干拓臨時乘降場
外觀
干拓 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
干拓 – かんたく – Kantaku | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道天鹽郡天鹽町字更岸 | ||||||||||
地理座標 | 44°53′8.9″N 141°44′53.8″E / 44.885806°N 141.748278°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1955年(昭和30年)12月2日 | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)3月30日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著羽幌線廢線,車站成為廢站 * 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離) |
干拓臨時乘降場(日語:干拓仮乗降場/かんたくかりじょうこうじょう Kantaku karijōkō-ba */?)是位於北海道天鹽郡天鹽町字更岸,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線臨時乘降場(廢站)。隨著羽幌線廢線,臨時乘降場在1987年(昭和62年)3月30日廢除。
歷史
[編輯]- 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本國有鐵道(國鐵)天鹽線開設干拓臨利乘降場(由局設定)啟用[1]。
- 1958年(昭和33年)10月18日 - 天鹽線編入羽幌線,羽幌線全線開通,成為羽幌線的臨時乘降場。
- 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線全線廢除,此臨時乘降場也廢除[1]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌的西邊(前往幌延方向的列車會開啟左邊車門)。在月台上設有候車室,沒有車站大樓[2]。
站名的由來
[編輯]「干拓」在日文的意思是「開墾」,據說「從前,該處開墾了一片沼澤[1]」因而得名。
車站周邊
[編輯]現況
[編輯]截至2001年(平成13年),沒有遺留任何跡痕蹟[3]。
此外,截至2001年(平成13年),此臨時乘降場附近設有常綱內川,混凝土的橋柱還存在[3]。截至2010年(平成22年)也是同樣[4]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 176. ISBN 4-89391-549-5 (日語).
- ^ 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 71. ISBN 978-4894536197 (日語).
- ^ 3.0 3.1 宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 38. ISBN 978-4533039072 (日語).
- ^ 今尾惠介 (編). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 46. ISBN 978-4533078583 (日語).
參考文獻
[編輯]- 國土地理院25000分之1地形圖