昆明南站
位置 | 中國雲南省昆明市呈貢區吳家營街道龍潭山腳下 | ||||
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地理座標 | 24°52′23.23″N 102°51′36.85″E / 24.8731194°N 102.8602361°E | ||||
車站類別 | 客運站 | ||||
營運者 | 中國鐵路昆明局集團有限公司昆明站 | ||||
途經路線 | 滬昆客運專線 南昆客運專線 昆玉河鐵路 渝昆高速鐵路(建設中) | ||||
月台 | 總共16個,站台面30個 | ||||
股道 | 總共30條 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
車站編號 | 48778 | ||||
電報碼 | KOM | ||||
拼音碼 | KMN | ||||
車站等級 | 特等站 | ||||
歷史 | |||||
始建日期 | 2011年6月16日 | ||||
啟用日期 | 2016年12月28日 | ||||
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昆明南站位於中國雲南省昆明市呈貢區吳家營街道龍潭山腳下,是西南地區鐵路客運樞紐站之一,也是西南地區規模最大的鐵路客運站。車站距昆明市行政中心約3km、距滇池約7km,距昆明站約28km(鐵路里程)。車站主要辦理南昆客運專線、滬昆客運專線及昆玉河鐵路的列車作業。2011年6月16日,昆明南站正式開工建設。主體工程於2016年7月16日完工,2016年12月28日與滬昆客運專線,南昆客運專線、昆玉河鐵路同步開通運營[3][4][5]。
歷史
[編輯]2016年12月28日上午10時開行往貴陽北、南寧、玉溪方向的動車組列車,三班首發列車分別是開往貴陽北的G4136次、開往南寧的D4208次以及開往玉溪的D9109次[6]。
2017年9月4日,南昆客運專線昆明南至昆明段開通運營,昆明南站與昆明站間首次實現動車組列車的無縫連接。[7]
2023年4月13日,中老鐵路開通國際旅客列車,運營區間為昆明南至萬象,車次為D87/88次。[8]
車站設計
[編輯]車站按16台30線規模設計。滬昆客專列車布置在城市一側,按9條到發線、9個站台面設計;渝昆、昆玉鐵路列車布置在車站中間,按7條到發線、7個站台面設計;環滇列車按4條到發線、4個站台面設計;雲桂鐵路列車布置在靠山一側,按10條到發線、10個站台面設計。車站旅客高峰小時客流量12054人。[9]
站房採用高架站上進下出的出站形式,建築面積達12萬平方米,建築層數地上三層,地下二層。
昆明南站由中鐵第四勘察設計院設計,以「雀舞春城,美麗綻放」為主題,車站外部造型選取孔雀造型,主入口為具有雲南少數民族特色的坡頂仿木構雨棚。[9]
相關設施
[編輯]昆明南站配套建設昆明南動車運用所,以及昆明南車輛段、昆明南客車技術整備所、昆明南客機整備所(「一段兩所」)。2016年6月22日,昆明南動車所竣工。2017年11月28日,「一段兩所」工程開工。[10][11][12]
旅客列車目的地
[編輯]根據《中國鐵路總公司關於公布2016年底調整列車運行圖的通知》,2017年1月5日鐵路運行圖調整後,昆明南站原計劃開行列車74對。但根據滬昆高鐵雲南段和雲桂鐵路雲南段開通運營新聞發布會的消息,自2017年1月5日起,昆明南站計劃每天開行37對動車組列車,包括經滬昆高鐵的高速動車組列車18對、經南昆客專的普通動車組列車16對,以及經昆玉河鐵路的普通動車組列車3對,其中終到北京西2對、終到上海虹橋3對、終到南京南2對(一對為經滬昆高鐵、京滬高鐵、另一對為經滬昆高鐵、寧杭高鐵)、終到貴陽北5對、終到長沙南1對、終到深圳北2對、終到南昌西1對、終到濟南西1對、終到武漢1對、終到廣州南12對、終到南寧東3對、終到北海1對、終到玉溪3對[5]。原定開行前往其他城市方向的列車,包括一對終到北京西站的臥鋪動車組列車[13]則暫緩至2017年4月16日開行。2019年1月5日起,昆明局優化了昆明站至昆明南站間的客車開行方案,每天開行客車44對,其中包括普速列車[14]。
以下為自2021年7月12日起,昆明南站確定開行的列車目的地列表。由於鐵路部門會按照運行情況、春運情況等增加車次,因此一切車次請以鐵路部門的公告為準。
始發列車
[編輯]列車所屬路局 | 車次 | 目的地 |
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北京局集團 | G72、D930(非每日開動臥) | 北京西 |
成都局集團 | G2872、G2874、G2876、G2878、G2880 | 重慶西 |
G2802、G2804、G2870、G2882、G2884、G2890 | 成都東 | |
G2966 | 貴陽北 | |
廣州局集團 | ||
G410/07 | 香港西九龍 | |
