,車頭燈改成方形,車尾燈則是一體化。

1972年 - 9月實施小改款,動力心臟換裝成359c.c.水冷式OHV直列二缸二衝程2G10型引擎,車名隨之改成「三菱Minicab W」(原廠車型代號T131型);其中「W」代表「水冷(Water-cooled)」。車頭燈改成圓形,暖氣改成溫水式,懸掛式冷氣則可加價購買。

歷史(鈴木代工製造以降)

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參見

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參考資料

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外部連結

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