音速號列車
| 音速 | |
|---|---|
 883系音速列車 | |
| 日語寫法 | |
| 日語原文 | ソニック |
| 概述 | |
| 開行日期 | 1997年3月22日 |
| 營運商 | 九州旅客鐵道（JR九州） |
| 列車等級 | 特急列車 |
| 運行區間 | 博多車站 - 柳浦車站 - 大分車站・佐伯車站 |
| 途經路線 | 日豐本線・鹿兒島本線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 883系電車（大分車輛中心）885系電車（南福岡車輛區） |
音速（日語：ソニック；英語：Sonic），日本九州旅客鐵道於博多車站與柳浦車站、大分車站、佐伯車站間，經鹿兒島本線、日豐本線運行的特別急行列車。
概要
[編輯]特急列車「音速」起源於1995年4月20日的時刻表改正，原本在博多站 - 大分站間運行的特急「日輪」列車加入了新的883系電車，並將列車名稱命名為「音速日輪」。在這之後，883系電車的數量逐漸增加，到了1997年3月22日的時刻表改正，每天在博多站 - 大分站16個往返班次的「日輪」、「音速日輪」統一為「音速」列車，其中有15個班次是使用883系電車、1個班次仍使用原有的485系電車。
「音速」列車持續增班，在2001年、2003年、以及2008年的時刻表改正中，都有調整出發 - 到達站的動作，並持續增加班次的密度。
列車名稱由來
[編輯]「音速」列車的名稱由來，是因為所使用的883系電車暱稱就叫做sonic（英文的「音速」之意）
運行概況
[編輯]每天在博多站 - 佐伯站間有2個往返班次，博多站 - 大分站間有29個往返班次，博多站 - 柳ヶ浦站間有1個往返班次運轉。在小倉站會進行座位反轉的動作。
停車站
[編輯]博多站 - （吉塚站） - （香椎站） - （福間站） - （東鄉站） - （赤間站） - 折尾站 - 黒崎站 - （八幡站） - （戸畑站） - 小倉站 - （下曽根站） - 行橋站 - （宇島站） - 中津站 - （柳浦站） - （宇佐站） - （杵築站） - （龜川站） - 別府站 - 大分站 - 鶴崎站 - 大在站 - 幸崎站 - 臼杵站 - 津久見站 - 佐伯站
使用車輛
[編輯]| 音速 | ||||||||||||||||
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←佐伯・大分／博多方向 小倉方向→
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相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- （日語）883系 ソニック（JR九州） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （繁體中文）特快列車「音速」（JR九州） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
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