昂坪生态飞索滑行之旅
昂坪生态飞索滑行之旅是一项由于英国注册的公司Zip Adventures Ltd.计划于香港兴建及营业运作的旅游景点，拟定地址位于新界大屿山昂坪北大屿山郊野公园政府用地范围内的0.26公顷。计划于2012年10月20日被渔农自然护理署辖下的郊野公园及海岸公园委员会以项目不合乎郊野公园供予香港市民免费使用原则及破坏生态环境为理由而否决，该公司正在研究改善方案后再度提交计划书予上述部门审议。
根据计划，参加者可以被扣弦在一组由钢柱及缆索组成的安全装置，勾在索道上“飞行”，饱览大屿山的景色。飞索滑行之旅的起点及终点均设于昂坪360缆车站附近，设施包括两组跨过山谷，各长300米的飞索滑道，连接长约1公里的远足步行径，以及一条跨越深屈峡的50米长吊桥，覆盖范围约0.26公顷。游客首先由昂坪站步行约300米至起点，沿300米索道滑往zip 1云际站，再步往zip 2云际站，滑往弥勒山，最后跨越吊桥至终点，约需时一个半小时，收费为195港元；公司预计设施每日可以接待480名参加者。
历史
[编辑]计划
[编辑]2012年10月，于英国注册的Zip Adventures Ltd.计划于昂坪360缆车站旁边兴建历奇活动设施，推广在外国郊区盛行的飞索滑行旅程（Zipline tour）。该计划涉及0.26公顷的北大屿山郊野公园政府用地[1]。同月17日，该公司向渔农自然护理署辖下的郊野公园及海岸公园委员会递交筹备了逾年的计划书，建议在大屿山昂坪站旁边兴建项目。
否决
[编辑]根据渔农自然护理署文件指出，项目属于收费活动，以往从未有容许在郊野公园园内政府土地作出商业用途的先例，又指出，若果该项目只是限制付费游客才可以使用项目范围内的步行径及设施，会引起香港社会争议[2]。同日，郊野公园及海岸公园委员会接收了计划书及进行讨论，最终认为于郊野公园内政府土地作为商业用途不合适，是故反对。委员吴振扬质疑计划书有误导性，指出项目根本不属于生态旅游，委员会一旦批准了此个项目，将会是首个及开创相当坏的先例。赵丽霞教授亦认同保护自然环境的重要性，但是表示飞索滑道是一个好的构思，建议可以另外寻觅选择地址，以增加香港作为旅游城市的吸引力[3]。对于项目，旅游事务署与昂坪360均表示支持[4]，会上亦有委员建议在太平山兴建，或者与海洋公园合作[5]。
改善计划
[编辑]对于计划被否决，提议公司表示将会邀请不同团体参与讨论改善方案，并且与不同的环境保护团体及昂坪360探讨未来开办设施的可行性及改善方案[6]，有待详细环境评估发布后再重新提交计划书。该公司强调不会放弃在香港推行计划[7]，强调设施占地甚少，而且工程不在选择地址进行，亦不会对生态环境造成重大影响[8]，该公司落成后将会为到低收入人士 (包括家庭及学生等) 提供门票优惠[7][6]。此外，计划亦建议将增设的行山径供予公众免费使用；并且考虑利用部分盈利成立与环境生态相关的保育基金，以及定期举办导赏团，由两位团长指导约10名游客，确保游客于参与活动期间不会作出危害环境的行为[9]。
相关参见
[编辑]参考注释
[编辑]- ^ 北大嶼山郊野公園內倡建飛索滑行生態歷奇. [2021-12-24]. （原始内容存档于2012-10-20）.
- ^ 昂坪倡建飞索历奇设施 占郊野公园地 环团料获批机会小[失效链接] 《明报》 2012年10月17日
- ^ 委员会反对北大屿山郊野公园建飞索滑道[失效链接]
- ^ 昂坪飞索滑行计划遭否决 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《东方日报》 2012年10月18日
- ^ 郊野公园委会反对建昂坪飞索《星岛日报》 2012年10月18日
- ^ 6.0 6.1 郊野公园委员会反对于昂坪兴建飞索滑道设施[失效链接]
- ^ 7.0 7.1 “飞索滑行”触礁 或调整再闯关 《星岛日报》 2012年10月20日
- ^ 昂坪设飞索历奇遭否决[失效链接] 《明报》 2012年10月20日
- ^ 申建飞索被拒 外资不气馁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《东方日报》 2012年10月20日