G2118、G2122、G2124(非每日開) | 長沙南 | |
G2928 | 深圳北 | |
D3828、D3836、D3860 | 廣州南 | |
D3812 | 珠海 | |
D3820 | 江門 | |
昆明局集團 | ||
G402 | 北京西 | |
G1376 | 上海虹橋 | |
G1422 | 嘉興南 | |
G1536 | 鄭州東 | |
G1540 | 南京南 | |
G2868 | 重慶西 | |
G2822、G2824、G2830、G2832、G2886 | 成都東 | |
G2924 | 深圳北 | |
D3804、D3816、D3824、D3832、D3840 | 廣州南 | |
G2978、G2984 | 貴陽北 | |
C319、C341 | 西雙版納 | |
C595 | 蒙自 | |
C597 | 河口北 | |
D887 | 萬象 | |
D8111、D8115 | 臨滄 | |
D8608 | 富寧 | |
D8653、D8657、D8661、D8669、D8673、D8677、D8685、D8693、D8703、D8707、D8711、D8715、D8727、D8735、D8743 | 大理 | |
D8763、D8767、D8773、D8777、D8781、D8785、D8789、D8793、D8797 | 麗江 | |
南昌局集團 | G1682 | 廈門 |
G1696 | 福州 | |
G2982 | 貴陽北 | |
南寧局集團 | ||
D3808 | 廣州南 | |
D3904 | 桂林北 | |
D3928 | 北海 | |
上海局集團 | ||
G1372、G1374 | 上海虹橋 | |
G1378 | 常州北 | |
G1380 | 南京南 | |
G1392 | 蕪湖 | |
西安局集團 | G2852 | 西安北 |
過路列車目的地
[編輯]列車所屬路局 | 目的地 |
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廣州局集團 | 大理、廣州南 |
昆明局集團 | 北京西、大理、富寧、廣州南、桂林北、河口北、衡陽東、昆明、麗江、勐臘、蒙自、彌勒、攀枝花南、曲靖、通海、西雙版納、宣威、玉溪 |
南寧局集團 | 北海、大理、桂林北、麗江、柳州、南寧東 |
接駁交通
[編輯]地鐵
[編輯]公交路線
[編輯]- K34(往經開區管委會(春漫大道))
- K38(往七彩雲南古滇名城)
鄰近車站
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-07-18]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號.
- ^ 昆明新火车南站形似孔雀开屏. 雲南網. 2011年6月24日 [2012年12月10日]. (原始內容存檔於2013年3月12日).
- ^ 明年1月5日南鐵實行新運行圖 福州去昆明僅11小時. 福州新聞網. 2016年12月8日 [2016年12月9日]. (原始內容存檔於2016年12月20日).
- ^ 5.0 5.1 要买北京、上海、深圳还需再等等. 雲南網. 2016-12-26 [2016-12-26]. (原始內容存檔於2016年12月26日).
- ^ 云南接入全国高速铁路网 铁路建设创多项世界之最. 人民網. 2016-12-28 [2016-12-28]. (原始內容存檔於2016-12-29).
- ^ 今起昆明站至昆明南站间开通动车. 雲南日報. 2017-09-04 [2017-09-04]. (原始內容存檔於2017-09-04).
- ^ 念新洪. 中老铁路4月13日起开行国际旅客列车. 新華網. 2023-04-11 [2023-04-11]. (原始內容存檔於2023-04-27).
- ^ 9.0 9.1 黃智勤. 华美的现代民族建筑乐章——昆明南站设计. 《華中建築》. 2012, (06): 64.
- ^ 孫婭. 昆铁枢纽改造今日开工. 昆明日報. 2009-06-30.
- ^ 云南高铁昆明南动车运用所竣工. 中國新聞網. 2016-06-22 [2017-11-30]. (原始內容存檔於2017-12-01).
- ^ 侯利 劉婭紅. 十一局五公司云桂铁路“一段两所”工程正式动工. 中鐵建. 2017-11-30 [2017-11-30]. (原始內容存檔於2017-12-01).
- ^ 铁总运函〔2016〕836号 中国铁路总公司关于公布2016年底调整列车运行图的通知, 中國鐵路總公司: 171, 2016-10-29
- ^ 1月5日起铁路调整列车运行图 昆明局集团公司图定客车194.5对. 新華網. 2018-12-29 [2019-01-13]. (原始內容存檔於2018-12-29).
- ^ 昆明新火车站酷似“孔雀开屏”明年6月30日投入使用. 2015-04-02. (原始內容存檔於2019-04-04).